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Speedohealer

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Message par jowelle Mer 04 Mar 2009, 19:31

Pour ceux Speedohealer 551194 qui voudraient changer leur pignon de sortie de boîte n'oubliez pas de poser ça :http://www.speedohealer.com/fr/intro.htm
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Message par Latex_mv Mer 04 Mar 2009, 19:43

C'est une très bonne info pour tous ceux qui souhaitent faire cette modif !!!

Merci Jowelle !!!!!!!!!

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Message par gnac33 Mer 04 Mar 2009, 20:35

Revendeur francais:
http://www.ps-performance.com/accessoires-moto/product.php?productid=19240&cat=0&page=1
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Message par KhoLoTo Mer 04 Mar 2009, 20:53

En effet très utile, même sans forcément changer de PSB !
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Message par jowelle Mer 04 Mar 2009, 21:09

Oui y a des bons prix par contre faut pas être pressé chez les belches, j'ai attendu 2 mois et demi pour être livrée un jour. Tout rouge
gnac33 a écrit:Revendeur francais:
http://www.ps-performance.com/accessoires-moto/product.php?productid=19240&cat=0&page=1
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Message par Tito Mer 04 Mar 2009, 21:32

désolé pour mon ignorance mais qlq 1 peut me dire a quoi ca sert :o)

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Message par gnac33 Mer 04 Mar 2009, 21:41

Les prix des commandes groupés ont l'air d'être interescent:
http://www.ps-performance.com/accessoires-moto/product.php?productid=31736&cat=4977&page=1s
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Message par Derc'hen Mer 04 Mar 2009, 21:45

Le Speedohealer permet de modifier les informations électroniques liées à la vitesse envoyées au compteur.

Il applique bêtement une règle de trois, qui va te permettre - après étalonnage - d'afficher la vitesse exacte de ton véhicule. Très pratique lorsque l'on a changé la pignon ou la couronne.
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Message par San_mv Mer 04 Mar 2009, 22:58

Merci pour l'info.... C'est cool....

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Message par Tito Mer 04 Mar 2009, 23:03

thks Derc' je changerais pas de pignon comme ca j aurais pas besoin de
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Message par phchmoto Jeu 05 Mar 2009, 06:19

pourtant, avec dent de moins à l'avant... ce n'est plus la même moto Very Happy
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Message par Derc'hen Jeu 05 Mar 2009, 10:09

Et ceci pour 25€ seulement. A faire au prochain kit chaine.
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Message par Eyeb@ll Jeu 05 Mar 2009, 10:14

phchmoto a écrit:pourtant, avec dent de moins à l'avant... ce n'est plus la même moto Very Happy


en qqs minutes , tu peux nous faire un topic dans "infos & tutos" expliker brièvement mé concrètement ce qu'apporte une dent en plus , en moins , à l'arrière , à l'avant.. kon se fasse une idée + précise pliiiiz' Wink

Very Happy

d'avance merci..
Derc> t'as le droit d'y mettre ton grain tas de sable .. Wink
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Message par Derc'hen Jeu 05 Mar 2009, 10:18

eyeb@ll a écrit:Derc> t'as le droit d'y mettre ton grain tas de sable .. Wink

Tu veux dire que je peux redonner le lien vers ce sujet là.
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Message par Eyeb@ll Jeu 05 Mar 2009, 10:34

et grossomerdo ya aussi un lien pour le speedo .... Smile

alors ..Jowelle un boulard ou pas ??

kan t'à moi , je disais ça pour faire UN post avec diff , +/- , à vérifier , etc.. pask là on a des éléments mé venant un peu de toutes parts.. Smile

AU TRAVAIIIIIL !!
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Message par KhoLoTo Jeu 05 Mar 2009, 12:55

Une dent de moins à l'avant ????? scratch
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Message par Derc'hen Jeu 05 Mar 2009, 13:13

Kho', j'imagine que tu es déjà monté sur un vélo. Avec un peu de chance, celui-ci avait plusieurs plateaux et plusieurs couronnes.

Bon et bien le plateaux en moto c'est le pignon de sortie de boite (PSB). Et avec une dent de moins à ce pignon, tu gagnes en accélération. Comme en vélo quand tu passes du grand au petit plateau.



Donc oublie la petite souris. Tu ne pourras pas récupérer la dent en moins pour la mettre sous ton oreiller. Wink
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Message par Fmr Jeu 05 Mar 2009, 16:48

Au pire tu mets ton ancien pignon sous ton oreiller, peut être que tu auras quelque chose Very Happy

Fais gaffe juste à la graisse sur l'oreiller sinon y a quelqu'un qui va pas être content cheers
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Message par iosh Jeu 05 Mar 2009, 19:21

Moi la modif me tente par contre on m'a souvent dit qu'il valait mieux mettre 3dents de plus a la couronne qu'une dent de moins au pignon.

Parait il que le moteur mouline moins,apres je sais pas...

Faudrai que j'essaye une fz6 avec la modif voir si ca me plait,si ca gomme le creux a bas regime ca peut le faire Smile
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Message par phchmoto Ven 06 Mar 2009, 06:52

c'est presque pareil Exclamation

Ton pignon avant est 3 fois plus petit que l'arrière donc 1 dent avant ~ 3 dents arrière.

La différence se situe au niveau du bras oscillant où la chaine frotte un peu plus sur le patin de guidage si -1 dent à l'avant.

A l'arrière, ça augmente l'effet gyroscopique.

Ce sont de toutes petites conséquences.

Sur piste, on met en général -1 dent à l'avant et +2 à l'arrière. Mais ça mouline grave sur route...
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Message par Derc'hen Sam 07 Mar 2009, 02:33

J'ai un speedohealer v3 ! Je viens de l'acheter neuf à un motard qui ne l'a jamais monté. J'aurais un pignon de 15 dans deux semaines. Il ne me restera plus qu'à trouver une solution pour fixer mon téléphone en fonction GPS un jour de beau temps pour étalonner le tout.
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Message par Ti-Singe Sam 20 Juin 2009, 17:00

Derc'hen a écrit:J'ai un speedohealer v3 ! Je viens de l'acheter neuf à un motard qui ne l'a jamais monté. J'aurais un pignon de 15 dans deux semaines. Il ne me restera plus qu'à trouver une solution pour fixer mon téléphone en fonction GPS un jour de beau temps pour étalonner le tout.

tite question sur la suite de ton speedohealer
l'as tu étalonné? est-ce facile à installer?
ce ti truc me plai bien j'en ai mar de me faire limite pousser sur la route par les BAR ne sachant pô ma vitesse réelle,pi surtou pour pô me faire griller encore des point sur le ti papier rose bêtement pour 1 ou 2 ti kmh de trop
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Message par San_mv Sam 20 Juin 2009, 17:36

Je pensais que le speedohealer ce regler en fonction de la taille de ton pignon de sortis de boite, de la couronne arriere et de la taille de roue, NAN ???

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Message par Tito Sam 13 Fév 2010, 12:23

bon voila j ai recu mon speedholaer 4 semaines apres la commande... mnt faut juste ke je trouve le temps pour le monter ainsi ke mon pignon de 15

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Message par remimage Sam 13 Fév 2010, 12:53

et bien franchement pour le speedo montage/réglage compte 15min pour faire propre,
Conseil fais le montage avant de passer à la pompe, sinon c'est un peu galère!

Pour le pignon j''ai fait ça avec wilo, prends le temps de bien dégraisser avant de tout remonter ET de retendre ta chaine.

Le tout te prendra une petite heure sans te presser donc ..... Speedohealer 9926
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