demande couleurs et position de fil pour câblage compteur

Bonjours à tous et a toutes .

j'ai réussi à trouver un compteur de s2 , par contre pas moyens d'avoir le faisceau . Mais comme je possède une prise qui est compatible avec celle du compteur , je vais faire mon faisceau moi même.

par contre je ne possède pas la doc pour le s2 , je n'ai que celle du s1. Il ya un super tuto pour l'adaptation du compteur de s2 sur s1 par contre je ne trouve pas de photo sur le connecteur du compteur.

Donc voici le compteur :


Donc si quelqu'un avait la gentillesse de me donner les couleurs ainsi que leur positions par rapport à la photo , cela vraiment très très sympa . Merci

tu diras merci a TripleF



http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=76056

qu'est ce qu'on ferait sans 3F?

Bon montage !

Merci , mais ça j'ai , c'est la position des fils sur le compteur que je cherche , ou la position sur la broche :

Aprés moult recherche , je pense avoir trouver ce que je chercher :

merci pour tes recherches, ça va servir a plus d'un

Bravo pour ta recherche ! Il est vrai que je n'avais pas noté ceci car je ne pensais pas que le connecteur pouvait s'acheter, du coup un petit lien pour se le procurer et il aura un cr complet !

TeamFFF a écrit:Bravo pour ta recherche ! Il est vrai que je n'avais pas noté ceci car je ne pensais pas que le connecteur pouvait s'acheter, du coup un petit lien pour se le procurer et il aura un cr complet !

j'attend confirmation , mais normalement cela à l'air d' être bon :

intéressant tout ça, et pour les fils comment as tu réussi a avoir une correspondance couleur? magasin de brico genre leroy ou brico? ou alors magasin spécialisé?

Je confirme le câblage cela fonctionne sans problème . Pour le connecteur comme j'as pas eus de nouvelle de shop-racing concernant les dimensions du connecteur , j'ai fais autrement .
J'ai démonter de compteur , couper le connecteur noir sur sa hauteur avec un dremel .
J'ai souder les fils direct sur les broches , j'ais mis de la gaine thermo sur chaque connections.
j'ai re monter le compteur , et remplis l'espace libre avec de la colle à chaud à fin d’assurer l’étanchéité.

J'ai choisis cette solution , car je ne voulait pas attendre après les infos du connecteur , et le prix le plus bas pour un faisceaux de phare s2 que j'ai trouver c'est 90€

Bilan de l'opération compteur :
Compteur xj6 acheter sur le bon coin avec 35000 km : 80€ fdp compris
Leroy merlin : gaine thermo + batons de colle : 13€
et 1 journée entre les recherches sur le net , la soudures et les tests.

GotFZ6 a écrit:intéressant tout ça, et pour les fils comment as tu réussi a avoir une correspondance couleur? magasin de brico genre leroy ou brico? ou alors magasin spécialisé?

j'ais pas mal de faisceau qui traîne à la maison , sinon tu change les couleurs et tu notent leur correspondance

tu as une photo du resultat?

GotFZ6 a écrit:tu as une photo du resultat?

je mettrais des photos du résultat final demain directement prise sur le tb du buggy , sinon en attendant voila 2 photo l'une du connecteur arrière étanche et l'autre du test sur le buggy:

Le compte tour va être faux car il ne monte pas a 16000tr , il te faut changer le fond trouvable sur ebay facilement

Pour l'info de l'odometre il va falloir calculer ta transmission et mettre un speedo healer pour corriger cela

ah ouai ok c'est pas mal effectivement, j'ai mon compteur mon araignée mais toujours pas de faisceau pour le compteur il se peut que je fasse comme toi (bon d'accord jsuis pas un as de la soudure mais bon )

souder les fils directement sur les broches n'est pas trop compliqué? elle sont trés rapprochées quand même?

Suffit d'avoir un bon fer à souder, le secret est là

TeamFFF a écrit:Suffit d'avoir un bon fer à souder, le secret est là

Et de ne pas trembler

GotFZ6 a écrit:ah ouai ok c'est pas mal effectivement, j'ai mon compteur mon araignée mais toujours pas de faisceau pour le compteur il se peut que je fasse comme toi (bon d'accord jsuis pas un as de la soudure mais bon )

souder les fils directement sur les broches n'est pas trop compliqué? elle sont trés rapprochées quand même?

"J'ai démonter de compteur , couper le connecteur noir sur sa hauteur avec un dremel " pour avoir plus de place pour pouvoir souder .....

le compteur fini avec ses connecteurs , un nouveaux faisceau complet à été fabriquer :


et 6 heures après tous est opérationnel , pour info un nouveau tableau de bord à été fabriquer , un nouveau faisceau à été confectionner à partir de celui d'origine du buggy :

beau boulot

petite précision j'ai acheter le connecteur de shop -racing vu plus haut et effectivement c'est le bon ca passe nickel sur le compteur.

je vais carrément enlever les fils sur le compteur s1 et faire le branchement sur le S2 comme ca pas de soudure ni de cosse ca fera comme si c'était d'origine

ca y est ca marche nickel de mon coté

a faire attention de couper les fils assez prés du caoutchouc de protection sur le compteur s1 pour avoir assez de longueur


et pour les fils vraiment faire attention a leur place en se reperant au maximum a l'aide des photo vu ICI ICI

ah oui le connecteur est fourni sans cosses a l'interieur donc bien mettre en place les fils et aprés les fixer a la colle un peu comme plus haut pour plus que ca bouge