[TOPIC OFFICIEL] Pneus

voui je vais à cardy
mais je sais pas encore quand entre vendredi soir après le taf ou samedi matin très tot (car weekend de braderie ya trop de monde)

Moi le gas avant de me la vendre a mis 2 pilot sport et il vont super bien

ça y est mes pneus sont changés, j'ai pris des Michelin Pilot Power 2CT.
Pas encore eu le temps d'essayer réellement je les "déglace" pépère et après j vous dis quoi ! parait que c'est terrible !!!

voilà quand j'ai acheté mon fz6 les pneus n'était pas identique à l'avant j'ai un bridgestone BT014 et à l'arrière michelin pilot sport.
Est ce que ca change d'avoir des pneus différents ( réaction et usure)?
Quand j'irai les changés les pneus je ferais les 2.
Sachant que je fais pas mal de route lesquels tiennent le mieux en distance?
A+
Mikpeix

pour l'usure en mode route , privilégie gomme dure , bi-gomme Pilot road 2 bien !

sinon , 2 marques différentes , du moment ke tes pneus soit à un taux d'usure acceptable , y'a pas de pb majeur .
Après , tendre , bout de bois ou super tendre , la question est de l'usage ke tu en as , sachant ke les grosses accél et les gros freinages bouffent tes pneus + ke de raison

eyeb@ll a écrit:sachant ke les grosses accél et les gros freinages bouffent tes pneus + ke de raison

ha merde... je savais pas ca... enfin c'est un peu logique mais j'y avais pas pensé

Fonange a écrit:

eyeb@ll a écrit:sachant ke les grosses accél et les gros freinages bouffent tes pneus + ke de raison

ha merde... je savais pas ca... enfin c'est un peu logique mais j'y avais pas pensé

HS : ça doit être le côté fausse blonde

les pilot power 2ct sont tout simplement bluffant, je les ai essayé ce soir et wouaaaa j'ai l'impression d'avoir changé de bécane.bon c'est vrai que j'avais 2 pneus carré avant mais bon, non sérieux le Fz6 et scotché à la route et ils mettent super en confiance, je crois que j'ai jamais autant pris de l'angle aussi facilement avec le Fz6...

la semaine deriere, j'ai fait mettres les nouveaux conti race attack street, terrible l'acroche, mais durée de vie faible, pour moi pas grave car je fait 3500 a 4000 bornes l'année, mais pour ceux qui en font 15 a 20 000 km ca pourrait revenir cher, mais c'est un pneu a conseiller, enfin je trouve

On dit beaucoup de bien des conti faudra que j'essayes un de ces 4

Apres moi le soucis c'est que je fais 15000 a 18000 bornes par an et avant je roulai en gomme tendre,je vous dis pas le budget pneu quand je roulai en Pilot power...

ben moi je vient de maitre du pilote power et je suis plutot desus,je regret mon pneu origine britgeston

C'est quoi qui te decois ?

Parcque bon pour arriver a le faire decrocher faut y aller grave quand meme,meme sur piste...

rico a écrit:ben moi je vient de maitre du pilote power et je suis plutot desus,je regret mon pneu origine britgeston

Bah t'en fait pas, tu ne va pas tarder à devoir les changer :P

Faut bien les roder aussi, c'est sur que les 100premiers kilometres ca chie quoi

j ai monté des D207 E je vous tiens au jus apres le rodage ...

j'ai deja de bonne sensation au niveau prise d'angle mais faut vraiement balancer

[quote="iosh"]C'est quoi qui te decois ?
le fait et que malgre le rodage du pneu (300km) qui et bien plus que ce qui et conseillier , en virage a 90-120km/h la moto se deporte beaucoup plus que mon pneu origine rien a faire je me demande si le poid de charge autoriser (pilote+sds) fait que le pneu michelin na pas le meme indice max autoriser franchement je suis super desus sans conter que je ne peut plus prendre les virages comme avant vivement mon retour chez britget

Ils ne t'on pas monté les pneus à l'envers ? :P
Pace que les pilot power franchement ca accroche terrible c'est de la gomme tendre
Et le fait que la moto se deporte c'est plutot une question de pilotage et pas la cause du pneu

+1

Les pilot power c'est de la colle...Et ca n'a rien a voir avec le poid.

Par contre le profil est pas le meme que sur les bridg,la moto "tombe"plus sur l'angle donc t'as peut etre l'impression que ca glisse mais pas du tout

T'es bien le premier a etre decus des power c'est marrant

ben mon pilotage et la meme mon koloto ,par contre la moto ne chasse pas mest elle aime se foutre dans les exterieures bon ba il me reste a attendre 20000km pour revenir sur britgeston

Non non je te rassure dans 3000kms ton pneu arriere sera carré et tu pourra changer

bon plus que 2641km a attendre alors

C'est pour ca qu'a l'arriere je met plus de power,ca s'usai bien trop vite pour une efficacité a peine meilleur (sur route je parle hein,sur piste c'est utile)

j'avais Michelin pilote sport a l'arrière et pilote power a l'avant !! et les pauvres cale pied non pas supporté ! donc j'ai mis un dunlop d207 a l'arrière ! mais ca n'as rien changé !! snif

Salut, moi ossi mon pneu arrière est cramé. et j'ai vu que plusieurs d'entre vous conseille le Pilot Road 2!
Donc V voir ca bientot! Sachant que je roule peu en moto , je fai principalement de la ville et que j'ai envie que le pneu fasse un bon moment!