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Message par Thibault56 Mer 24 Oct 2012, 13:45

J'en ai de monté sur la mienne, tu veux des vidéos de quoi exactement ? avec chicane et sans chicanes ? l'esthétique ?
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Message par SYLAR Jeu 01 Nov 2012, 00:09

Salut à tous, étant de plus en plus tenté par des pots, je viens de lire ce post avec intérêt puis me suis lancé à la recherche de vendeur de ces pots, c'est alors que je vois que les "Special carbone" et "short carbone" qui m'intéresseraient se déclinent en 250 ou 290mm, cependant je vois pas mal de sujets concernant la recoupe... Alors quelque chose m'échappe : Comment se fait-il que vous recoupiez les pots alors qu'ils semblent exister en 2 longueurs ??
En tout cas je cherche du court mais pas envie de recouper quoi que ce soit : montage en l'état.
Enfin, condition sine qua non : homologués sur nos routes ??

Merci à tous, bien tenté par ces pots je suis !
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Message par drek727 Jeu 01 Nov 2012, 13:03

moi j'ai jamais de choix de longueur pour sa que j'ai decouper
et oui homologuer avec les chicanes
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Message par mista1459 Sam 03 Nov 2012, 20:01

Thibault56 : si t as une video des titane ( avec et/ou sans chicanes^^)
je suis preneur... en fait je ne trouve que des vidéo des carbones, j aime bop les bruits des titanes en règle général mais je ne trouve rien sur les roadsitalia^^

Sylar : je me suis posé cette question aussi^^
j ai pas eu la réponse, seulement une supposition, peut être que dans un premier temps il n y avait que les "longs"...
d'ailleurs, est ce que ça change quelque chose niveau bruit entre le court et le long ou est ce que c est purement esthétique?
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Message par Buchman Dim 04 Nov 2012, 11:57

drek727 a écrit:moi j'ai jamais de choix de longueur pour sa que j'ai decouper
et oui homologuer avec les chicanes


Il y a l'homologation européenne et celle italienne UNIQUEMENT ....... pas d'homologation pour la France a la base.


Tu reçois le certif avec marque E3 dessus donc Italie et bien sur la certification européenne avec mais pas de E11 pour la France.
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Message par drek727 Dim 04 Nov 2012, 12:34

moi j'ai le E11 sur le pot et les flic m'on jamais fait la caca tout mou il mon juste dit quil fallait mettre les cannes serieux il s'en tappe de l'homologation

j'ai un pote qui roule avec un pot piste donc non homologuer je lui es fait une canne il roule comme sa personne le fait la caca tout mou
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Message par Thibault56 Dim 04 Nov 2012, 12:43

Mista les miens sont en carbone mais normalement le son est le même sur tous les pots Wink

J'essayerai de te faire ça début de semaine prochaine si tu veux, mais ce sera le même style que celles de youtube !
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Message par drek727 Dim 04 Nov 2012, 15:56

nan suivant les matiere les bruits son différents

un titane aura un son plus mettalique cas carbone mais moins qu'un inox
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Message par mista1459 Dim 04 Nov 2012, 22:19

nan entre les titanes et les carbones le bruit n est pas le meme...

et pour les homologations c est la norme européenne qui prime sur celle des pays...
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Message par Thibault56 Dim 04 Nov 2012, 23:30

Merci les gars pour cette info je ne pensais pas que ça pouvais jouer !
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Message par mista1459 Lun 05 Nov 2012, 08:44

va sur youtube, tape le nom d un pot et ecoute la diff' entre inox, carbone et titane...

