Commandes reculées? interets, retour d'expériences, photos....

juste une petite photo pour que tu vois les calle pied (elle est prise de loin mais bon)moi je dit que sa peut etre l'intermediaire entre les origine et les commandes reculé et pas cher en plus!

B king c sur les cale pied c déjà une idée je vais y penser par la suite mais les deports de commande sa à l'air au top!

j'ai envoyé un mail a carlos le mec qui les fabrique (cf vidéo et blog plus haut) et il va me répondre bientot savoir comment on peut passer commande. Il affiche max 80e avec frais de port sa peut etre top et beaucoup moins cher que les commandes reculées tu gardes tt d'origine juste tu décalle le tt un peu plus haut et en arrière!

Dès que j'ai plus de news je vous tiens au jus sur une éventuelle commande.

je viens d'avoir une réponse de carlos je vous poste sa reponse:

Le kit complet est de 65 € frais de port (15 €) et est composé(a france)
* ponts jeu ALUMINIUM
* Tout le matériel nécessaire en acier inoxydable
* Tige gaine pour le changement
* Lien de montage

Note Importante
Si votre moto a 1 béquille centrale est «souhaitable», mais pas obligatoire, ajouter une plus grande boule de gomme pour un supplément de 5 €.

PAIEMENT:
PAYPAL (rapide et sûr)
Vous devez envoyer le montant à l'adresse électronique associée avec paypal estcristianpabloespinosa@hotmail.com

lors du paiement que vous envoyez un email avec vos informations de livraison,
J'espère avoir clarifié tous vos doutes, encore, si vous avez besoin d'éclaircissements, vous pouvez me contacter, je serai heureux de vous conseiller.

Bon perso je pense passer commande rapidement vu le froid en montagne et la neige qui va arriver sa va m'occuper de bichonner ma petite et de l'équiper pour l'été prochain! et vu le prix super intéressant je vais pas me priver sa reste raisonnable! si y en a d'autre d’intéressé y a plus qu'a suivre les conseils de carlos le roi de la modif piste!

c'est vrai que sa a l'air super interessant tout sa! "faut que j'en parle a ma femme"merci adri 66 pour ta demarche

Super Adri66 pour ces renseignements, j'avais déjà vu se site espagnol mais vu qu'il n'y avait pas de casse achat je pensais que le produit n'était plus en vente !!! Ca va être sympathique...

J'ai mit les infos dans équipement fz6! Et je me suis décidé à passer commande par paypal (je savais pas que l'on pouvait payer une adress mail mais sa marche!).

j'ai prit avec la boule de gomme en plus pour la béquille centrale meme si je compte la virée par la suite préfère l'avoir que galérer!

Je vous tiens au jus qd je reçois le tout et après je ferais un bo tuto vidéo, photos du montage! Le mec a l'air sérieux et répond vite au mail et en traduction française c coul! a plous

Alors tu les a recu Adri ??!!

çà y est aujourd'hui kit complet! bien envoyé montage ce week! Bon j'habite dans les Pyrénées en montagne (30min du Pas de la case, font-romeu) la poste ici marche à do d’âne!

J'ai demandé des news hier à Carlos il m'a répondu de suite avec photo du bon d'envoi, j'ai payé le 10octobre, il me l'a envoyé le 11 (preuve sur le bon! donc super rapide!) et je l'ai reçu en 10j (certainement plus rapide pour les gd ville!) après paiement 85 E en paypal avec son adresse mail. Donc lui très sérieux, répond facilement et envoie rapide , La poste un peu moins!

Pour le kit:

Platine propre bien taillée et poli super légère (c de l’aluminium) avec toutes les vis et la tige plus longue pour le levier d'embrayage. Et j'ai prit en plus le tampon pour la béquille centrale même si je compte l'enlever pour mes prochaines cessions circuit, je préfère l'avoir pour le moment.

J'en ai encore besoin sabot moteur qui arrive bientôt comme mes leviers racing hong-kong repliable! Puis plaquettes frein racing, protection carter kevlar, cable embrayage à changer, bougie iridium révision des 40mill, kit chaine!voir ressort de fourche! Bref de quoi utiliser encore la béquille et de quoi m'occuper l'hiver!

Donc qq photos du kit et montage ce week avec photos évidement! et nettoyage collecteur (merci le fofo pour info notamment la pierre d'argent).








Mais en tt cas pas de soucis avec Carlos, niveau communication et envoi rapide, si intéressé n'hésitez pas il est sérieux!

A suivre....avec retour de conduite! a

C'est bon kit monté et essayé!

Conclusion que du bonheur, vrai différence de position, commande plus souple pour l'embrayage (ça surprend, çà claque plus!) du à la forme de la tige filetée, position plus sport en avant, cale pieds qui ne limitent plus le passage en courbe on a vraiment de la marge (testé sur pas mal de virage de montagne aujourd'hui en dévers). Et pas de mal au genoux, position plus en avant. je vais faire un tuto dans la catégorie Atelier! avec toutes les photos çà prend du tps c conneries!

Donc si vous désirez une position plus sportive, de la marge pour vos cales pieds, et un embrayage plus souple sans se péter les genoux! utilisable en ballade comme et surtout sur piste passez commande çà vaut le coup!



j'ai regroupé les images avec comparaison mais Comment on envoie un doc world ? merci

çà y est après 2h de tuto c fait voir l'atelier du fofo! https://www.fz6ride.com/t8958-tuto-montage-platine-deport-de-commande-fz6#205007




Mais si qq1 à la solution pour envoyé un doc word j'ai mit cote à cote les différence position des platines et position de conduite! merci si vous avez la solution doc word???

