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Message par norrin-radd Dim 24 Fév 2013, 06:20

Bravo
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Message par nenex Dim 24 Fév 2013, 11:15

Arf dommage pour les dégâts mais vous avez bien fini
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Message par le BRETON Dim 24 Fév 2013, 11:22

ah vive les sports mécanique et ces galères ! animcolere

ça doit être un budget de fou ? pour faire sa !
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Message par Eric1964 Dim 24 Fév 2013, 11:36

Merci pour eux cheers

C'est vrai que ça coute assez cher mais avec les sponsors on s'en tire pas mal. Le plus dur c'est de les trouver et de les fidéliser mais si les résultats suivent ce sera plus facile. Pour le coups on avait reçu ds barres de direction d'origine neuves et on croyait être tranquille pour quelques rallyes ... désillusion, on en remettra des renforcées pour le prochain les 5 et 6 avril au TAC Rally
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Message par Diese Dim 24 Fév 2013, 12:35

Arf, dommage pour les dégats

Faire du rally avec des barres de direction d'origine, z'êtes pas un peu cinglés ??? Suspect
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Message par Eric1964 Dim 24 Fév 2013, 13:22

Diese a écrit:Arf, dommage pour les dégats

Faire du rally avec des barres de direction d'origine, z'êtes pas un peu cinglés ??? Suspect

Bah elles ont tenu toute la saison 2012, on se disait que ça le ferai pour cette année aussi. C'est qu'au final ça coute un pont toutes ces pièces. Pour le prochain rallye on change les barres, la pompe à essence (qui a failli ne pas ramener la voiture au dernier pointage après la dernière spéciale) et le bourrage de vilebrequin ... aaah ces françaises !!!
Plus les pièces à usures normales, ça va aller Very Happy
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Message par Eric1964 Dim 03 Mar 2013, 10:21

Premier article dans la revue auto news ça se fête cheers

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Message par Diese Dim 03 Mar 2013, 10:26

Félicitations Wink
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Message par Eric1964 Dim 03 Mar 2013, 12:27

Merci Wink
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