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Ma passagère à les fesses chaudes

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Message par marpa le Mer 10 Juil 2013, 06:31

Salut,
Même si ta mesure n'est pas "conventionnelle", je pense que tu as un souci.
Si tu as un pot d'origine, je dirais qu'il n'est plus isolé. Donc soit trafiqué soit erreur du fabriquant.
Vérifies auprès de celui qui te l'a vendu dans un premier temps.
@+
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Message par McGUILL77 le Mer 10 Juil 2013, 07:21

marpa a écrit:Salut,
Même si ta mesure n'est pas "conventionnelle", je pense que tu as un souci.
Si tu as un pot d'origine, je dirais qu'il n'est plus isolé. Donc soit trafiqué soit erreur du fabriquant.
Vérifies auprès de celui qui te l'a vendu dans un premier temps.
@+
Jo

Ok merci.
A+
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Message par gapiob le Mer 10 Juil 2013, 08:39

Hello,
Je sait que sur ma machine (qui est tout origine) je n'ai aucun soucis de chaleur. même apres avoir traversé Paris un samedi apres midi par 30° (oui je sait faut être un peut con, mais madame voulais pas faire de périf...), aucun soucis. je pouvais toujours poser ma main sur le pots à l'arrivé.
Tien nous au ju du retour de yam
Bonne route
V
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Message par hayaboy le Mar 16 Juil 2013, 14:02

J'ai constater que le pot chauffe pas mal quand on tire dedans aussi, faut dire que isolation thermique est très fine et les plastique et la selle devienne vite chaud. il faut mette un vrai isolant thermique entre les 2 et on constate une net différence et c'est plus agréable pour madame.
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Message par jeremob le Mar 16 Juil 2013, 14:17

Salut,

Pour ma part, quand j'ai acheté mon fazer (un mois de septembre), c'était la première moto que j'achetais avec les pots sous la selle : j'ai senti direct la selle chauffer !

J'ai par la suite, changé mes pots pour mettre des léovince, avec un tube nocat, qui n'a rien arrangé.
Du coup, le plastique en dessus du passage du pot avait fondu, j'ai du mettre de l'isolant (scotch aluminium) et ca a fait chuter la température ...

Je ne comprends pas pourquoi, Yamaha, d'origine, n'a pas mis d'isolant plus ça ...

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Message par mulder le Mar 16 Juil 2013, 15:23

Par ce que à l'origine, il y a plus d'espace entre la ligne et le coffre de selle.
J'ai le même problème que toi, coffre de selle fondu avec leo + no cat Wink

Mais il n'y a pratiquement pas d'espace entre les pots et le plastique avec une s1
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Message par McGUILL77 le Jeu 18 Juil 2013, 07:59

Hello tous,
Donc, j'avais un rendez-vous chez concessionnaire pour diagnostique.
En allant chez lui par un météo de 30°, j'espérais bien lui montrer le problème.
Mais à mon arrivée... Selle froide ! crotte de bouc! alors.
Ben oui, ça ne semble pas le faire tout le temps.
Bref, diagnostique du concessionnaire après démontage remontage... Rien à signaler.
Et comme il me dit, il reste à l'écoute de mon problème si ça persiste et si "je" trouve une solution.

Retour sur 70Km, principalement sur route nationale à 90Km/h (météo 28°/30°)
Prise de moteur :
A 90KM/h - 4500Trs/mn, 82° moteur. Ben oui, météo à 30°.
Arrêt au feu rouge, ça monte tranquillement à 90° (feu court)
Donc 3/4 feu et montées à 90°
Une monté à 100° car une succession de 3 feux rouges.
Bref, arrivée chez moi, selle toujours froide.
Donc incompréhensible ??

ET PUIS... J'ai dormis et ce matin, j'ai remis le problème dans l'énoncé de départ.
Si je charge ma femme le matin pour me rendre au boulot, pas de problème de chauffe.
Nous avons le problème au retour le soir.
Et le point qui semblait mettre le problème en évidence était la température extérieur.
17° le matin, 28°/30° le soir.
crotte de bouc!, J'avais oublié un détail !
Et oui, au retour, j'ai 20Km pour me rendre à son taf.
Et donc température certainement normal de 82° max comme vu plus haut.
Et je patiente 3/5 voir 10mn sur le parking bécane off.
Et donc, l'échappement au repos doit transmettre sa chaleur tout simplement à la selle.
Reprendre la route sur 50Km, ne semble pas faire redescendre la température car à l'arrivée, plus de 45°
Donc, est-ce toujours un problème ???

