[CR] Montage guidon FZ1-S sur FZ6-N

oki merci de cette reponse rapide mon ptit Pedro

tu as fais ta config pour le support ram mount ? car moi aussi j'ai regardé pour plus tard et j'avais repere une base U pour guidon et dans ce cas la cela s'adapte pour un guidon de 1 a 3.18 cm

Base U

oui j'ai fais la config et je m'en tire pour 51.28€ plus les frais de port. J'ai un go live 1005 donc je m'en fou un peu d'avoir les infos dans le casque.

Berceau :

RAM-HOL T011U

Base losange :

RAM B 238 ( version standard)

Bras :

RAM B 201U ( version standart)

Base u :

RAM B 231ZU

Voila ma config

et si il tombe une drache??

je le range dans le manteau lol.

moi j'ai une housse easy rider qui se fixe sur le guidon et qui reponds a la question des averses (housse etanche)...cette housse est compatible avec les elements RAM MOUNT c'est pour ca que je regardais la question....et pour en revenir au sujet, etant donné que le support guidon en U s'adapte a plusieurs diametre de guidon, tu peux le re utiliser si tu changes pour un guidon de FZ1 ou de brele...

ha ba si la housse est compatible je vais investir dedans alors. Oui je trouve que le faite que le U s'adapte a plusieurs diametre est vraiment tres bien, ca evite a chaque fois de racheter des elements en plus.

je viens de regarder sur le site de la marque et un peu sur le net, apparamment le V4 ne seraiat pas compatible avec mon GPS car il est trop grand


Je vais aller faire un essai chez sasie aujourd'hui, je crois qu'ils en vendent, comme ca au moins je serais fixé.

Tiens pour ceux qui ont fait la manipulation. Vous n'avez pas collé la poignée de gauche? Pas de problème?

par precaution moi oui (colle ni clou ni vis...) mais vu qu'elle rentre au chausse pied deja...perso il a fallu que je la fasse rentrer avec une calle et au marteau !

la mienne tourné légèrement après montage, du coup j'ai acheté cher merlin pinpin de la colle patex et la si un jour je dois la retirer a mon avis je vais me marrer lol

Moi je sais pas du tout, il il y a avait déjà un guidon ABM sur la mienne....

oui mettre un peu de colle mais pas super glu! çà craque au soleil et çà fait caguer si comme moi çà tombe juste le jour ou tu roule sur circuit! Donc plutot de la colle type wurt!

Non pour mon cas .......
Pareil j'en ai chi*** pour la faire rentrer cette salo*****

au temps lointain de mes débuts, je me rappelle de ceci :

on faisait tremper la poignée dans de l'eau chaude afin de dilater la matière et ensuite on enduisait l'intérieur de la poignée ainsi que le bout de guidon sur la longueur adéquate de laque a cheveux ( oui, ellett est ton amie) emprunter a maman.
on met en place et ne touche plus jusqu'au lendemain et miracle ça tenait...a esayer

c'est exactement ce que j'ai fait quand j'ai mis mon rizoma en place

Pas con ah les bonnes vielles recettes il y a pas mieux

salut les fz6-rider! Le montage irait sur une fz6 fazer? la mienne est de 2008 et sa minteresserais detre un peu plus sur les poignets...

Ça y est, changé merci pour le tuto, 1h30 pour moi, 30 minutes à essayer d'enlever cette maudite poignée  

Et un de plus...
Ravi que mon tuto ai pu t'aider... ;-)

Quelque soit la modif, c'est tellement bien d'avoir un tuto histoire de voir dans quoi on se lance...

pour la poignée un grand tournevis plat, tu souleves la poignée en l'inserrant entre le caoutchouc et le guidon, un gros coup de spray D40 et tu fais le tour de la poignée avec le tournevis (en remetant du D40 si besoin) en 1 min c'est retiré...

Constant a écrit:salut les fz6-rider! Le montage irait sur une fz6 fazer? la mienne est de 2008 et sa minteresserais detre un peu plus sur les poignets...

Pareil, ca pourrait me tenter mais je me demande si ca passerait avec la TDF du Fazer (S1 pour moi). les poignées d'embrayage et frein ne sont qu'à 3-4 cm de la TDF, ca fait pas beaucoup.

bonne route!

A mon tour d'avoir franchi le cap :



J'ai cependant une question pour ceux qui ont fait la manip.

Lorsque j'ai remis les deux poignées je me suis rendu compte qu'elles s'arrêtaient bien avant le début du guidon ... en gros j'ai 1 cm de poignée "dans le vide" avant que le guidon commence. Mes deux poignées sont bien en buté de leur cocotte respective qui sont elles même bien placé car en face du trou pour que tout rentre !
Avez-vous là même chose ? est-ce du a mes poignées chauffantes ?
Dois-je repercer deux trous 1 cm plus loin pour décaler l'ensemble cocotte/poignée ?..

Vos embouts de guidon étaient compatible avec ce guidon ? car les miens sont mnt trop gros, leur diamètre est supérieur à celui du "guidon + la putin de pièce a l'intérieur qui réduit ce diamètre ...."

Bizarre...j'en ai monte deux sur la mienne et jamais eu de problème de ce genre ?? Les poignées tombent biens par rapport aux cocottes.
Tu as compare la longueur de tes poignées par rapport a celles d'origines ? Mais si tout tombait bien je vois pas pourquoi la ça le fait pas ?
Alors oui tu peux percer le guidon pour avoir les ergots de tes cocottes a la bonne place.

Pour les embouts bizarre aussi car ceux de nos fz6 sont les mêmes que ceux du fz1 S. Si c'est un guidon de fz1 N effectivement le diamètre du pas de vis n'est pas le même et les embouts d'origine sont trop gros. C'est ça ton problème ?