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Ligne échapement

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Message par b3uz Jeu 06 Sep 2012, 11:37

Bonjour Amis rider,

Je viens de me faire arréter (et verbaliser) par la préfecture de police de Paris, suite à un controle antipolution / bruit.

Je possède une FZ6 Naked de 2006 équipée d'une ligne Leovince (avec chicanes). Niveau de décibels 101 au lieu des 93 autorisées. J'ai donc eu une suspension temporaire de ma carte grise en attendant la remise en conformité. Je dois me représenter à la fin du mois...

Je ne possède en revanche pas la ligne d'origine...

Avez-vous des conseils à me fournir, pour que je puisse effectuer les modifications necessaires ? Dois-je racheter une ligne d'échapement d'origine ?

Merci à vous !
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Message par Fl0 Jeu 06 Sep 2012, 11:58

Salut

rhoo pinaise en ce moment ca fleuri ils y vont pas de main morte avec les controles en RP...

tu roules avec quelle config ? no cat, avec chicane et sans rondelles ?
si tu mets les rondelles ca devrait suffire je pense, ca oui sinon je pense t'es bon pour acheter une ligne d'origine pour la monter et te presenter au poste..
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Message par xav85 Jeu 06 Sep 2012, 12:05

Les leovince possède 2 chicanes le Db killer qui se trouve à la sortie du silencieux et un rondelle métallique perforé de plusieurs trous
elle se situe entre le tube du cata et le silencieux

la rondelle permet d’atténuer les gaz d'échappement lors des contrôle ça devrai passé ,inconvénient la moto perd en performance

le certificat d’homologation du leovince http://www.leovince.com/files/F6883/CO-8283-8284.pdf

rachète un échappement d'origine http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/poitou_charentes/occasions/?f=a&th=1&q=echappement+moto+fz6

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Message par marpa Jeu 06 Sep 2012, 12:19

Salut,
Tu es sur que ton pot n'a pas été "bricolé"?
Car 101 dB avec les chicanes, je trouve ça bien fort!
Hé oui, TAPUKA mettre un pot d'origine pour la présentation aux condés.
@+
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Message par b3uz Jeu 06 Sep 2012, 12:24

Rha mes amis, je ne sais guère ce qu'il y a ou n'y a pas de monter sur la bécane !

Je l'ai acheté telle qu'elle, et je n'ai rien modifié... (l'ancien proprio est décédé...)

Comment faire pour voir si les rondelles y sont...? Une photo aiderait...?

Merci pour vos retours !
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Message par b3uz Jeu 06 Sep 2012, 14:46

Un ami rider m'a conseillé de démonter les chicanes, et de les enrouler avec du papier alu (pour boucher les trouts) => au moins pour repasser au controle, ça aténuera un peu le bruit....

qu'en pensez-vous..?
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Message par mista1459 Jeu 06 Sep 2012, 15:03

pour info si t as iPhone y a des appli sonomètre. Je pense que les payantes doivent être mieux que les gratuites mais c est qu une question de point de vue... ça te permet en tout cas te tester 2 ou 3 solutions (rondelles, silencieux d origine etc) et de vérifier par toi même avant de te présenter...
a moins que les aller retour chez les MIB te dérange pas !
Et si vraiment tu ne veux plus de tes pots on peux échanger les notres^^moi je suis en full origine... tu risques pas de dépasser les 93dB hihiihihi
J dis ça j dis rien...
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Message par Fl0 Jeu 06 Sep 2012, 15:24

mouais le coup du papier alu pas convaincu mais bon testes effectivement ca prend pas longtemps a faire et +1 avec mista1459 tu testes avec appli phone avec et sans tu verras bien si ca attenue (meme si tu fais pas correctement le sonometre au moins tu vois si ca baisse en db)

sinon avec rondelles c'est sur que ca passe mais pour les mettre faut tout demonter, elle se mettent a la base des pots...
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Message par b3uz Jeu 06 Sep 2012, 16:05

Je vais tester l'application en rentrant ! merci pour l'info je n'y aurais pas pensé !

Question... Si je rachète juste la partie où il y a les silencieux d'origine, pensez-vous que je pourrai la monter sans devoir racheter toute la ligne ?
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Message par TeamFFF Jeu 06 Sep 2012, 16:42

si tu as le catalyseur d'origine (la partie veticale avec le renflement derriere la roue arr) alors il ne te suffira que de prendre le silencieux Wink
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Message par Gundam69 Jeu 06 Sep 2012, 17:40

'tain z'ont besoin de tunes !!désolé pour toi !!
@ TeamFFF : il a des Leo SBK à mon avis il n'a plus le catalyseur Ligne échapement 750302
Par contre avec les chicanes il est bien au dessus scratch faudrait que je vérifie sur les miens ..... affraid ça devient inquiétant c'te histoire dediou !
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Message par Darko Jeu 06 Sep 2012, 19:17

b3uz a écrit:Un ami rider m'a conseillé de démonter les chicanes, et de les enrouler avec du papier alu (pour boucher les trouts) => au moins pour repasser au controle, ça aténuera un peu le bruit....

qu'en pensez-vous..?