Le sujet et la question serait aujourd'hui, au retour chez vous, la selle monte à quelle température dans les 5/10mn après extinction ?

Merci d'avance et bonne route à tous.
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Message par mulder le Jeu 18 Juil 2013, 08:27

Le soir madame a très envie de toi, et la selle chauffe
cqfd

C'est beau un couple qui s'aime!
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Message par gapiob le Jeu 18 Juil 2013, 08:34

cheers Ma passagère à les fesses chaudes   - Page 2 485651 
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Message par Hikarou le Jeu 18 Juil 2013, 08:37

Je te redirai ça suite à ma prochaine virée car maison boulot j'en ai pour 7mn de trajet.
T'as essayé comme dit plus haut, une isolation thermique ?

+1 avec Mulder
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Message par marpa le Jeu 18 Juil 2013, 09:09

Si le moteur ne tourne pas, le pot refroidit vite. Mais il peut transmettre de la chaleur à la selle pendant l'arrêt.
Tu n'aurais pas bouché les aérations sous la selle?
@+
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Message par McGUILL77 le Jeu 18 Juil 2013, 09:14

Re hello,
Mince, j'avais oublié que mon test du mardi avec la vidéo 45° à mon retour...
J'étais seul à ce moment là et donc sans arrêt.
Mais la question de ce matin reste ouverte.

Autrement non, aucune modification.
A suivre.
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Message par McGUILL77 le Ven 19 Juil 2013, 08:21

Re hello tous,
crotte de bouc! alors, j'y crois pas !
Retour hier soir dans les mêmes conditions que le mardi de la vidéo.
Arrivée chez moi, selle a peine chaude comme le carter d'échappement.
5/10mn plus tard, l'ensemble est froid.
Ce qui à mon avis, réponds à ma question sur la monté de température après extinction.
Normalement, test avec Ma dame la semaine prochaine.
A suivre.
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Message par nexis84 le Jeu 25 Juil 2013, 13:11

Coucou,
un avis supplémentaire, jai une S2 de 2008 des pots devil carbone,
ma sds ne se plaint de se phénomène que lorsque je tape dans les tours 10000 12000 etc...
lors de plusieurs accélérations successives.
Autrement par forte température, moteur trés chaud (95 a 100 degrés dans le centre ville de nantes) si pas d'accélération pas de cul chaud!!!
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Message par McGUILL77 le Mar 27 Aoû 2013, 12:19

Bonjours tous,
Pour solder cette aventure brûlante.
Nous n'avons pas depuis la visite chez Yamaha retrouvé la selle à plus de 45°...
Mais bon, pour le confort de ma femme.
J'ai fini par un achat d'isolant thermique.
Isolant Alu adhésif 60X30cm COOL IT de chez gt2i-competition.com
Isolant

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Deux plaques pour l'isolation :
Autant juste au-dessus de l'échappement arrière.
Ma passagère à les fesses chaudes   - Page 2 IMG_20130819_125508

Le compartiment sous la selle
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La selle
Ma passagère à les fesses chaudes   - Page 2 Img_2014

Coût :
Quantité Produit Réf. Total TTC
2 Isolant Alu adhésif 60X30cm COOL IT COOL IT COO-13575 58,00 €
1 Code promotionnel (NRJGT2i10) - 5,80 €
1 Frais de port 8,50 €
Total TTC 60,70 €

Voilà... ...plus rien à signaler même après plus de 300Km, mais bon, ça ne chauffait plus vraiment, alors... Bonne route à tous.
McGUILL77
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Message par marpa le Mar 27 Aoû 2013, 13:44

vache! pas donné ton truc.
Ma boite en achète des bobines entières... mais j'ai jamais vu le prix.
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Message par adri66 le Mer 28 Aoû 2013, 00:43

Sympas ton nouveau micro onde! fz6 micro onde..une première Cool 

ET après çà fait les frites aussi??? :032:Au moins la tienne restera au frais ! Ma passagère à les fesses chaudes   - Page 2 485651
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