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Pas De Chance Pour Les Pro Diesel

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Message par Soxzo Lun 03 Oct 2011, 12:51

Bon mauvaise nouvelle pour les pro diesel malheureusement ... pas chance pour les utilisateur de mazoute :\ ...

http://www.atlantico.fr/pepites/europe-augmentation-prix-taxe-gazole-diesel-193968.html


(Augmentation envisagé environ 0.15 €)



cheers cheers Pas De Chance Pour Les Pro Diesel  657909 Pas De Chance Pour Les Pro Diesel  657909 cheers cheers

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Message par benjip051 Lun 03 Oct 2011, 12:55

ah les fumiers....tout pour tiré du pognon
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Message par norrin-radd Lun 03 Oct 2011, 17:43

et la TIPP flottante ......elle est ou , hein ?????

et après ça, ce sera quoi .........lamentable de se cacher derrière les émissions de CO2 Tout rouge
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Message par yokogery Lun 03 Oct 2011, 20:41

non mais on se fou de qui?
je vient de lire les commentaires comme quoi les véhicules diesel
serai plus polluant
CONNERIE les voitures diesel actuel ne sont pas plus polluant qu'une essence
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Message par Goommi Lun 03 Oct 2011, 20:41

ce qui est marrant dans tout ça c'est que dans les années 90, les mêmes pouvoir public ont incité les gens à acheter des moteurs diesel soit disant plus économique et écologique...

et maintenant que c'est rentré dans les mœurs (en France parce que c'est pas le cas dans de nombreux pays d'Europe) ba on nous dit le contraire !!!
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Message par Soxzo Mar 04 Oct 2011, 09:35

yokogery a écrit:non mais on se fou de qui?
je vient de lire les commentaires comme quoi les véhicules diesel
serai plus polluant
CONNERIE les voitures diesel actuel ne sont pas plus polluant qu'une essence
et de plus elle consomme moins
ma voiture ,golf blue motion 4,5 l au 100 km hulk

lol mon chère Yokogery ... ce n'est pas tout ...
Sache que les nouveau moteur essence consomme autant qu'un diesel maintenant (héé ouii ^^)
Et sache aussi qu'on nous à tous baloté avec leur histoire du diesel qui pollue moins ....
Certes le diesel rejette moins de CO2 (gaz à effet de serre...) que l'essence ... mais c'est tout ... en france il ce sont basé uniquement pour ça c'est pour ça qu'ils ont incité les gens à acheter du diesel ...
Mais l'essence rejette donc plus de CO2 mais beaucoup moins d'autre gaz dangereux pour la santé comme : l'oxydes d'azote, le goudron, les benzopyrènes (très cancérigène) etc ...

Donc attention ils faut écouté ce qu'on nous dis, mais chercher à approfondir le sujet avant de gobet le minimum qu'on veux nous montrer....

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Message par CC40100 Mar 11 Oct 2011, 14:04

Pas grave, en roule a l'huile de friture (0.79cts) Pas De Chance Pour Les Pro Diesel  77662
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Message par norrin-radd Mar 11 Oct 2011, 17:06

on va bientôt demander un p'ti jerrican au père noël...............ou acheter dans des marchés parallèle ......comme les clopes Sad
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Message par darkaeons Mer 12 Oct 2011, 11:36

Comme le dit Soxso, on nous matraque depuis 10 ans des arguments simplistes sur le diesel alors que la réalité est bien plus complexe.
En fait les constructeurs européens ont été incités à investir fortement dans le diesel (dont personne ne voulait) pour le rendre moins polluant (filtres, catalyseurs, technologies super chiadées) et moins anémique (turbos en série, compresseurs, etc...) pour leur donner une longueur d'avance sur leur concurrence américaine. Pour ça, on a profité du prix du diesel, jusqu'alors réservé aux pros (camions) donc moins cher.
On a donc artificiellement (par des mesures fiscales) rendu "rentable" une énergie chère et polluante pas du tout adaptée à une twingo.

