Assurance + Achat moto

Bonsoir, je vous explique mon cas: Je souhaite acheter une Fz6 en 78 ch (première moto). Le problème est que j'ai eu un petit accrochage qui m'a valut un malus de 1.12 (soit 12 %).
C'est là, où cela se complique! Je ne trouve pas d'assurance qui m'accepte à part RVA Assurance... C'est vraiment énervant, j'ai rien eu d'autre... pas de point retiré ou autres...
Est-ce que vous connaissez des assurances qui accepterai mon cas?!

Ensuite, je compte acheter cette moto: https://i.servimg.com/u/f41/17/41/26/83/photo_11.jpg
° Prix: 4 300 € | Kilométrage: 17 300 km
-La moto est bridée en 34cv mais je fournis la pièce pour la repasser en 78 cv.
-Les entretiens / révisions sont à jour et ont était fait dans une concession Yamaha.
-Le temps de chauffe à toujours était respecté.
-Pneus en bon état

Equipements:
-Passage de roue Ermax (pièce d'origine fourni)
-Pot Leovince carbon (pot d'origine fournis avec)
-Cligno avant et arrière LED
-Retros

Qu'en pensez-vous? Le prix est-il correcte? (Tous à l'aire clean: 3 clé, carnet d'entretien...) par contre révision à faire dans 2 300 Km coût 270 €. Je voulais avoir vos avis étant novice.

Merci d'avance! [b]

Bonsoir,
les jeunes motards c'est toujours un problème avec un FZ6, j'ai un collègue dans ton cas, lui il trouvait toujours une assurance mais à plus de 2000 € l'année...ça pique

Moi je préfère acheter une moto qui sors de révision, enfin c'est mon avis, au moins tu peux toujours te retourner contre quelqu'un s'il devait avoir un soucis de maintenance ou autre.

Au pire si elle te parait correcte arrange toi avec le vendeur pour la faire passer chez yam, avant de l'acheter

2000 € ils abusent sérieusement!
Oui, c'est pas faux pour la révision, ou alors être sûr de son coup... Le gars a l'aire vraiment déterminé sur le prix :S
Merci de ta réponse en tout cas.

Salut!
J'était dans le même cas que toi, il y a quelques années... bon courage
Moi j'avais trouvé le moins cher par un agent AXA, Club 14 de mémoire....

Bonne recherche!

As-tu essayé du côté d'Allianz, tu as 40% de remise sur l'assurance moto si tu asssures ta voiture chez eux.

Le 34 CV c'est rassurant, tu es sur qu'il n'a pas trop tapé dedans au moins, par contre même si tu as la pièce il faut savoir que tu devras passer en concess pour que le certificat de puissance (c'est en plus hein).

Je te conseillerais aussi d'aller directement chez un courtier en assurance, si tu en trouve par chez toi. Essaie aussi les simulation en ligne type yamaha assurance/ MVA ...

Bon courage

Vraiment dur de trouver une assurance! C'est la personne sur la moto qui est dangereuse, pas la moto . Même si j'avoue que lorsque on a une R1, GSX-R c'est pas que pour regarder le paysage
Ah oui, chez Allianz sans être client 275 € par mois en dommage et collision. Sa refroidit
Merci des conseils.

275 par mois mais ils sont sérieux ? même en ayant un accident par ans ils y gagneraient encore

Vraiment dur de trouver une assurance! C'est la personne sur la moto qui est dangereuse, pas la moto . Même si j'avoue que lorsque on a une R1, GSX-R c'est pas que pour regarder le paysage
Ah oui, chez Allianz sans être client 275 € par mois en dommage et collision. Sa refroidit
Merci des conseils.

Comme tu dis unayoya! Sa va ils font leur marge! Je payerai moins chers avec une Ferrari limite! J'ai qu'un sinistre alors j'imagine pas ceux qui ont en plus!
Ils font quoi? Ils mettent une ficelle, des roulettes, un gyrophare!

Tu a essayé AMT ? Moi je suis chez eux et je paye pas trop chère. Ça fait combien de temps que tu a eu ton sinistre?

