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J'hésite entre 2 échappement qui peut m'aider ?

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Message par Dr_House Dim 20 Mai 2012, 16:30

Salut à tous !
Voilà ce soir je vais commander mes échappements pour mon fz6N et malgrés une recherche intense sur le forum, malgrés la lecture de nombreux sujets et mattage de vidéo en tout genre, je n'arrive toujours pas à faire mon choix donc je réclame votre aide Respect
J'hésite entre Les IXIL ovales ( 500 € neuf ) et les Laser 4 flutes ( 707 € neuf ) et j'aimerai avoir un retour d'expérience pour ceux qui les possèdent.

merci d'avance geek

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Message par Fl0 Dim 20 Mai 2012, 17:52

salut

les gouts et les couleurs...perso je suis pas fan des 2 echapements dont tu parles, les flutes ca fait tout much et j'ai deja lus plusieurs fois des gens qui en avaient monté qui n'etait pas super satisfait au final et les ixils j'aime pas trop la sortie en fait (le bout avec tous les trous)

Aller pour semer encore un peu plus le doute pour toi (ou non) moi apres recherche si j'avais un peu de sous a mettre dans ma becane je prendrais ceux LA en version short titanium ou carbone selon...

Bon sinon y'a les mivv suono ou les akrapovic mais la c'est plus le meme tarif
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Message par Dr_House Dim 20 Mai 2012, 19:44

Merci flo, je suis encore plus embrouillé lol cheers
Bien sur les mivv suono sont exellent mais le budget est violent !
sinon les mivv ovale avec la tete en carbonne ça donne quoi ? car je cherche un bruit très sourd ( qui tire dans les grave en gros )
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Message par benji76 Dim 20 Mai 2012, 20:16

Pour ma part j'ai les 4 flutes Laser: en terme de bruit y'a mieux c'est vrai (Devil ou Miuv par exemple) mais ça pétarade bien et déchicané aucun soucis avec les Bleus.
Par ailleurs en terme de look tu ne passera pas inaperçu contrairement à tous ceux qui ont 2 échappements (sauf les Devil Rocket (LOVE))

Donc voila pour mon avis concernant les Laser, par contre ils ne valent pas plus de 400€ (regarder lbc y'en a par moment) sinon à 700€ t'as des pots nettement mieux
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Message par Dr_House Dim 20 Mai 2012, 22:09

Merci, mon but est de rouler déchicané bien évidemment et d'avoir un bruit rauque.
le laser sur certaine vidéo faisait comme un bruit de vibration metallique pas top est ce que tu a ce ressentie ?
J'ai contacter le vendeur sur lbc des laser a 200 € sans chicane sans papier d'homologation ça m'embete un peu.

Petite question au passage, sur mon 78cv peu importe le modèle que je choisirai il se montent tous sans exception nan ?
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Message par benji76 Dim 20 Mai 2012, 22:18

Pour ma part pas de brui métallique, plutôt un bruit de sportivité Very Happy

Les papiers d'homologation sérieux tu t'en fou, les flics t'aligneront s'ils le veulent et te laisseront tranquilles s'ils le souhaitent, moi je me balade pas avec la carte d'homologation puis au pire si jamais t'es embêté tu remonte les origines et voila et apres hop on remet les laser.

Sinon pour l'install sur un 78ch aucune idée mais je pense que c'est kiff kiff, les spécialistes te confirmeront Wink
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Message par Davmoi42 Dim 20 Mai 2012, 23:30

S1, S2 ou 78ch, même combat pour les silencieux, exception faite des leovince qui sont founis avec le décata qui lui est différent selon les models(pour les 78ch, c'est celui des S2). Sinon je trouve que les 4 flutes tiennent plus du pipeau et préfère nettement un double sortie carbone, mais aprés, il en faut pour tout les goûts!
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Message par Dr_House Dim 20 Mai 2012, 23:30

Ok merci pour les précisions, les J'hésite entre 2 échappement qui peut m'aider ? 399215 j'en fait mon affaire lol

Sur le forum il parle de perte de puissance d'environ 10cv avec les laser tu as senti la différence ?