A côté de ça on a un autre (gros) problème : les raffineries de pétrole Françaises construites pour fabriquer de l'essence, ne peuvent pas répondre à la demande du marché Français (majoritairement demandeur de diesel). On est donc obligé d'importer le surplus de production de diesel des américains (qui n'ont que des voitures essence), et on essaye de leur refourguer notre essence. Ce qui est débile, et pas bon pour notre balance commerciale. Et en plus, nos pétroliers ont tout intérêt à fermer les raffineries Françaises, puisqu'elles ne sont plus adaptées. Et donc mettre des gens au chômage (parce qu'ils ne vont pas réinvestir dans notre beau pays).

Au final, le diesel n'est rentable pour le consommateur que par un artifice fiscal, qui ne profite qu'aux constructeurs automobiles (avantage technologique, coût d'entretien et d'achat), et ce n'est bon ni pour l'écologie (gaz autres que CO2) ni pour nos emplois.
Remettre la même fiscalité sur le gazole et l'essence arrêtera de fausser le marché.

Par contre, on est d'accord qu'ils auraient pu baisser les taxes sur l'essence pour les mettre au niveau du diesel, au lieu de l'inverse Suspect
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Message par Soxzo Mer 12 Oct 2011, 12:12

darkaeons a écrit:Comme le dit Soxso, on nous matraque depuis 10 ans des arguments simplistes sur le diesel alors que la réalité est bien plus complexe.
En fait les constructeurs européens ont été incités à investir fortement dans le diesel (dont personne ne voulait) pour le rendre moins polluant (filtres, catalyseurs, technologies super chiadées) et moins anémique (turbos en série, compresseurs, etc...) pour leur donner une longueur d'avance sur leur concurrence américaine. Pour ça, on a profité du prix du diesel, jusqu'alors réservé aux pros (camions) donc moins cher.
On a donc artificiellement (par des mesures fiscales) rendu "rentable" une énergie chère et polluante pas du tout adaptée à une twingo.

A côté de ça on a un autre (gros) problème : les raffineries de pétrole Françaises construites pour fabriquer de l'essence, ne peuvent pas répondre à la demande du marché Français (majoritairement demandeur de diesel). On est donc obligé d'importer le surplus de production de diesel des américains (qui n'ont que des voitures essence), et on essaye de leur refourguer notre essence. Ce qui est débile, et pas bon pour notre balance commerciale. Et en plus, nos pétroliers ont tout intérêt à fermer les raffineries Françaises, puisqu'elles ne sont plus adaptées. Et donc mettre des gens au chômage (parce qu'ils ne vont pas réinvestir dans notre beau pays).

Au final, le diesel n'est rentable pour le consommateur que par un artifice fiscal, qui ne profite qu'aux constructeurs automobiles (avantage technologique, coût d'entretien et d'achat), et ce n'est bon ni pour l'écologie (gaz autres que CO2) ni pour nos emplois.
Remettre la même fiscalité sur le gazole et l'essence arrêtera de fausser le marché.

Par contre, on est d'accord qu'ils auraient pu baisser les taxes sur l'essence pour les mettre au niveau du diesel, au lieu de l'inverse Suspect


Bah voila tout à été dis ... snif Sad
j'en ai les larmes au n'oeils ^^

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Message par Vanish Mer 12 Oct 2011, 12:49

yokogery a écrit:non mais on se fou de qui?
je vient de lire les commentaires comme quoi les véhicules diesel
serai plus polluant
CONNERIE les voitures diesel actuel ne sont pas plus polluant qu'une essence
et de plus elle consomme moins
ma voiture ,golf blue motion 4,5 l au 100 km hulk

soxzo a écrit:
yokogery a écrit:non mais on se fou de qui?
je vient de lire les commentaires comme quoi les véhicules diesel
serai plus polluant
CONNERIE les voitures diesel actuel ne sont pas plus polluant qu'une essence
et de plus elle consomme moins
ma voiture ,golf blue motion 4,5 l au 100 km hulk

lol mon chère Yokogery ... ce n'est pas tout ...
Sache que les nouveau moteur essence consomme autant qu'un diesel maintenant (héé ouii ^^)
Et sache aussi qu'on nous à tous baloté avec leur histoire du diesel qui pollue moins ....
Certes le diesel rejette moins de CO2 (gaz à effet de serre...) que l'essence ... mais c'est tout ... en france il ce sont basé uniquement pour ça c'est pour ça qu'ils ont incité les gens à acheter du diesel ...
Mais l'essence rejette donc plus de CO2 mais beaucoup moins d'autre gaz dangereux pour la santé comme : l'oxydes d'azote, le goudron, les benzopyrènes (très cancérigène) etc ...

