Lumière magique

Une alternative au kit Xenon, différent mais aussi moins cher, on reste homologué, ce sont les ampoules philips motovision, à voir : http://moto.caradisiac.com/Ampoule-MotoVision-une-lumiere-de-plus-vers-la-securite

Encore merci pour ce lien utile !!!

j ai un pote qui les a installé sur sa Z1000 et franchement c'est bidon
limite la photo est mensongère, c'est pas du tout le même reflet.
aucune utilité si ce n'est le prix que vous allez gaspiller

Ahhhhhhhhhhh sa se discute alors !!!!!!!!!!

a voir

un cobaille pour tester ?

vurtupesz a écrit:un cobaille pour tester ?

Pas la peine, il faudrait juste que le pote à Tito face une petite virée un jour avec nous

Euhhh une nuit tu veux dire...

normalement je retrouve ce pote tout les vendredi soir sur vincennes
vous pouvez voir par vous même si vous voulez

jowelle a écrit:Euhhh une nuit tu veux dire...

+1

Et oui pourquoi pas Tito, il faudra se faire ca

Ben si vous connaissez le parking sur Vincennes ou tout les motards se réunissent le soir juste a coté des caravanes des filles de joie pas belle
on peut se donner RDV

Pour revenir au sujet, les motovisions sont en test dans motomagazine de mars.

Elles ont fini 1ere...

Mais attention, le rapport qualité/prix n'est pas là car elles sont super chères.

si ma mémoire ancestrale ( k'a morflé avec toutes mes conneries de "jeunesse" ) .. ne me fait pas trop défaut.. me semble ke Reno m'avait parlé d'ampoules ( philips ze crois) ki annonçaient 30% de lumière "en plus".. à 30€ l'ampoule.

Ze crois il a monté sur son Alfa ( .. oops.. bref .. ) , ..eeeet .. bin j'le laisse donner son avis car ze crois sur bécane il été pô convaincu ..

Pour la bagnole , précision : j'ai des halogènes.. et franchement ça éclaire déjà mieux ke les ampoules H4 à l'ancienne!!

donc , moi ze dis , à voir avec différents types d'éclairage sur un "test" DE NUIT ( Kho ) , ça sera plus parlant.

Xénon , on a Tito & Frelon
fz6N : San , ..??
fz6S : Latex , Eyeb@ll , Kho , Flag , .. ??

de la bouche d'un vendeur, les philips, c'est eux qui disent que ça éclaire plus,
car une "NoName" fait la meme chose pour moins cher,
etpour ce qui est de la durée de vie, elle est plus que aléatoire (comme toutes les ampoules d'ailleurs)

j'ai ajouté l'an passé des bluevision en NoName, et franchement, c'est parfait, alors quand je vois que l'ampoule coute 30à 40€ et que j'ai payé en magasin en RP les 2 à 20€, je me pose des question...

Voila, ce mois ci MOTO Magazine a publié un comparatif des lampes.
Je vous fait un résumé rapide pour les non abonnés
Tous les tests ont été fais en labo

Je les donne de la meilleure à la moins bonne

1ere pos : PHILIPS MOTOVISION H4
Note technique : 9/10
Rapport qualité prix : 7/10
Eddicacité plein phare : 5/5
Efficacité code : 4/5
Confort visuel : 5/5
Prix : 24€
Pour : Conception moto / Vraie polyvalence
Contre : Prix
Existe aussi en H7

2eme pos : ORSAN NIGHT BREAKER H4
Note technique : 8/10
Rapport qualité prix : 8/10
Eddicacité plein phare : 4/5
Efficacité code : 4/5
Confort visuel : 4/5
Prix : 15€
Pour : Eclairage très bonne qualité / Porte bien son nom / Prix
Contre : Polyvalence moto à peaufiner

3eme pos : GENERAL ELECTRIC SPORTLIGHT H4
Note technique : 8/10
Rapport qualité prix : 7/10
Eddicacité plein phare : 4/5
Efficacité code : 3/5
Confort visuel : 4/5
Prix : 18€
Pour : Eclairage satisfaisant / Polyvalence
Contre : Lumiere un peu trop crue