Tu les avais acheter sur quel site ?
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Message par Dr_House Dim 20 Mai 2012, 23:33

@ Davmoi42 : merci pour les conseils c'est cool si il n'y a rien à changer Smile
oui les goûts et les couleurs ça se discute pas effectivement, mais c'est vrai que le choix est toujours dur reflechie
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Message par Davmoi42 Dim 20 Mai 2012, 23:46

De rien. Pour avoir un bruit rauque, perso j'opterai pour des carbones, mais il faut dire que j'ai des devils magnum, alors je suis peut-être pas trés objectif. Si le design ne te gène pas, les roadsitalia que te recommandais Fl0 peuvent être sympa en version short carbon (attention aux pots qui dépassent trop derrière) .
Pour ton dilemme et d'aprés ce que j'en ai lu, je prendrai plutot les ixil et garderais la différence dans ma poche pour changer deux ou trois autres pièces...
Mais comme je l'ai déjà dit, il en faut pour tout les goûts et le plus important est de SE faire plaisir.
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Message par Dr_House Lun 21 Mai 2012, 00:17

Effectivement j'aime pas du tout quand ça dépasse de l'arrière et le carbone m'attire pas trop ( sauf les suono Cool ) les roadsitalia ont un bon rapport qualité prix mais au niveau esthétique je suis pas fan silent

Et pour le budget serré : sur ebay les ixil se trouvent a 415 euros et les laser se trouve minimum à 650 euros pour les suono inox c'est 720 euros pale
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Message par benji76 Lun 21 Mai 2012, 08:09

COncernant la perte de 10cv c'est une grande débacle mais jamais rien de prouvé et pour ma part déjà quand je verrais le bout des 98CV voir 88CV je pourrais te dire mais j'ai encore un peu de temps devant moi.

DOnc sincerement fait toi plaisir, le pot est surtt la pour le bruit et l'esthétique après ceux qui exploitent vraiment à 100% leur moto ne sont que les pistards donc FAIS TOI PLEZ Wink
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Message par Leonidas93 Lun 21 Mai 2012, 08:39

Les suono sont un très très bon investissement mais reste quand même très cher... J'ai eu les mien a 740€ et le gars m'avais fait une remise de 150€.
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Message par bibi Lun 21 Mai 2012, 08:58

Dr_House a écrit:Ok merci pour les précisions, les J'hésite entre 2 échappement qui peut m'aider ? 399215 j'en fait mon affaire lol

Sur le forum il parle de perte de puissance d'environ 10cv avec les laser tu as senti la différence ?

Tu les avais acheter sur quel site ?



ALORS OUBLIE LES LAZER CAR SE SONT DES GROSSE M.E.R.D.E.!!!!! et perte de puissance autour des 20ch!!!!

j'avais fait un post la dessus sur fz6 avec lazer flutte et akra avec passage au banc!!!! verdict sans appel perte de cheveaux considerable avec les lazer!!
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Message par TeamFFF Lun 21 Mai 2012, 11:28

20 ch .... y avait une boulette dans le relevé car mon frangin les a et franchement la différence avec son fz6 et celle d'un pote full origine n'est pas flagrante ( 2 chicanes sur 4 montées)
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Message par bibi Lun 21 Mai 2012, 11:52

je c'est plus vraiment faudrai que je ressort les courbe de puissance mais il y avait un diff de 15 ch mais je confirme les fluttes te fon perdre un peu de ch
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Message par Dr_House Lun 21 Mai 2012, 12:17