Donc attention ils faut écouté ce qu'on nous dis, mais chercher à approfondir le sujet avant de gobet le minimum qu'on veux nous montrer....


Comme l'a si bien dit Sox, le diesel est bien plus polluant que l'essence non pas en CO2 mais en particules silent
Et pour les emissions de CO2, les derniers turbos essence sont bien à la baisse Wink
On vient de commander une 1.2 TSI 105, ben je peux vous dire que le diesel a du souci à se faire cheers pour une conso de moins de 6 l tongue 129g de CO2

Déjà que je trouvais que vendre des véhicules diesel était une abération pour les personnes qui ne font pas assez de bornes par années ... Rolling Eyes D'autant plus que les moteurs diesels détestent les cours trajets Embarassed

Vous regardez nos amis suisses, ils l'ont bien compris, la majorité roule à l'essence et en plus chez eux c'est moins cher que le diesel Wink

De toute façon je suis anti diesel silent Pas De Chance Pour Les Pro Diesel  750302 porte
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Message par Vanish Mer 12 Oct 2011, 12:54

norrin-radd a écrit:on va bientôt demander un p'ti jerrican au père noël...............ou acheter dans des marchés parallèle ......comme les clopes Sad

En parlant de ça, j'ai vu un reportage sur les clopes du marché parallèle, ben très peu pour moi Evil or Very Mad affraid

Ils ont eu le malheur d'en ouvrir et de comparer avec de VRAI cigarettes ..... bonjour les dégats affraid What a Face
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Message par norrin-radd Mer 12 Oct 2011, 15:50

Vanish a écrit:
norrin-radd a écrit:on va bientôt demander un p'ti jerrican au père noël...............ou acheter dans des marchés parallèle ......comme les clopes Sad


Ils ont eu le malheur d'en ouvrir et de comparer avec de VRAI cigarettes ..... bonjour les dégats affraid What a Face

euh, et avec de "vrai" cigarettes... scratch

t'façon j'm'en fout je fume pas cheers
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Message par Vanish Ven 14 Oct 2011, 12:12

Ben la contrefaçon de petits chinois, c'est pas des vrai clopes pour moi quand on voit ce qu'ils mettent volontairement, ou non, dans leurs tubes lol!

Bouts de plastique, tabac grossier et de mauvaise qualité, excrémants de rongeurs ou d'insects et j'en passe Rolling Eyes
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Message par norrin-radd Ven 14 Oct 2011, 15:03

ben j'suis bien content de pas fumer ce genre de crotte de bouc! What a Face
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Message par Vanish Ven 14 Oct 2011, 15:11

norrin-radd a écrit:ben j'suis bien content de pas fumer ce genre de crotte de bouc! What a Face

T'as bien raison Wink Respect
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Message par franckyman Ven 14 Oct 2011, 21:58

M'en fou j'ai pas de gaz oil Pas De Chance Pour Les Pro Diesel  551194
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Message par bibi Ven 14 Oct 2011, 23:04

Revoluzionnnnnnnne!!!!! Grrrrr je vais plus payer si sa continue!! Pffff apres la taxe sur les soda maintenant c'est le mazoute!!pfff
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Message par triskel92 Ven 14 Oct 2011, 23:24

moi je m'en fout je fume du sans plomb 98 d'origine guatémaltèque.....hein, comment??? je suis HS? Pas De Chance Pour Les Pro Diesel  399215 Pas De Chance Pour Les Pro Diesel  551194
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