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Message par nanaro le Mar 11 Sep 2012, 17:22

Voilà même si nos fazes sont géniales, quel envie de bécane apres votre 600 fazer s1 ou s2! 9a permet d'avoir une idée des personnes qui pourraient changer de marque, l'evolution dans la puissance etc...

pour moi par exemple je souhaite apres 2-3 ans de FZ6 S2 passer en YAM FZ8 pour et au final dans ma cinquantaine finir sur un custom Kawasaki Vulcan 900!!

voilà cheers

je ferais un point sur les réponses!!!
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Message par Rebellix le Mar 11 Sep 2012, 20:36

Mon envie de changement, je l'ai assouvie il y a à peine un mois.
Je voulais une sportive en 600... Me suis donc pris une Suzuki gsxr600.
Avec un petit 1000kms depuis l'achat, je ne regrette pas du tout. Une vraie petite merveille.
Je ne me vois pas changer avant pas mal de temps. Suis vraiment satisfait.
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Message par franckyman le Mar 11 Sep 2012, 22:03

Un vélo pour moi Laughing
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Message par nanaro le Mar 11 Sep 2012, 22:46

tu pourra nous faire un tuto de changement d'ampoule et tu n'auras plus de problème de charge de batterie!! Laughing
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Message par Hikarou le Mer 12 Sep 2012, 09:34

Pour ma part, je verrai au moment venu mais j'ai flashé récemment sur une R1 changée en street et sincèrement c'est juste Et aprés!! 657909
Et pour le jour de mes 50 ans je penserai à une custom hellsangels
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Message par Vlatiss le Jeu 13 Sep 2012, 21:04

Perso je suis assez indécis. J'aimerais bien passer sur un GSXR mais la position des sportives m'inquiète un peu.
Pour faire simple j'aimerais tenter la sportive avant de repasser soit sur un roadster, soit un custom.
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Message par Leboulmard le Jeu 13 Sep 2012, 21:12

Pour moi, bah j'ai déjà changé pour un B-King en suite un GSR 750 et je rechange pour le B-King.
Et quand j'aurai 50 ans.... Oups je les ai passé, donc quand je me sentirais trop vieux, un 1800 intruder Et aprés!! 485651
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Message par armand-60 le Jeu 13 Sep 2012, 21:22

Pour moi ce sera dans 3-4 ans et j'espère me prendre un CB1000R ou une Hornet mais une chose est sur ce sera une Honda Very Happy
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Message par christophedu47 le Ven 14 Sep 2012, 07:22

J'aime pas les customs, les super motards me font gerber, pareil pour les trails, les sportives me font peur ( avoir l'air d'un crapaud sur une boîte d'allumettes,non merci !!),les scooters ,n'en parlons pas !
Donc,il me reste quoi ???
Si, j'ame bien le style "naked",mais d'origine,pas les bidouillages "tuning " .
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Message par ekyz le Ven 14 Sep 2012, 08:26

Night road quand j'aurais des sous et un grand garage Smile (c'est pas pour demain la veille donc!)
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Message par gapiob le Ven 14 Sep 2012, 11:15

Pour ma part, et au vu des kilometres avalé, je pense que je passerai sur un 1300 de chez yam! pour ajouter un peut de confort! Mais je pense que sa ne sera pas pour demain!
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Message par Soxzo le Ven 14 Sep 2012, 12:56

Un Vmax ? Twisted Evil

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Message par gapiob le Ven 14 Sep 2012, 13:01

Niark niark niark, sa pourait, mais j'ai parlé de confort pour de la route... ceci dit, l'an passé, à bordeaux il y avez eu un rassemblement de V max, et un gars avais monté un kit NOS dessus!!! y'a des malade...
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Message par marpa le Ven 14 Sep 2012, 13:47

armand-60 a écrit:Pour moi ce sera dans 3-4 ans et j'espère me prendre un CB1000R ou une Hornet mais une chose est sur ce sera une Honda Very Happy

Salut,
Bin moi je viens d'y passer au CB1000R. C'est sur que ça change.
Et dans 5 ans environ, je prendrais une routière!
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Message par Leonidas93 le Ven 14 Sep 2012, 15:11

Ba pour ma part j'aimerais bien passé au FJR après le FZ6, mais pour le moment je me concentre sur autre chose, plus précisément sur la Honda goldwing ( j'envisage si cela est possible de faire taxi moto) .
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Message par gapiob le Ven 14 Sep 2012, 16:08

Ouch le changement tu aime les poids lourd!
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Message par Leonidas93 le Ven 14 Sep 2012, 16:23

Ba ça fait un moment que je ligne sur la FJR !!! Mais la gold serait pour le boulot et un peu pour les trajets privé.

Les poids lourds ne me font pas peur, je vais voir pour faire l'essai d'une gold Wink
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Message par Soxzo le Ven 14 Sep 2012, 17:37

lol ... Petit leo :P ...


Sinon pour de la route = FZ1 S

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Message par gapiob le Ven 14 Sep 2012, 17:41

Pour le fjr, je valide! j'en est déjà testé un!
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Message par Leonidas93 le Sam 15 Sep 2012, 17:17

Oui Le FJR me plaît beaucoup mais j'arrive à faire ce que j'envisage c'est à dire taxi moto et bien la FJR sera pour plus tard car l'achat d'une gold c'est pas rien... Wink
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Message par Leonidas93 le Sam 15 Sep 2012, 17:28

soxzo a écrit:lol ... Petit leo :P ...


Sinon pour de la route = FZ1 S

lol ba quoi ta un problème Suspect

Alors ta retiré à nouveau tes chicanes ???
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Message par Soxzo le Lun 17 Sep 2012, 14:07

Oui, je roule sans chicane de nouveau, et je fais attention a ou je passe !
Oui je suis suicidaire je sais !
Je me suis fait chopper et j'ai pris 270 € d'amandes et je roule encore sans chicane et comble du tout, avec la clès rouge Very Happy

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Message par Leonidas93 le Jeu 20 Sep 2012, 06:25

Ta bien raison cheers
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Message par Leboulmard le Jeu 20 Sep 2012, 12:51

Ha oui ça c'est ben vrai Et aprés!! 485651
Full barooouuuffffffffff.
Et même comme ça on arrive à ne pas être entendu, quand ces put.... de caisseux son au tel ou la sic à donf.
Alors moi je vais peut être même rouler en échappement libre Et aprés!! 125566
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Message par gapiob le Jeu 20 Sep 2012, 13:36

@Leo : j'imagine bien la gold avec un échapement libre! tes passagers risque d'aprecier!
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