Ouai jai lue ton poste bibi celui ou tu parlais d une perte de puissance sur banc et ça ma un peu effrayé car deja que j'ai que 78cv si jme retrouve a 88cv autant mettre une bride a 34cv aussi lool tongue
Plus serieusement j adore l esthetique des laser mais si il me font perdre quelque cheuveaux sur ma 78cv je serai grave deçu meme si je ne fais pas de piste.
D'un autre coté j'ai lue pas mal de bonne chose sur les ixil dont j adore l esthetique aussi. Pour les suono faudrait vraiment que je tombe sur la bonne occasion mais c'est super rare Sleep
Il y a personne qui voudrait me revendre les siens par hasard? geek
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Message par bibi Lun 21 Mai 2012, 13:19

il sont trop trop moche en plus les fluttes enfin ca c'est monb avis perso!
quand j'avais mon fz6 il y avait les ixil black top! super bruit et tres jolie niveau esthetique.
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Message par TeamFFF Lun 21 Mai 2012, 15:13

pour qu'avec les laser cela soit "joli" il faut virer le support de plaque en forme de U et mettre un mini support de plaque avec les cligno intégrés au feu arrière du coup cela libère bien l'arrière de la moto sans faire une sorte de trou entre les fluttes et le sdp
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Message par Pr0d Lun 21 Mai 2012, 16:13

Ouai jai lue ton poste bibi celui ou tu parlais d une perte de puissance sur banc et ça ma un peu effrayé car deja que j'ai que 78cv si jme retrouve a 88cv autant mettre une bride a 34cv aussi lool

Ca fait perdre des chevaux pas en gagner !
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Message par Dr_House Lun 21 Mai 2012, 19:30

Ouai chui trop fatigué là a cause du boulot je voulais marquer " 78cv jvais me retrouver a 68cv !" lol geek
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Message par benji76 Lun 21 Mai 2012, 19:58

Et bientôt t'aura une moto à pédale...

Franchement les mecs vous n'aimez pas le style que ça donne OK mais bon plusieurs personnes du forum ont les Laser et on ne s'en plains pas, niveau perf on perd pas des masses non plus (dans le cas ou on y perde parce que un pote à roulé avec son FZ6 à côté de moi et aucune différence...)
Sinon un idée pour aller encore plus vite: Allège ta moto, enlève tout ce qui ne sert pas et met du carbone partout, là ça va tout changer !

Après niveau bruit c'est différent des Ixil, des Devil, des Leo et j'en passe mais bon le bruit est une chose le style en est une autre.

Donc si les flutes te plaisent, ne cherche pas midi à 14 heures, prend les en occasion (il est clair que 700€ c'est abusé) ou sinon prend les Ixil pour un bruit surement plus rauque et un style "standard" Wink
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Message par Dr_House Lun 21 Mai 2012, 22:17

Moi les laser c'est surtout le design qui me plait énormément en revanche pour en trouver d'occaz c'est une autre affaire.
Flo m'avait trouvé un vendeur sur lbc de pot laser a 200 euros mais après avoir posé quelques question au mec il manque les chicanes et les papiers d'homologation et il préfere que je vienne les chercher sur place alors qu'il n'habite pas la porte a coté de chez moi.

Du coup pour une raison de budget je pense commander demain les ixil proposé a 415 euros sur ebay juste au lien ci dessous :


http://cgi.ebay.fr/Pot-echappement-IXIL-Yamaha-FZ-6-FAZER-2004-2011-/180885483783?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2a1d9d7107#ht_1431wt_1157


D'ailleurs si quelqu'un du forum a déjà commandé a ce revendeur qu'il me dise si la vente c'est bien déroulé ?

Merci d'avance pour vos réponses Smile
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Message par Buchman Lun 21 Mai 2012, 22:48

benji76 a écrit:COncernant la perte de 10cv c'est une grande débacle mais jamais rien de prouvé et pour ma part déjà quand je verrais le bout des 98CV voir 88CV je pourrais te dire mais j'ai encore un peu de temps devant moi.

DOnc sincerement fait toi plaisir, le pot est surtt la pour le bruit et l'esthétique après ceux qui exploitent vraiment à 100% leur moto ne sont que les pistards donc FAIS TOI PLEZ Wink

te suffit d'une session sur piste pour arriver au bout des 98 poneys sur un circuit rapide, après avant d'arriver au bout des perfs niveau freinage t'as de la marge même sur circuit ..... Wink
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