Bruit suspect? Cliquetis du moteur...

Bonjour à tous!


Je viens d'acheter une FZ6 S de 2005 de 23000kms, je viens de faire vidange filtre et bougie chez un concessionnaire.
J'en suis super content mais je viens de remarquer un bruit , je voudrais votre avis.

Lorsque je roule doucement j'entends un bruit, comme un cliquetis qui accélère lorsque la vitesse augmente. C'est assez léger, ça vient du moteur.
Lorsque je débraille ("roue libre") je ne l'entends plus et ça revient lorsque je relâche l'embrayage...
A l’arrêt je n'entends rien. Lorsque je roule plus vite (au delà de 40 km/h) je ne l'entends pas non plus, surement à cause du bruit dans le casque...

Est-ce que vous avez une idée?
Dois-je m’inquiéter?

Merci par avance!!

Et le tendeur de chaine de distri...qu'est ce que vous en dites???
Est ce que ça colle avec le fait que le bruit s'arrête lorsque je tire sur le levier d'embrayage???

Non ce n'est pas ,le tendeur de distri , c'est le bruit de fonctionnement de l'embrayage , no stress

Je vais te donner un conseil que presque tous les mécano te donneront :
Si ça fait du bruit, faut pas trop s'inquiéter. Par contre dès que tu n'entend plus rien, là tu peux te poser des questions

+ 1 avec FFF

Ce qui est bizarre, c'est qu'il n'entende rien à l'arrêt..

Essaie d'écouter au ralenti, sans le casque, et en embrayant et débrayant.

Si le bruit apparait et disparait à chaque fois, c'est juste un peu de jeu au niveau de l'embrayage

Tu pourrais nous envoyer un enregistrement du bruit pour voir à quoi ça ressemble?

Salut à tous!

tout d'abord merci pour vos réponses!

infos complémentaires:
- à l'arrêt, sur béquille centrale, je n'entends pas le bruit même en 1ere ou en 2ème que j'embraye ou non
- en roulant j'ai l'impression que ca vient plutot du coté gauche, et quand la moto est chaude. A froid il n'y a rien... (constaté ce matin)
- pour l’enregistrement à l’arrêt ca n'apporte rien (pas de bruit) et en roulant c'est difficile lol

je pense que ca peux venir de la boite de vitesse (?) ou de l'embrayage mais c'est étrange qu'a l’arrêt je n'entende rien... je comprends pas trop!

je voudrais tout de meme m'assurer que ce n'est pas le tendeur, par précaution. Lorsque j'ai dévissé la vis "capuchon" avec une clé de 10, j'insère un tournevis plat dans la vis à l'intérieur du tendeur et ensuite? Je dois essayer de visser (sens des aiguilles d'une montre) et voir si ca revient à la position initiale?

Merci par avance et bonne route à tous!

SI c'était le tendeur tu l'entendrais aussi la béquille centrale, évite d'y toucher je pense . Moi aussi j'ai un bruit bizarre, je croyais que c'était le tendeur, j'en ai acheté un pour rien, en fait ça vient d'une soupape mais apparemment c'est pas grave, il vaut même mieux que ça fasse du bruit les soupapes il parait .

Salut à tous petit deterrage de sujet:

Je suis également victime de ce "cliquetis".....
au point mort a l’arrêt, tout va bien,pas de bruit dès que j'accelere jusqu’à 4000 a peut prêt.... ça cliquette.. tzzzzzzz (ca ne claque pas)... du coté droit, quand je décale ma jambe ou quand je passe prêt d'un muret je l'entend bien...après plus aucun bruit avec les léos ^^, aucunes pertes de performances, tout roule bien

Ma titine a 32500km... le kit de distrib à été changé a 21000km par l'ancien proprio (facture à l'appui).... ca a du cliqueter encore après ce changement de distrib je ne sais pas.....
je n'avais pas remarqué ce bruit depuis l'achat... mais je pense qu'i devait être présent.... maintenant soit les tendeurs de chaîne chez yam sont vraiment de mauvaise qualité... soit il y a autre chose.
donc je suppose que ce n'est pas ça

je pencherais à un retard d'injection.... car le tendeur encore mort après 11.000km... ca m'étonnerais...

donc a priori injection ou ptet les soupapes qui commencent a se faire entendre....
je spécifie bien que lorsque j'allume la moto ou que je suis a l’arrêt, moteur au ralenti.... RAS.