du coup je réitère ma demande...
Si quelqu'un à un roadsitalia titane je veux bien une vidéo
Wink
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Message par vinasse44 Dim 18 Nov 2012, 16:03

bonjour, j'ai attentivement lu ce post et comme maintenant je voit qu'il existe 2 taille pour le special carbon j'aimerais savoir si quelqu'un a acheter le 250 et si vous avez une photo voir si il ne depasse pas tro parceque je suis super interesser. j'espere qu'il reste encore du monde sur ce post lol
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Message par drek727 Mar 20 Nov 2012, 22:35

ba deja tu va commencer pars aller te présenter
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Message par vinasse44 Ven 23 Nov 2012, 16:45

comment ca
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Message par drek727 Sam 24 Nov 2012, 13:59

tu va dans la section presentation et tu te presente
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Message par vinasse44 Sam 24 Nov 2012, 17:48

maintenant presentation faite ^^.
donc personne n'a une petite photo histoire de voir comment il fait en court?
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Message par mista1459 Dim 13 Jan 2013, 22:25

je déterre un peu le sujet...
J'hésite toujours à acheter un pot roadsitalia...
toujours la meme hésitation entre le full carbon et le titane et cornet carbon (il n y a pas de video du titane sur youtube... donc si y a un volontaire^^)
pareil autre question : quand on achète un pot roadsitalia, les cornets "spécial" sont livrés avec? et si on veux d'autres cornets je vois que c est 40€ mais ils ne disent pas si c'est la paire ou le cornet...^^
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Message par Thibault56 Lun 14 Jan 2013, 23:35

Pour ma part, j'ai roulé maintenant pas mal de bornes avec mon fz6 et les roadsitalia full carbone et coniques, j'en suis ultra satisfait, le son se fait au fur et à mesure, par contre je roule qu'avec les chicanes car trop de bruit sans, les oreilles sifflent.

Et si tu pouvais poster une lien des pots dont tu parles quand tu dis "un pot roadsitalia, les cornets "spécial" sont ils livrés ?", qu'on puisse te répondre, car s'il s'agit des cônes, c'est oui Wink
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Message par Buchman Mar 15 Jan 2013, 23:07

si tes oreilles sifflent c'est que tu roules pas assez vite ....




sinon c'est quoi vos cones ?? les chicanes ? scratch
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Message par mista1459 Jeu 17 Jan 2013, 17:48

nan c est les cornet de finition... ou "bas de sortie"
genre ca :

[img]Roadsitalia - Page 13 Penta10[/img]

ou ça

[img]Roadsitalia - Page 13 Specia10[/img]


franchement, je kiffe bien les 1ers mais c est rajouter encore 40€ et se retrouver avec une paire de cornet quasi invendables...
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Message par ShadoXX Jeu 31 Jan 2013, 05:51

Thibeault 56, je suis tout d'accord avec toi, ses pots ont un super son. Moi j'adore.
Pour les cornets je pense que c'est l'unité, envoi mail pour en etre sur.
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Message par mista1459 Jeu 31 Jan 2013, 08:36

Mon chef (qui parle pasta bolognaise) a tel la bas. A la commande tu dis que tu veux tel pot avec tel cornet... Sans supplément...^^
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Message par flo54 Dim 31 Mar 2013, 19:21

Bonjour a tous,
J'ai une petite question concernant les roadsitalia carbone ovale. Elle a déjà été posée mais sans réponse. Le modèle en longueur 250 est il mieux adapte qu'en 285mm ? Personne n'aurait de photos ?
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Message par Thibault56 Dim 31 Mar 2013, 23:15

Perso je ne savais pas qu'il existait deux longueurs !

J'ai les carbone ovale et c'est vrai qu'ils dépassent un peu de la moto mais on s'y habitue et ce n'est pas flagrant !

Pour le son par contre c'est un truc de fou sans chicanes, ça pête quand on relache les gaz à 7000tr/m Wink
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Message par mista1459 Lun 01 Avr 2013, 18:19

yep^^
en gros les 250 s'arrête au niveau de l'optique arr quand tu regardes de profil, les 285 dépassent un peux plus, c'est au choix^^
petite info (mon ancien boss qui parle italien avait appelé la boite^^) quand tu choisis un pot chez eux il faut que tu leur dises quel cornet tu veux... (penta/special/...)
au choix^^
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