[resolu] code erreur 46

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si tu essaye de le faire en diag de code panne ? par ce que la le code 46 est inconnu au bataillon !!!

claro !! tu as ça ( merci Nec) , mais code 46.. huumm.. bizarre !

tiens-nous au jus (des fois que tes cristaux liquides..il en manque un )

@ Le gros : je vais la manip indiquer dans le lien de Eyeb@all ?


edit :

en mo DIAG : 09 tension de batterie : 00.

sa peut venir de la batterie alors ? mais pk d'un coup comme sa ?..

edit2 : http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=76612

d'apres ce site probleme de batterie ou de systeme de remplissage

mesure ( ou fait mesurer ) la tension de ta batterie au moins tu en aura le coeur net.
Après si elle est HS tu sais ce qu'il te reste a faire !!

j'ai pas moyen de tester efficacement ( a part une ampoule de voiture sur les cosses ^^ qui d’ailleurs brille ! )

donc demain je l’amène tester,

si jamais la batterie est bonne d’où cela peut il venir ?

http://www.fz6-forum.com/forum/garage-mechanical-help/31086-please-help-error-code-46-engine-light.html

voila un lien qui va surement pouvoir t'aider j'ai pas tout compris traducteur est pas tres bon mes il semblerait que se sois un probleme de charge de baterie
si tu as demonté un truc ces temps si verifie que tu as pas explosé un file dsl j'ai rien trouvais de mieux

Salut, je confirme que ça doit être un problème de batterie ou un truc dans genre. Voici ce qui est dit pour ce code 46 : "Alimentation électrique vers le système d’injection de carburant anormale." Ce rapporter au circuit de charge/batterie. Voici un lien qui peux peut-être t'aider mais fais en bon usage, en espérant que ça fonctionne. https://s3.yamaha-motor.co.jp/svportal/download/20110804053258699-pYsX5DjmHNAxoIcobO-5Rd/index.html

bonjour,

alors j'ai amené la batterie dans un garage moto, la batterie doit etre rechargée

ouf juste a trouver un chargeur lent et hop !

en espérant que le problème soit résolu ^^

maintenent tu roulais beaucoup avec la moto car si tu roule avec elle ne doit pas se decharger

bonjour,

alors batterie rechargée et.. sa remarche :-D

mais je reste quand même vigilant et surveille sa de prés, car comme le dit pitirider, si je roule elle ne doit pas se décharger..

edit : aujourd'hui il a fait beau, donc petit tour de moto ! tout marche bien, je m'arrete redemarre sans soucis

sauf a un moment , on moment de démarrer.. le demarreur tourne, lentememet.. batterie décharger !!!

donc le soucis ne viens pas de la batterie..

Slt, a mon avis change de batterie, elle peut très bien avoir repris la charge mais ne la tiens plus. J'ai souvent vu ça. Test quand même ton circuit de charge pour être sûre...

y'a til un moyen pour tester un probleme sur une batterie?

je vais y regarder ce week end

tu teste le courant sur ta baterie et ensuite tu teste avec le moteur en route pour voir a combien elle chute phare alumé et quand ca ces fait tu laisse le testeur decu et tu accelere jusque 6000 ou 7000 tm pour voir a combien elle monte avec l'aide de l'alternateur pour te donner un point de repere je monté jusque 15v en acceleration avec les phare eteind

j'ai acheter un multi metre bon marche .. ( bon il marche deja plus ^^)

tension batterie non branché ; 12.99v

branché et vers 7000tm : toujours pareil, 12.33-12.99v...
donc a priori voir le stator..

Alors si la batterie est vieille, tu peux tester le régénérateur de batterie, genre Megapulse. Ou changer la batterie.
Sinon un collègue m'a expliqué aussi que sur son fz6-S, il devait faire gaffe à ne pas avoir trop de consommation électrique, car les alternateurs pour les version européenne sont apparemment moins gros que pour le reste du monde (bizarre hein). Ce qui explique par exemple pourquoi en feux de croisement, le fz6-S n'a qu'un feu sur les 2 d'allumés, alors que les japs et les caincains ont les 2. D'où la question : as-tu rajouté beaucoup d'éléments electriques ? (xenon, sabot avec eclairage, etc ... ) Si oui, ca peut expliquer que ta batterie ne tient pas la charge.

bonjour, alors la seule chose changée est le feu arrière par un a LED avec cligno intégrés !

je vais allez voir le prix d'une batterie neuve..

d'ailleur si vous avait un site pas trop cher qui propose batterie + chargeur... ^^

edit : batterie chargée, 30 minutes de ballades et en rentrant : plus de jus pour redemarrer la bécane !

Ouais, batterie morte alors, ou un super court-circuit qui te pompe le jus, j'ai eu ca avec ma 306 ^^ Voir une batterie neuve si ca change quelque chose ...

après des tests et avec la revue technique, je pense que le coupable et le régulateur de charge !!

petit question, si la pièce provient d'un Fz6 plus récent que la mienne, y'a til des incompatibilité ?

essaye de savoir si c'est le meme sur les s1 et s2. si c'est le cas go !

apparement, meme que les R6, fz6 ..

j'en ai trouver un sur Ebay, on fera bien ! psk la casse moto de chez moi fermer jusqu'au 31aout..

bonjour,

alors j'ai acheter un stator occaz provenant d'un FZ6 s2 1000km,

j'ai reçu ce matin, monté le tout cette après midi et sa démarre nikel, la batterie à l'air de tenir =)

a vérifier quand même..

JAY - JAY !