Hello Adri pour envoyer un doc word cela est délicat sur ce type de forum il faut que les admins ajoute des boutons dans la barre de menu des post pour uploader divers type de fichiers. Sinon tu peux le stocker sur Google Drive ou Skydrive et linker le lien du word ou pdf.

Juste une question sur ton déports de commande, Carlos les fait il toujours?

par avance merci

et ps2 : après 6 mois d'utilisation, es tu toujours du même avis sur ton ressenti?

merci de tes réponses

Oui je pense que carlos fait tjrs il faut juste le contacter. cf liens au dessus.

Pour le moment rien a dire position parfaite entre circuit et ballade c'est le top, les cales pieds frottent plus ou moins selon le circuit et le dévers! mais sur route jamais! pas mal au genoux ou jambes sur long trajet! y a juste un défaut lié a la position plus haute c'est le frottement sur le bras oscillant de la vis du freins arrières j'ai qq piste pour y remédier mais c'est encore en court car mon précédent essais de protection c'est fait la malle! iii (cf liens de ma meule!) sinon pour le prix y a pas mieux et pas hésiter! a bientot!

déterrage en force !!!

Alors je me pose une question :
je souhaite installer des commandes reculées. Au début je partais sur la solution d'Adri66 : celles de Carlos (déport de commande).

Mais je suis tombé la dessus : Commandes reculées

Ça me parait trop peu cher ... des personnes ont entendu parlé de cette société ? des avis ?

Connait pas désolé mais çà a l'air pas mal et réglages multiples faut prendre des renseignements ou recherche avis sur le net?

145 euros c'est vraiment pas chères.

après faut voir aussi la qualité... mais la pour avoir des avis c'est pas gagné.

je vais me rabattre sur les déports de Carlos.
De toute façon j'ai pas le niveau sur piste pour profiter à fond de vraies commandes reculées

J'ai envoyé un mail au Carlos pour avoir des infos !!

levia a écrit:je vais me rabattre sur les déports de Carlos.
De toute façon j'ai pas le niveau sur piste pour profiter à fond de vraies commandes reculées

J'ai envoyé un mail au Carlos pour avoir des infos !!

Salut,

Je ne me suis pas encore présenté dans la section adéquate mais je vais le faire sous peu.

Quoiqu'il en soit je suis également intéressé. Que t'as répondu Carlos? Peut être pourrions-nous commander en même temps?

désolé HiGGz, j'ai déjà passé commande et je suis en ce moment entrain de les monter
Écris à Carlos, il te répondra très rapidement. Paiement par paypal et aucun soucis avec le colis reçu !

Top !

levia a écrit:désolé HiGGz, j'ai déjà passé commande et je suis en ce moment entrain de les monter
Écris à Carlos, il te répondra très rapidement. Paiement par paypal et aucun soucis avec le colis reçu !

Top !

oki spa grave

Cool qu'il en fasse encore... bon pas mal d'achats en ce moment donc ça va attendre un peu mais je m'en occupe début décembre je pense.

Salutations V

Allez, on sort la pelle !

Comme vous le savez peut être je me suis mis à la piste et la garde au sol de nos FZ6 n'est pas top. Plutot que de mettre un déport je pensais mettre des platines de R6 2004 (il y en a su LBC en ce moment, d'où le choix).
D'après ce que je vois elles sont plus hautes et plus en arrière, avec un petit calcul grossier l'entraxe (pour venir tout fixer au cadre) semble bon mais à confirmer avec le vendeur.
Il y a quelques petits détails qui ne semblent pas bon :
- coté gauche la tige qui va au sélecteur de vitesse ne semble pas du tout passer au même endroit (plus haut) que celle d'origine. C'est potentiellement problématique ?
- coté droit, le maitre cylindre est fixé avec deux vis sur le repose pied. D'après les photos que j'ai du FZ6 il semblerait que pour nous c'est un seul point de fixation. C'est faisable de faire une patte de déport pour venir y fixer notre maitre cylindre ?

aucune idées, désolé mais sinon y a des platines de déport avec plusieurs points d'ancrage possible qui existe, le pb c'est effectivement la tige du selecteur qui est plus longue avec des déports de platines mais çà doit se trouver aussi?? sinon y a carlos, si il vend tjrs?? regarde le tutos sur le montage des platines fz6 que j'ai fait dans l'atelier, y a pas mal de photo qui peuvent te renseigner peut etre?

Attention m'sieurs, dames, je passe avec la pelle pour déterrer le sujet

Je me suis rendu compte que j'ai mal à l'aine lors de long trajet, alors ma question se pose au grand (et moins grand aussi), aviez-vous également cette douleur avant et est-ce qu'elle a disparu en m'étant le kit de deport de M.Carlos?

En effet, il est pas mal ce déterrage...

J'ai de commandes reculées sur la mienne, je n'avais pas mal avant, pas mal après mais c'est tout de même un poil moins confortable. Je fais 1,90m et je ne pense pas que ca puisse t'aider pour ton problème parce que tu vas être quand même pas mal plus plié. Et je ne vois pas comment ton corps pourrait être mieux installé avec cet accessoire. Après, si tu veux en commander, je sais que qqn en vend sur le groupe facebook de FZ6 Ride. C'est surtout utile sur piste, autrement la garde au sol du FZ6 est cohérente avec ces capacités.

Bon, aucun intérêt alors.
C'était plus pour mon petit confort que pour rouler comme une brute 😁