Re: Filtre KN pour une FZ6 N

par **PISTARD78** le Jeu 12 Fév 2009, 18:19

Moi je pense que le principal avantage de ces filtres est souvent financiers , enfin si on le mets dès le début et que l'on garde sa bécane longtemps. J'en avais monté un sur ma bandit (a carbu) et ca déconner souvent donc je l'ai virer.

par **Latex_mv** le Jeu 12 Fév 2009, 21:21

Filtre KN pour une FZ6 N - Page 2 517106

tout est la !!!!

par **sixmotion** le Ven 20 Mar 2009, 16:02

je m'en suis commandé un Hier, je vais voir ce que ca donne dici 1 sem 15 jours, je crois, je devrais le recevoir, je vous dirais ca .
et l'ancien proprio doit avoir la courbe avec un filtre origine, donc on devrait savoir.. lool en vrai, des que je ferrais ma courbe ..

par Invité le Ven 05 Juin 2009, 22:15

pour continuer ce poste filtre a air K&N changé ce matin puis teste et la vous allez jamais me croire mais .........................

RRRIIIIIEEEEENNNNNNNNNNNNNNNNNNNN du tout mais vraiment aucune différence

par **lonecken** le Ven 05 Juin 2009, 22:54

moi je voudrais juste savoir sans parler de perfs, si il y a une meilleur filtration de l'air pour eviter encore plus les impuretees lorsque l'on va rouler dans un environnement plus poussiereux que les route de la metropole.... confused

par Invité le Ven 05 Juin 2009, 23:15

autant il y a souvent débat sur les perfs

et pour une meilleurs filtration je pourrai te lire ce qu'il y a d'écrit
sur la boite mais sa ne t'avancerai pas a grand chose.

mais jamais vu ou entendu parler de probleme du a la filtration

par **Zamal974** le Lun 10 Aoû 2009, 20:33

bon ma BLACK fazzr arrivant aux 20.000kms je me disait qu'il était peut être temps de lui poser un nouveau truc

alors Qui conseille quoi vu les rpix de ces tites bébetes Question

par **Derc'hen** le Lun 10 Aoû 2009, 21:14

Colle lui un autocollant GTI pour qu'elle aille plus vite ! Wink

Un Filtre KN, un pignon de 15 et le speedohealer qui va avec, un sabot, des durites aviation, des rétros type F1, des écopes, une selle perso, des bouchons de cadre, etc. ...
Bref, la liste peut être longue. A toi d'arrêter ton choix. :P

par **Zamal974** le Lun 10 Aoû 2009, 22:13

Derc'hen a écrit:Colle lui un autocollant GTI pour qu'elle aille plus vite !

un pignon de 15 et le speedohealer qui va avec, un sabot, des durites aviation, des rétros type F1, des écopes, une selle perso, des bouchons de cadre, etc. ...
Bref, la liste peut être longue. A toi d'arrêter ton choix. :P

Merci pour ces infos

MAIS C'EST PO LE SUJET ICI Filtre KN pour une FZ6 N - Page 2 551194

par **U P A C** le Mar 11 Aoû 2009, 21:15

Je pense que plutot de courrir après des poneys en plus, il vaut mieux essayer de conserver les tiens.
Donc à la place d'acheter un filtre K&N, pense à nettoyer le tien.

Je suis pluto daccord avec Derc'hen, moi j'ai mis un autocollant turbo et je siffle dans mon casque a partir de 4000 tr/min....c'est surper impressionnant.... Filtre KN pour une FZ6 N - Page 2 474435

Filtre KN pour une FZ6 N - Page 2 474435

bon OK je me tais. silent

par **Zamal974** le Jeu 13 Aoû 2009, 16:51

Rien à voir avec une éventuel gain de ti poney qui pour ma part je ne pense po que ça changera grand chose sur ma BLACK FAZER Wink

En plus d'un éventuel nettoyage qui certes à ce jour n'est po négligeable ... Devrais-je changer ce filtre qui arrive à bientot 20.000 kms Question

par **cerfman17** le Sam 15 Aoû 2009, 08:55

Filtre KN pour une FZ6 N - Page 2 Sanstitreatc

donc un nettoyage suffira zam Wink

par **phchmoto** le Sam 15 Aoû 2009, 09:08

Je vous confirme qu'un k&n ou autre marque ne sert à rien sur le FZ6.

Économiquement, ce n'est rentable qu'après 80000km

par **Zamal974** le Sam 15 Aoû 2009, 11:45

ok thanks les Zamis Wink

par **tosh1983** le Jeu 31 Déc 2009, 13:52

salut j'aimerais savoir si quelqu'un connais la frèquence de nettoyage des filtres K&N, j'ai le produit et la graisse à mettre dessus. Mais je ne sais pas tous les combien de kilomètres il faut le faire, il me semble que le premier nettoyage est aux alentours des 10 000KM et après 60 000KM, mais je n'en suis vraiment pas sur, j'aimerais bien confirmation merci.

par **Latex_mv** le Jeu 31 Déc 2009, 19:45

Moi je dirais tous les 10000Km mais je peux me tromper .... On va attendre un avis d'expert !!!!

par **phchmoto** le Ven 01 Jan 2010, 09:50

Comme, les révisions, tous les 10000km.

par **Latex_mv** le Ven 01 Jan 2010, 18:37

phchmoto a écrit:Comme, les révisions, tous les 10000km.

C'est bien se qui me semblais !!! Merci Ph'

par **mickaelfz6n** le Jeu 28 Jan 2010, 18:27

es que il a une difference avec un kn ou autre en filtre a part le bruit???

par yamcrew le Jeu 28 Jan 2010, 22:54

mickaelfz6n a écrit:es que il a une difference avec un kn ou autre en filtre a part le bruit???

Nettoyable et garanti à vie!
Meilleurs reprises, moins de conso, bruit un peu plus rauque,etc...
Petit investissement mais ça va la peine!

par **TeamFFF** le Ven 29 Jan 2010, 14:47

par **zobock** le Ven 29 Jan 2010, 16:40

un kn en lui meme n'apporte pas de poneys supplémentaires.
peut etre une reprise un peu mieux du à un poumon qui renifle plus librement...
si on veut avoir un résultat faut coupler avec une augmentation des richesses, du type dyno jet ou autre.
si tu donnes trop d'air et pas assez d'essence, au final le moteur vaa plus s'etouffer qu'autre chose.

par **micke@micke** le Sam 06 Mar 2010, 15:19

heu petite question apres avoir changer son filtre pour un kn faut t'il faire une syncro differente de celle du filtre d'origine

par **micke@micke** le Lun 08 Mar 2010, 00:00

toujours pas de reponses

par **Zamal974** le Lun 08 Mar 2010, 11:35

micke@micke a écrit:heu petite question apres avoir changer son filtre pour un kn faut t'il faire une syncro differente de celle du filtre d'origine

j'ai po le souvenir Wink

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