4eme pos : PHILIPS XP MOTO H4
Note technique : 8/10
Rapport qualité prix : 6/10
Eddicacité plein phare : 4/5
Efficacité code : 4/5
Confort visuel : 4/5
Prix : 24€
Pour : Quantité/Qualité d'éclairement
Contre : Polyvalence moindre / Prix

5eme pos : OSRAN SILVERSTAR +50% H4
Note technique : 7/10
Rapport qualité prix : 7/10
Eddicacité plein phare : 3/5
Efficacité code : 4/5
Confort visuel : 4/5
Prix : 9€
Pour : Confort visuel / Très bon code / Homogénité code phare / Prix
Contre : Plein phare un peu juste : plutôt une +30% que +%50%

6eme pos : GENERAL ELECTRIC H4 MEDALIGHT +90%
Note technique : 7/10
Rapport qualité prix : 6/10
Eddicacité plein phare : 4/5
Efficacité code : 5/5
Confort visuel : 3/5
Prix : 18€
Pour : Phare assez puissante sur route sans trop nuire au confort visuel / Très bonne qualité du code
Contre : Eblouissement contre les panneaux / "Trou noir" entre plein phare et code

7eme pos : GENERAL ELECTRIC H4 MEGALIGHT +60%
Note technique : 7/10
Rapport qualité prix : 6/10
Eddicacité plein phare : 5/5
Efficacité code : 3/5
Confort visuel : 3/5
Prix : 18€
Pour : Eclairage puissant en plein phare / Rapport code-plein phare assez homogène
Contre : Raport puissance-confort / Panneaux trop éblouissants, même si visible d'assez loin / Tarif en hausse

8eme pos : RING XTREME BLUE H4
Note technique : 6/10
Rapport qualité prix : 6/10
Eddicacité plein phare : 4/5
Efficacité code : 3/5
Confort visuel : 2/5
Prix : 18€
Pour : Un éclairage très puissant à tous les niveaux / Le reflet bleu dans l'optique pour les amateurs
Contre : Reflexion agressive sur les panneaux / Confort visuel / Ratio plein phare - code

9eme pos : OSRAN COOL BLUE H4
Note technique : 5/10
Rapport qualité prix : 6/10
Eddicacité plein phare : 3/5
Efficacité code : 2/5
Confort visuel : 3/5
Prix : 10€
Pour : Reflet bleuté "tuning" dans les optiques
Contre : Lumière trop crue / Eblouissement important contre les panneaux et surface très claires (routes sallées séchées) / Effet "coton" dans le brouillard

10eme pos : HELLA LIGHT POWER+ 50% H4
Note technique : 6/10
Rapport qualité prix : 6/10
Eddicacité plein phare : 4/5
Efficacité code : 3/5
Confort visuel : 2/5
Prix : 15€
Pour : Lampe de rechange
Contre : Performance moyenne / tarif élevé

11eme pos : PIAA EXTREME WHITE PLUS H4
Note technique : 5/10
Rapport qualité prix : 3/10
Eddicacité plein phare : 2/5
Efficacité code : 2/5
Confort visuel : 3/5
Prix : 40€ (ce n'est pas une faute de frappe )
Pour : Reflet bleu
Contre : Lumière dure sans être trop puissante / Ratio plein phare-code / prix

1ER PRIX : CARREFOUR MIRADIOR H4
Note technique : 5/10
Rapport qualité prix : 7/10
Eddicacité plein phare : 3/5
Efficacité code : 2/5
Confort visuel : 3/5
Prix : 3.10€
Pour : Economique
Contre : Eclairage un peu juste en plein phare et faible en code / La qualité de fabrication très moyenne

Pour info, chez BMW on utilise Philips et Osran, chez Honda on utilise Stanley et Orsan.
En esperant que ca en aide certains

Merci pour ces infos, ça peut servir

Merci pour le comparo !!!!

de rien