Oui j'ai essayé du moins sur internet... Ils veulent pas. En septembre 2011, matériel responsable

ah ok moi c’était il y a plus de deux ans donc pas demandé. Je suis allé chez mon assureur voiture et j'ai recup le papier de l'assurance voiture et j'été a 50% de bonus mais c’était celui de mes parents alors la fille d'amt a dit qu'elle allé le recalculé et elle ma mis 20% de bonus donc je m'en sort bien.

chips a écrit:ah ok moi c’était il y a plus de deux ans donc pas demandé. Je suis allé chez mon assureur voiture et j'ai recup le papier de l'assurance voiture et j'été a 50% de bonus mais c’était celui de mes parents alors la fille d'amt a dit qu'elle allé le recalculé et elle ma mis 20% de bonus donc je m'en sort bien.

En te lisant j'allais te faire la remarque que 50% de bonus à 22 ans c'est impossible ^^. J'étais un peu dans ton cas, un bonus trop important pour mon age (Grâce à mes parents).

Sinon 20centdu87, tu dis que c'est pas la moto, mais le pilote qui pose problème ... attention quand même car la FZ6 rentre dans la catégorie "sportive" chez certains assureurs, donc ils assurent qu'a partir de 25ans passé ... La solution pour pas te ruiner, ou tout simplement pour pouvoir conduire est peut être de prendre une moto plus "petite", du moins pour la première année, histoire de rassurer ton assureur (On se demande qui assure l'autre du coup ...)

Ouais c'est vrai! Je pensai bien faire en prenant une 78 ch pourtant :'(...
Les FZ6 S, oui certains le voix comme une sportive mais, en version N c'est plutôt bizarre mais peut-être! Même en prenant une XJ6 c'est pratiquement le même prix (130 € de plus comme même à l'année).
En général, c'est 25 ans minimum et pas de malus. J'économise depuis un moment pour avoir une moto, ça m'ennuie .

Peut être t'orienter vers un ER5 ... ou dans le même genre !
J'imagine que ça doit être relou pour toi, surtout si tu attends ce moment depuis lgt, mais un petit passage sur une cylindré moindre te permettra peut être d’économiser bcp d'argent (Argent que tu pourra investir dans une belle monture plus tard...). Puis ça te fera la main sur une moto moins puissante.

D'accord avec levia. Prends une vieille ER5 qui craint rien. Tu l'assures au tiers. Et puis si tu la plis tu dis rien a ton assurance comme ça pas de malus

J'ai commencé avec ça. C'est sûr que tu fera pas tomber les minettes mais au moins tu prends du plaisir a moindre cout (ca consomme kedal, c'est pas cher a entretenir et c'est increvable! )

suis d'accord, avec ca... touts les mecs plus vieux ont commencer avec des er5, cb500 gse... kle etc...
ont en ai pas mort...

après quand tu passe sur du 100ch... c'est plus la même...

Je pense que tu te feras plaisir sur une cylindrée plus petite ou moins catégorisé "sport" au yeux des assurances, espérons que tu ne t'es pas trop mis la FZ6 en tête...

Il y a des 600/650 plus apprécié des assurances (bandit par exemple)

@ 20centdu87

Ton gros problème c'est ton malus de 12% et de plus ton jeune age, car leur raisonnement, c'est que tu es jeune et en plus tu ajoutes déjà un accident à tord en bar, donc il s'imagine sur 2 roues

Il va falloir attendre 2 ans sans être assuré, donc pas de moto, ou alors tu vas payer très très cher, et il te faudra au moins 3 ans pour commencer un petit bonus

C'est pas très encourageant tous ça mais bon réaliste. Merci en tous cas des conseils encore une fois . Il me reste plus qu'a acheter une 50

nan, t'as oublié un zéro, pffff ces d'jeunsss...
je plussois tout ce qui a été écrit, t'as la vie devant toi pour monter d'la grosse fais toi quand même plaisir et un p'ti (quoique) ER5 ou ER6 va t'enchanter avec son caractère moteur, sûr!
et dans 3 ans, liberté

Ou une duke 125

un er6, y'a qu'a voir ce que certain en font sur circuit...

En plus moi j'ai un peu rouler avec l'er6... y'a grave moyen de s'amuser avec... et de se tuer aussi