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Message par MaCaille le Mer 25 Jan 2012, 18:09

Voila une petite vidéo que j'ai trouvé sur le net! Vous en pensez quoi?


https://www.youtube.com/watch?v=G56uvB3GS2I
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Message par theshark_56 le Mer 25 Jan 2012, 18:20

j'adore le "en l'exploitant bien"... en gros il la rince sévère sa meule, et il n'y a qu'à accélerer en ligne droite pour être à fond, ça n'a rien avoir avec savoir conduire, ou exploiter sa machine... mais bon!

Bref, je l'ai déjà dit sur d'autres posts, aucun intérêt et complètement contre ce genre de modif... Ca n'engage que moi.
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Message par Sulfure le Mer 25 Jan 2012, 18:45

Passer de 78cv à 98cv voir plus 517106 avec theshark pour faire pilote de ligne droite ca sert a rien puis au pire au lieu d'acheter une 78ch il en achete une de 98ch....
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Message par MaCaille le Mer 25 Jan 2012, 19:49

D'accord avec vous! Et même niveau législation en cas de problème a mon avis l'assurance bye bye! Si il veut rincer il achète un dragster....
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Message par bibi le Mer 25 Jan 2012, 22:14

Ba attendez les amis! En même temps Le mec il a raison sa lui fait gagné la puissance! Bon après le terme exploiter sa me fait rire!! Un ligne droit et c'est tu bloc le compteur! Pas besoin d'exploiter comme il dit! Mdr
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Message par mano le Jeu 26 Jan 2012, 00:46

bibi a écrit:Ba attendez les amis! En même temps Le mec il a raison sa lui fait gagné la puissance! Bon après le terme exploiter sa me fait rire!! Un ligne droit et c'est tu bloc le compteur! Pas besoin d'exploiter comme il dit! Mdr

+1 si le moulin est bridé, pourquoi ne pas le libérer ? (sauf à des fins de législations, assurances etc.....) scratch .
Fin', je ne maîtrise pas le 78HP, on pourrai faire le parallèle avec la castration à 100CV........ Je ne me verrai pas rider en gex ou autre rr dans la légalité la plus stricte..... Passer de 78cv à 98cv voir plus 551194 mais là aussi celà n'engage que moi.......
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Message par Leonidas93 le Jeu 26 Jan 2012, 07:53

+1 pour l'assurance, si il la débride il ne sera plus assuré si il se ramasse une grosse gamelle... C'est une 78ch que j'ai moi aussi, et pour moi ça marche déjà très bien. Quand je voudrais plus gros je changerai de moto. Autant qu'il fasse de la piste si il veux arssouiller 24/24 .
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Message par Rebellix le Jeu 26 Jan 2012, 09:08

+1.
Je comprends vraiment pas qu'on puisse penser a faire ce genre de manip'.
Faire passer une 78 à 98, C'est pas comme si une 98cv n'existait pas en plus. Et les soucis que tu risques en cas d'accident... affraid
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Message par thomnaske le Jeu 26 Jan 2012, 13:04

Pour avoir essayé les deux (celle d'un ami en 78ch et la mienne en 98ch) je n'ai pas trouvé vraiment énormément de différence, après c'était sur 5km... j'ai même trouvé que la sienne mettait selon moi moins d'accoup ( je suis pas sur de bien m'expliquer :s ) peut être aux différences pour l'injection et l'arbre a cams si je ne me trompe pas ça fait partie des difference entre les deux non ?
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Message par Buchman le Jeu 26 Jan 2012, 22:34

commencez a mettre un peu de gaz en courbe avant de vouloir avoir plus de poneys sous la main Passer de 78cv à 98cv voir plus 551194

n'importe quel singe est capable de tourner la poignée en grand en ligne droite
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Message par mic57 le Ven 27 Jan 2012, 10:56

Je suis d'accord a prendre a roulé ne virage plutôt que d'ouvrir en grand en ligne droite, moi j'ai une 98 et elle fait bien du 240km en ligne droite j'y suis en allait une fois en 3ans de roulage avec sa ne serre a rien roulage normale 150km déjà assez en excès de vitesse.
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http://1m2j3motos.forumzen.com/forum.htm

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Message par Buchman le Ven 27 Jan 2012, 11:43

commence par eventuellement changer ton PSB pour en mettre un de 15 pour gagner en couple ( mais perdre en vitesse de pointe)

la seule fois ou j'ai été pénalisé par la vitesse c'est au Prenois a dijon ou je me faisais depasser par toutes les brèles ( 848, CBR900 etc) en bout de lignes droite alors que je les déposais dans les partie sinueuses
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Message par Fred33360 le Ven 27 Jan 2012, 12:11

250????
Super



Inutile
Voilà pour mon message pas très constructif mais ça reflète ça modif.
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Message par Leonidas93 le Ven 27 Jan 2012, 12:16

Buchman a écrit:commencez a mettre un peu de gaz en courbe avant de vouloir avoir plus de poneys sous la main Passer de 78cv à 98cv voir plus 551194

n'importe quel singe est capable de tourner la poignée en grand en ligne droite

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