Charger sa batterie...

Salut tout le monde.
J'ai laissé ma monture au garage pendant 3 semaines sans y toucher et forcément quand j'ai voulu la démarrer et bien il n'y avait plus assez de jus.
J'ai soulevé le réservoir pour identifier la batterie.
Pour la recharger doit-on forcément la débrancher?
C'est peut être une question bête mais je n'ai jamais eu besoin d'y toucher pour le moment donc aucune notion.
Merci par avance

moi, je débranche toujours aussi bien sur voiture que moto pour recharger mes batteries.

mais voila charger sa batterie

Ok merci pour la réponse.
Quand tu débranche c'est d'abord le négatif puis le positif c'est bien ça?

Une solution qui a un petit cout mais qui est géniale c'est l'Optimate optimate-sp.com/indexfr.html il est fourni avec un câble qui est branché directement sur la batterie et que tu fais ressortir ou tu veux mais d'un accès aisé. Il y a un connecteur rapide et il suffit de brancher l'Optimate dans la prise secteur et sur la connexion rapide et l'appareil s'occupe de tout. Charge d'entretien, décharge/recharge, il empêche la batterie de sulfater ou de se décharger.
Pour ma part je l'utilise en hiver par t° négative dans le garage ou quand ma bécane reste immobilisée plus d'une semaine, vacances maladie etc.
Ma mob est de 2008 avec 80000 km et toujours la batterie d'origine qui ne montre aucun signe de faiblesse. C'est vraiment un chouette outils

A bon entendeur

Vlatiss a écrit:Ok merci pour la réponse.
Quand tu débranche c'est d'abord le négatif puis le positif c'est bien ça?

oui c est bien sa

Je me suis commandé l'optimate 6.Je vais voir si j'ai les pinces dont tu me parles.
Donc avec ces pinces pas besoin de débrancher quoi que ce soit!
En tous cas merci pour vos réponses.

Non sur ce câble tu as des petites cosses rondes qui se branche direct sur les bornes + et - , pas besoin de débrancher quoi que ce soit.
Super de rien, c'est ça l'entraide entre motards

Merci beaucoup.
Je tirns au courant dès que je reçois le chargeur.

Un vrai petit bijou cet optimate
J'ai le 4, amplement suffisant pour l'utilisation que l'on en a.
C'est magique cet engin !!

+1 moi aussi en optimate, investissement vite rentabiliser car comme dit eric non seulement il recharge ta batterie mais l'entretien, donc elle dure plus longtemps, et vu que le cout du chargeur = cout d'une batterie neuve...

question par rapport a ces cosses que l'on laisse sur les bornes de la batterie
-> sur ma batterie j'ai deja les cosses de mon feux xenon, est ce risqué de mettre plusieurs cosses sur chaque borne de la batterie ? dans le doute je me suis abstenu et ne les ai jamais montés...

Non pas de soucis pour mettre les cosses en plus, surtout que tu vas utiliser ces deux circuits séparément. A moins que tu ne connectes un panneau solaire en roulant

Ça y est, Optimate 6 reçu et branché. Il a analysé comme un grand et à lancer la charge.
Pour ce qui est du temps de charge si je ne roule pas dans les prochains jours avec il vaut mieux laisser le chargeur fasse son boulot tout le temps que je ne roule pas?

quoi 3 semaines sans rouler et la batterie a plus de jus ! les batterie d'aujourd'hui vaux plus rien ou quoi ?

et une question peu être bête mais bon : les motos que l'on a , ce sont des injections et est ce que on peu les démarrer a la poussette ?

Oui ce sont des injection et oui on peut démarrer a la poussette je me suis poser la même question et j ai eu la réponse un matin en partant bosser

le BRETON a écrit:quoi 3 semaines sans rouler et la batterie a plus de jus ! les batterie d'aujourd'hui vaux plus rien ou quoi ?

et une question peu être bête mais bon : les motos que l'on a , ce sont des injections et est ce que on peu les démarrer a la poussette ?

si la batterie est faiblarde il est normal qu'elle ne resiste pas a 3 semaines sans rouler, l'avantage d'un chargeur comme l'optimate et qu'il optimise la charge en réparant les vieilles batteries (désulfate, etc...)
et oui tu peux demarrer a la poussette mais encore une fois, si la batterie est vraiment a plat tu auras beau pousser ca changera rien, il faut qu'il reste un minimum de puissance

Oui laisse le branché qu'il fasse plusieurs cycles si il faut, ça ne fera pas de mal à ta batterie, il est fait pour ça. Et pour la poussette pas de problème mais c vrai qu'il faut qu'il reste un minimum de charge.
Que la puissance de l'Optimate soit avec toi

Il faut au moins que la pompe a injection soit en route pour arriver a démarrer à la poussette

Eric1964 a écrit:Une solution qui a un petit cout mais qui est géniale c'est l'Optimate optimate-sp.com/indexfr.html il est fourni avec un câble qui est branché directement sur la batterie et que tu fais ressortir ou tu veux mais d'un accès aisé. Il y a un connecteur rapide et il suffit de brancher l'Optimate dans la prise secteur et sur la connexion rapide et l'appareil s'occupe de tout. Charge d'entretien, décharge/recharge, il empêche la batterie de sulfater ou de se décharger.
Pour ma part je l'utilise en hiver par t° négative dans le garage ou quand ma bécane reste immobilisée plus d'une semaine, vacances maladie etc.
Ma mob est de 2008 avec 80000 km et toujours la batterie d'origine qui ne montre aucun signe de faiblesse. C'est vraiment un chouette outils

A bon entendeur

comme vous j'ai un optimate avec le petit cable magique, mais je me posais la question où avez vous mis la prise?
car le cable est trop court pour allez sous la selle

j'ai bien une réponse mais j'ai peur qu'on me dise encore que je fais mon troll....

allez tant pis ...ou avez vous mis la prise ? ba DTC !!!!

et puis pour pas rester sur une mauvais image de moi je te reponds, de memoire je l'avais mise le long du cadre coté intérieur, la prise optimate est pourvu d'un cache etanche donc elle ne craint rien !

suffit juste de se souvenir a quel hauteur est la prise, tu glisses ta main, la sors du cadre et hop tu branches le chargeur.

Fl0 a écrit:et puis pour pas rester sur une mauvais image de moi je te reponds, de memoire je l'avais mise le long du cadre coté intérieur, la prise optimate est pourvu d'un cache etanche donc elle ne craint rien !

suffit juste de se souvenir a quel hauteur est la prise, tu glisses ta main, la sors du cadre et hop tu branches le chargeur.

+1

Fl0 a écrit:j'ai bien une réponse mais j'ai peur qu'on me dise encore que je fais mon troll....

allez tant pis ...ou avez vous mis la prise ? ba DTC !!!!

bas j'ai testé ta première réponse, mais c’était pas pratique
sinon au niveau du cadre sa craint rien niveau mécanique?
le truc bouge pas trop ?