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Message par getdown974 le Sam 07 Jan 2012, 10:30

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
Dans quelle sens tourne votre ventilo ou plutôt vers quoi il souffle ? le moteur ou le radiateur ?
Car si je ne me trompe pas, le moteur est refroidit par l'eau qui elle-même est refroidit par l'air qui circule entre les ailettes du radiateur ! j'ai bon là !! or mon ventilo, lorsqu'il s'enclenche, souffle vers le moteur, il est donc refroidit par air lorsque le ventilo s'enclenche ?!
J'ai besoin d'un petit éclaircissement là !!!
merci les coupains !!!!
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Message par SYLAR le Sam 07 Jan 2012, 11:14

Salut m'sieur, l'explication est à mon sens que l'air est aspiré par l'hélice du ventilateur côté radiateur par dépression, ce qui a pour effet de le propulser vers l'arrière en effet. Si le moteur tournait dans l'autre sens il s'opposerait à l'air qui arrive sur le radiateur en roulant ce qui annihilerait son effet quand on commencerait à rouler.
Le moteur étant comme tu le dis à refroidissement liquide, sa circulation dans le carter moteur est bien plus efficace qu'un refroidissement par air donc l'effet de l'air chaud est presque négligeable. Les écopes de radiateur sont d'ailleurs sensées créer une dépression sur les côtés de la moto pour aspirer l'air à évacuer sur les côtés.
De plus une hélice fonctionne mieux en aspiration qu'en soufflage. Il faut savoir par exemple qu'un avion à hélice n'est pas propulsé par l'air qu'il envoie vers l'arrière mais est tracté par la dépression qui se produit devant l'hélice.

Zoreille tongue
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Message par getdown974 le Sam 07 Jan 2012, 13:24

CQFD !!!!
merci d'avoir éclairé ma lumière !!!

Zoreille aussi !!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par bruno51 le Sam 07 Jan 2012, 22:29

question a dix balles je sais pas je tourne a l'euro depuis onzes ans question à 10 balles !!! 485651 question à 10 balles !!! 485651 question à 10 balles !!! 485651
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