Pas de trous sur la longueur de mes chicanes ......, as-tu les bonnes chicanes ou ont-elles étés modifiées ???

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Message par clitoman Jeu 06 Sep 2012, 21:45

Question conne, si lors de la contre visite tu passes pas le controle il se passe quoi?

Tape sur les doigts? Gros PV? confiscation de la moto?...?
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Message par b3uz Jeu 06 Sep 2012, 23:14

Oyé, des curieux à ce que je vois ^^

@ TeamFFF : J'ai vu avec un garagiste, il semblerait que le catalyseur soit celui du pot leovince... Mais si tu me dis qu'avec le catalyseur d'origine, le silencieux Leovince passe, alors dans l'autre sens ça devrait passer aussi...?

@ Darko : Toujours sur les conseils du garagiste, selon lui ma méthode du "papier alu" ne serait pas fiable... Du coup je n'ai pas cherché à démonter les chicanes...! Mais pour rassurer ceux qui ont la ligne Leovince, je le ferai ce week Wink !

@ Clitoman : J'en sais rien, je vais éviter de m'y risquer hein ? 180 € ça me fait déjà assez mal au... ^^
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Message par TeamFFF Ven 07 Sep 2012, 07:26

Oui tu as raison . Je t ai induit en erreur. Tous les silencieux de s1 et de s2 sont identiques. Juste que si tu ne prend que le silencieux d origine tu roulera decatalysé pas plus. À la limite tu feras à peine plus de bruit que l origine et encore ...
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Message par b3uz Ven 07 Sep 2012, 10:20

J'espère juste qu'avec le silencieux d'origine et catalyseur Leovince je rentrerai dans la norme sonore tolérée !!!!
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Message par Gundam69 Ven 07 Sep 2012, 22:30

Le catalyseur LeoVince ? scratch non c'est un tube nokat (ou tube afrique) bref juste un tube qu remplace le catalyseur donc logiquement tu n'a plus de catalyseur ...... Ligne échapement 551194
Ensuite je ne pense pas que le catalyseur joue beaucoup niveau bruit mais plus sur les "pétarades" donc si tu as un silencieux d'origine ça devrait le faire Chinois
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Message par b3uz Sam 08 Sep 2012, 00:07

Merci pour l'éclaircissement Gundam, et je pense que tu as raison le "tube" ne ressemble pas au catalyseur d'origine! ! Smile
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Message par clitoman Lun 10 Sep 2012, 20:43

Alors B3uz? le resultat?
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Message par b3uz Lun 17 Sep 2012, 15:53

J'emmene la moto au garage demain, j'ai réussi à trouver sur internet un silencieux d'origine à 50€...

RDV avec la BCT le 12 Octobre !
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Message par kite14 Lun 17 Sep 2012, 19:20

Bon courage Wink
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Message par b3uz Ven 21 Sep 2012, 11:22

Alors mon retour :

Je suis passé ce matin à la BCT (permanence tous les vendredis sur Paris). Le mec a à peine regardé la moto... => Normal j'ai remis les silencieux d'origine... Il ne m'a pas cherché de poux. Et j'ai pu récupérer ma CG.

Bilan de tout ça... 180€ d'amendes, 50€ de silencieux et 150€ de main d'oeuvre...

Amis motard... Fuyez Paris !
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Message par Fl0 Ven 21 Sep 2012, 11:51

Suis quand meme etonné qu'avec les leo sbk avec chicanes et avec les rondelles tu sortes + 100db au sonometre !!!
moi si tu veux je te les rachetes les leo, comme ca ca te rembourse tes frais Rolling Eyes
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Message par b3uz Ven 21 Sep 2012, 13:54

Rondelles ? Je ne pense pas qu'elles y soient ! Du reste, si tu es interessé, je prends des photos du pot et te les envoie ce weekend, de toute façon je ne le remontrais pas...
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Message par Fl0 Ven 21 Sep 2012, 15:50

yes j'en cherche un .
mais tu as quel modele S1 ou S2 ? moi j'ai une version 78ch de 2007 donc c'est une ligne de no cat pour S2 qu'il me faut
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