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Conseil pour nouveaux pots

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Message par LAPERNE Mer 21 Mar 2012, 19:49

Salut à tous, voila je suis à la recherche de nouveau pots pour ma fz6 de 2006 voila ce que j'ai trouvé dans mon budget:
Les roads titane 350e à la maison
Et ces pots :http://cgi.ebay.fr/ECHAPPEMENT-ALUMINIUM-YAMAHA-FZ6-FAZER-600-07-09-NEUF-/360305744278?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item53e3e55996
concernant les roadsitalia j'ai deux trois questions: qualité? facilté de montage? et ils nous envoi tout pour le montage support... (vu les prix je me pose la question)
Que pensez vous des deuxiemes quelle marque? j'ai envoyé un mailau vendeur
Sinon avez vous d'autre bon plan dans ces ordres de prix (350e max) meme d'occasion
Merci à tous
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Message par Beuz78 Mer 21 Mar 2012, 20:24

Ne sois pas trop pressé, d'après moi tu ferais mieux d'attendre la bonne affaire sur le bon coin
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Message par Buchman Jeu 22 Mar 2012, 08:20

concernant les Roadsitalia je peux te donner quelques infos

Déjà dans le temps ça ne bouge pas, je roule avec par tous les temps ( pluie neige soleil ) je me fais environ 16 000 par an avec la moto et j'ai jamais rien eu a dire dessus , faut juste en prendre soin un peu comme les collecteurs ( un coup dessus quand il deviennent trop terne.

Pour le montage: tu reçois juste les pots pas de support de quoique se soit mais le support d'origine se remets sans trop de soucis quand les pots sont bien monté.

Faut prévoir une bonne heure de boulot quand tu veux régler tous les petits détails et que ça soit nickel.


Pour les autre pots que tu monter ce sont des GPR Ghost tu garde le cache e plastique que tu as sur les pots d'origine
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Message par Soxzo Jeu 22 Mar 2012, 09:50

Moi je suis pro : AKRA / DEVIL / MIVV / IXIL !
Après les roadsitalia ... y'a quelque soucis au montage avec un modèle de pots mais je ne sais pas lequel :/

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Message par Geotitof Jeu 22 Mar 2012, 11:19

problèmes avec les cartouches longues je pense, perso j'ai prit les MIVV INOX à 387€ au vendeur Ebay "AM Lineamoto" ( il peut faire descendre le prix par mail, vraiment un gars sympa) j'en suis ravi, et sans mes DB killer, je peux te dire que les gens se retournent enfin sur ta fz :d
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Message par Buchman Jeu 22 Mar 2012, 11:52

si vous préférez payer pour avoir la marque alors que les RoadsItalia fonctionne aussi bien et font autant de bruit ....

Bizarrement aucuns problème de montage pour moi , en prenant son temps ça passe tout seul
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Message par iguinss Jeu 22 Mar 2012, 14:12

dans ces tarifs la tu as effectivement les mivv oval, et pour 350 tu as souvent des LV sur le bon coin après il faut parfois avoir la motivation de se déplacer pas a coté mais bon avec les temps qu'on a en se moment quel plaisir.

j'ai une petite question pour Buchman, j'ai vu que tu as une S2 comme moi et j'ai vu que les roads n'était pas marqué une s2 alors quel modele a tu pris pcq je t'avou que c'est pots me branche pas mal mais je trouvai que pour des fz6 "classique".
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Message par Buchman Jeu 22 Mar 2012, 18:24

J'ai les roadsitalia titane tout simple et aucuns soucis .... Il marque il me semble les années avec lesquelles ils sont compatible non ?
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Message par iguinss Jeu 22 Mar 2012, 22:50

FZ6 04/07 COUPLE SHORT EU 310,00 COD103 EU 350,00 COD103C

voila ce qu'il marque, d'ou mon interrogation 04 à 07 et le s2 commence en 2007 donc j'en conclue qu'avant c'est le s1 et comme vu sur le forum il existe des diff entre les échappement s1 et s2 ...

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Message par Soxzo Ven 23 Mar 2012, 11:36

+1 avec GEOTITOF

(il copie toute ma meule :p)

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Message par Geotitof Ven 23 Mar 2012, 21:38

Haha bien essayé soxso, je succombe à mes coups de coeur, et depuis lgtmppppp les MIVV me faisait de l'oeil, une finition terrible, et n'oublions pas qu'MIVV fourni beaucoup d'échappement en Superbike
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Message par Buchman Sam 24 Mar 2012, 08:47

iguinss a écrit:FZ6 04/07 COUPLE SHORT EU 310,00 COD103 EU 350,00 COD103C

voila ce qu'il marque, d'ou mon interrogation 04 à 07 et le s2 commence en 2007 donc j'en conclue qu'avant c'est le s1 et comme vu sur le forum il existe des diff entre les échappement s1 et s2 ...


j'ai les SHORT TITANIUM COD103

qui sont les même que les carbones

et sur la S2 c'est passé sans aucuns soucis.

Geotitof a écrit:Haha bien essayé soxso, je succombe à mes coups de coeur, et depuis lgtmppppp les MIVV me faisait de l'oeil, une finition terrible, et n'oublions pas qu'MIVV fourni beaucoup d'échappement en Superbike

qu'ils équipent le super bike c'est une chose, mais .........tu roule bien sur route ouverte a la circulation non ? donc quel intérêt ?
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Message par LAPERNE Sam 24 Mar 2012, 10:50

J'ai trouvé des ixil sur lbc merci pour tout c conseil!!!
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Message par Soxzo Lun 26 Mar 2012, 10:25

Buchman : l'intéret, d'avoir un échappement de qualité, fiable, esthétiquement beau, et homologué ...

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Message par Buchman Lun 26 Mar 2012, 10:32

si les échappements on la norme européenne c'est qu'ils ont des qualités, fiabilités minimales identique, quand a l'esthétique c'est propre a chacun, et l'homologation sur circuit d'un pot ne veut pas dire qu'il est homologué sur route
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Message par Neoh2k Lun 26 Mar 2012, 12:40

Buchman a écrit:si les échappements on la norme européenne c'est qu'ils ont des qualités, fiabilités minimales identique, quand a l'esthétique c'est propre a chacun, et l'homologation sur circuit d'un pot ne veut pas dire qu'il est homologué sur route
Et on peut ajouter, heureusement pour nos oreilles.
Parce que les pots en course c'est du full barouf comparé à ce que nous nous utilisons.
Je pense que Buchman dans sa citation, demandait quel etait l'interet d'évoquer Mivv et le superbike sachant que le pot homolgué n'aura que tres peu de similitudes.
Les produits en course c'est une chose, pour le public c'est encore autre chose.
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Message par hitsushi Lun 26 Mar 2012, 14:28

Dans tes tarifs j'ai pris les Leovince Evo II finition carbone, trouvable sur ebay à 350-390€. Le bruit est déjà bien avec les db killers (son rauque à environs 96db), monstrueux sans (encore plus rauque et 107dB). Je précise que ce sont les mesure avec le sonomètre des flics lol !
Les GROS avantages : pour ce tarif, tu as une bonne notice avec TOUT ce qu'il faut comme support et visserie, ca se monte sur S1 comme S2 et t'as le décatalyseur. Evidemment, quand c'est pas e-bay ou le bon coin, ca tape plutot dans les 450-550€ ...
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Message par Soxzo Jeu 29 Mar 2012, 18:56

sinon voici une petite liste des differents pot pour fz6 (listes non complete) : Liste

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