Re: Wheeling

par **Wiloskill** le Jeu 20 Aoû 2009, 20:14

Quicktime suffit amplement pour lire les vidéos logiquement. Wink

par **cerfman17** le Jeu 20 Aoû 2009, 20:16

ok merci, j'essayerai plus tard Wink

par **shadow1804** le Jeu 20 Aoû 2009, 20:29

oui quick time ca marche avec je vient de les voir.
par contre je voullai savoir a combien tu te cale en vitesse et en tour?
parceque moi je n arive pas a trouver le bon tour pour la lever tranquilement, soi elle leve tro vite soi pas du tout et ses ce qui m empeche de pouvoir trouver mon equilibre.

par **Wiloskill** le Jeu 20 Aoû 2009, 20:45

shadow1804 a écrit:oui quick time ca marche avec je vient de les voir.
par contre je voullai savoir a combien tu te cale en vitesse et en tour?
parceque moi je n arive pas a trouver le bon tour pour la lever tranquilement, soi elle leve tro vite soi pas du tout et ses ce qui m empeche de pouvoir trouver mon equilibre.

Euh, c'est à l'oreille à vrai dire, donc je ne sais pas trop. Embarassed

par **iosh** le Jeu 20 Aoû 2009, 21:17

Essaye de lever en seconde,c'est bien moins brutal...

Et c'est mieux pour le moteur ,la boite ,le kit chaine ect ect...

par **shadow1804** le Jeu 20 Aoû 2009, 22:43

ok bon ben demain je vais esayer en seconde et a l oreil merci.....

par **Wiloskill** le Jeu 20 Aoû 2009, 23:07

iosh a écrit:Essaye de lever en seconde,c'est bien moins brutal...

Et c'est mieux pour le moteur ,la boite ,le kit chaine ect ect...

Qui dit en seconde dit plus vite, donc pas forcément mieux si tu chute, car tu sera plus rapide. Embarassed

Mon pote qui fait du stunt m'a dit d'apprendre en première.. Wink

par **iosh** le Ven 21 Aoû 2009, 00:19

Bah perso je trouve qu'en premiere c'est pas l'ideal pour apprendre,tu fais gueuler le moulin,c'est moins "dosable"...

Apres chacun fait comme il le sent Wink

En seconde je trouve qu'on controle mieux la montée et la descente,c'est plus soft et ton moulin il quiche moins.

par **Zamal974** le Ven 21 Aoû 2009, 09:30

Toujours en train de causer de ça ici...
L'un de vous est-il en train de vouloir économiser la gomme de son pneu Av ... Wheeling - Page 4 551194

@ Wiil
Que ce soit en 1e ou bien la 2nde ou bien autre rapport ... Mais si tu as de la maitrise

Et pour ceux que ça intéresse Wink

par **shadow1804** le Ven 21 Aoû 2009, 09:55

pas mal cette video il explique bien la chose....... bon aller je vais aller sur ma petite route fermee pour m entrainer..

par **cerfman17** le Ven 21 Aoû 2009, 21:47

tout bien expliqué Wink

merci pour la vidéo

par **Wiloskill** le Ven 11 Sep 2009, 17:52

Bon, et bien pour ma part, je pense que je suis pas loin de l'étape maitriser à lever sa moto à tous les coups en 1° et la maintenir sans souci jusqu'au rupteur. :p

Prochaine étape, ce sera toujours en première mais passer le point d'équilibre et stabiliser la moto avec le frein arrière. Wink

par **Esporao** le Sam 10 Oct 2009, 15:53

bon ce sujet n a pas bougé depuis un bail mais je laisse un com quand meme. Perso j'adore les wheeling c est maladif chez moi !!!
En vélo je suis au point, en scooter pareil....dés mon premier scooter a 14 ans c était du grand n importe quoi....Record de 1200 m sur la roue arriere, wheeling a fond (70 km/h lol), wheeling avec passager attaché a l envers sur le scoot, avec le passager les jambes autour de ma taille et le casque qui frotte par terre....Mais en moto c est pas la même , je m y suis mis gentiment en seconde coup d'embrayage ca léve nickel et je tiens sur une distance de 400-500 m, j'ai le reflexe du frein arriere....Mais je vous avourez que je me fais peur!! Ce n est plus un scoot la et j arrive vite a 100 voir 110 km/h. Donc j'ai pas envi d abimer la becane et/ou de me faire tres mal voir pire. Je me tempere et prends sur moi pour ne plus en faire. Mais bon on verra bien de temps en temps je me retrouve sur cette ligne droite de 4km qui fini en cul de sac et la c est fini je ne peux pas m en empecher !lol
Le pire est que tout seul je prends mon temps et fait des wheeling tres propre mais lorsque un ami m accompagne avec sa becane la c est pas bon du tout je me mets la pression et la est tout le risque !!! Voila pour mes impressions sur les wheeling...
Gaz à tous et soyez prudent ca arrive plus vite qu on ne le croit ; et c est grace a ce genre de reflexion que je me dis que je veux revoir ma femme le soir !

par **arso77** le Jeu 27 Aoû 2015, 13:39

Salut pour moi le wheeling c'est une obligation à chaque fois que je démarre la moto... 1 fois de temps en temps a un feu ou sortie d'un beau rond point , des fois en passant un dos d'âne... toujours la bonne vieille recette, tu serre les jambes 2 eme a 35 ou 40 km/h un coup d'embrayage ou il faut le faire plutôt pas mal patiner si tu veut pas faire un soleil puis tranquillement tu accélère et jusqu'en 5 eme a 140 150km/h tu le tien sans soucis.. après voila il est vrai que faire des roues ça uses prématurément plein de pièces même en voulant le faire du plus propre possible , embrayage huile de fourche joint spy roulement de roue et direction, et j'en passe... mais par contre le wheeling en 1 ere très mauvaise idée je trouve , trop facile de voir la moto s'envoler devant toi. Sans que tu es le temps de mettre un pied a terre..

par **Ratus-Alpha** le Ven 28 Aoû 2015, 00:27

Petit déterrage des familles Wink

Trop risqué pour mon les wheel

par **chnordiste** le Ven 28 Aoû 2015, 01:21

j'adorerais savoir les faire, mais quand je vois comment j'en chie deja en vélo, je suis pas trop chaud pour les faires avec la meule

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