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Echappement et "pétarade" Danger???

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Message par Lemmings1406 le Mer 09 Mai 2012, 07:54

Bonjour à tous,

Comme précisé dans mon post ici: https://www.fz6ride.com/t7902p20-pot-compatible-fz6-78ch

J'ai monté mes pots et il font un bruit d'enfer (avec ou sans chicanes, je ne vois pas de différence mais bruit assez joli tout de même). De plus, il y a quelques bonnes pétarade à la décélération. La question, est-ce dangereux ou pas sachant que je n'ai pas supprimé les catalyseurs.
Est-ce qu'il y a des manip à réaliser pour les réduire?
Aurais-je mal monté les pots? (je ne vois pas comment mais ça peut arriver)

Je vous mets une vidéo mais le son est pourri. J'en ferai une autre avec un meilleur appareil. Et ne faites pas attention au plastique de travers, j'ai oublié de le remettre à sa place....

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Message par Buchman le Mer 09 Mai 2012, 10:44

si le pré-cata et encore plus le cata sont présent t'as aucuns soucis pour le moteur.

Sur la mienne ça pétarade a la déccélération au alentours de 4000 TR/Min jusqu'a 3000 et y a aucuns soucis
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Message par Lemmings1406 le Mer 09 Mai 2012, 10:49

Et au niveau du bruit, tu as déjà mesuré au sonomètre?
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Message par Buchman le Mer 09 Mai 2012, 17:36

bah en pleine charge le ne dépasse pas 105 et dB avec une seule chicane car sinon je me serais fais viré du circuit du Prenois.


je crois que je monte a 103 dB en charge et 94 dB quand le moteur tourne
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Message par TeamFFF le Jeu 10 Mai 2012, 10:18

Du moment que l'explosion se fait à la sortie d'un pot et non à l'intérieur , pas de risque.
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Message par bibi le Jeu 10 Mai 2012, 11:52

ALORS SA PETARADE DONC FAUT REGLER LE CO2 AU COMPTEUR!!!!! TU RAJOUTE 5 POINT SUR CHAQUE CYLINDRES ET LE PROBLEME SERA RESOLUE!!! PAR CONTRE RELEVE BIEN LA VALEUR D'ORIGINE!!! REGLAGE SIMPLE VIA LE COMPTEUR
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Message par Lemmings1406 le Jeu 10 Mai 2012, 12:12

Et tu peux me dire comment on réalise cette manip?
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Message par Buchman le Ven 11 Mai 2012, 00:49

moi j'y toucherais pas aux valeurs CO car après c'est la crotte de bouc! assurée pour le réglage moteur
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Message par TeamFFF le Ven 11 Mai 2012, 06:58

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Message par Pitirider le Sam 12 Mai 2012, 08:39

depuis hier soir la mienne se comporte bizarrement elle tourne nickel et puis elle broute exemple: le bruit est régulier et puis tout d'un coup il y as des petit trou a intervalle très court se dure 2ou3 seconde ensuite ça deviens normal
j'ai pas roulais beaucoup depuis que j'ai monté mon échappement une centaine de kilomètre peux être donc je me demande si ça ne viendrais pas de la l'échappement que j'ai monté est un leovince evo2 avec le not cat j'ai pas mis les pastille fournie avec
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