Vouli voilou.... V  a tous !!!

Bonjour

11.000 km, ça fait peu pour le tendeur, effectivement.

Tu mets quel type d'essence à la station ?
Vérifie aussi si les antiparasites sont bien enfoncés sur les bougies.

Niveau carburant, je le met chez Total a coté de mon taf... une fois sur 2 95 (non E10 pas toléré par la fz il parait)/98 excellium...

effectivement je vais check les anti-parasites.... qd j'y pense ca peu se comparer a un bruit d'etincelles...

ce qui me fait tiquer, c'est que ce bruit est absent au ralenti...

je m'inquiète peut etre pour rien! (ma première moto )

Merci de tes conseils je regarde ca ce soir

bon bah apparement ce ne serait pas ca!!!

grrr... je sent que je vais finir au concess'....

apparemment elle font toutes plus ou moins du bruit.

La mienne fait "parfois" un bruit de machine à coudre entre 3000 et 4000 tours.
A chaque fois que je débarque chez Yam, plus de bruit.
tendeur et distrib vérifiés par yam etc ... et avec la facture, un petit (peut être que ... etc) mais pas de solutions.

en ce moment pas de bruit alors que il y a encore 2 jours je roulais en singer.

J'y comprend rien et ça me saoul.

J'avais l'ancien fazer, fais plus de 100 000 km avec et j'ai jamais eu de pb.

Pourtant quelle bécane!!!

oui c'est vrai c'est une très bonne machine mais bruyante

arrrrgghhhh!!!!
po possible tout ça!!!!

apparement ce serait les pastilles de soupapes....

http://fr.wikipedia.org/wiki/Cliquetis

ou mon injection a regler!

Bon et bien je suis passé chez yamaha....
"rien d'inquietant, un petit jeu se soupape qui se fait entendre a chaud sous une certaine plage de régime"
a 33.000km ca peut attendre la rév. des 40.000km... donc no stress, si plus grave il y aurait d'autres symptomes..
les fz6 résonnent beaucoup les bruits moteur....

bon à savoir
étrangement la mienne ne fait plus de bruit (ou beaucoup moins) depuis quelques jours.
J’espère qu'elle passera l'hiver sur la route sans accros

Alors le mécano m'à dit "il faut arroser! ce sont des moteurs qui en ont besoin, que parfois de la calamine peut se coller aux soupapes.. parfois une arsouille + sp98 peut faire disparaitre ca"

PS: only SP 98 excellium pour moi

Je viens de faire 35 000 km en un an depuis l'achat de mon FZ6 2005, quand je l ai acheté il y avait deja ce bruit de cliquetis entre 3500 et 4000trs/min. (en roulant en 1ere ou 2eme)
J ai remplacé chaine et tendeur distribution et grosse revison, le jeu au soupapes etait bon et d'origine (la moto avais 55 000km).

Mon FZ6 a maintenant 80 000km et le bruit est toujours present, mais pas tout le temps, je vais dire 2 fois sur 5 en moyenne !

Moi perso je pense a l'injection !
Mais des que j ai un week end de disponible je vais "déglinguer" le cata !!! on c'est jamais !!

J ai juste l’impression que parfois le bruit est vraiment plus fort que d habitude !

Mais bon no stress si le moteur casse j'aurai un bon argument (par rapport a madame) pour changer de moto !

Je suis exactement dans le même cas.
quoi que je fasse, le bruit est toujours présent.
Même un peu plus présent ces derniers jours ou il fait bien froid.

Le pire c'est que ça ne choque pas les mécanos ... Ils trouvent qu'elle a un bruit "normal"
ça m’énerveeee.

Bon plus qu'a attendre que quelque chose casse

Effectivement,
les mécanos ne trouvent pas ca bizarre....
après réétude du bruit, j'ai eu une idée...
Semaine derniere, changement de ligne d'echappement sur un BMW 328, collecteur, décata, silencieux....
Fixations pas manchons entre decata et collecteur... , petite fuite d’échappement (vite résolue avec un peu de pâte a joint + lame alu...) de petit cliquetis ou bzzzz...
réellement similaires a nos cliquetis... ayant un décata, sur la fz6 je me suis dit qu'il y avait peut être une petite fuite d’échappement quelque part et a chaud.. dilatation du métal et fuite plus bruyante....

je vais checker ca ;