fullbOUre

j'AI décidé de tester les fullbore m1, l'encre coule beaucoup a leur sujet sur internet, commandés hier reception vendredi normalement, pour 90euros.

pneus déja essaiyé : bt-024, bt-002, pilot road 2



pour le prix déjà, 90 euros ca peut faire peur, mais pourquoi pas c'est pas parce que je vais mettre 200euros que je vais sentir rassuré. le moule a un air de déjà vu, conçut par des ingénieurs japonais importé par les ricains, le reste est à tester !

si d'autres personnes veulent le tester ou l'on déja fait ! par ici ==

la suite à la reception du fullbOUre

J'aurais bien aimé cliquer sur ton lien mais tu l'as oublié

En attendant curieux d'avoir ton retour car il s'en dit bcp bcp à leur sujet.

C'est clair que c'est impossible par contre tien nous au courant a ce prix pourquoi ce privé si c'est du bon.

comme vous l'aurez compris Joris parle des pneus "FULL BORE" orienté piste quand même ...

un lien aux tarif indiqués ICI

je vous laisse le soin de chercher des avis sur vos sites préférés

Tres peu de retours encore.
Soit on lit du tres bon soit du faut surtout pas y toucher.
Rien de bien objectif pour le moment.

Par contre sur le lien suivant, tous ceux qui l'on essayé en sont fans ==>>

ICI

Quid de la longévité ????

celle d'un pneu typé sport .....ceux qui l'utiliseront comme tel + ou - 4000 bornes,

les autres un peu plus....

le lien de Neoh donne une idée des retours ...et juste une idée !

norrin-radd a écrit:celle d'un pneu typé sport .....ceux qui l'utiliseront comme tel + ou - 4000 bornes,

les autres un peu plus....

le lien de Neoh donne une idée des retours ...et juste une idée !

ça me ferait juste la caca tout mou de changer un pneu tout les 4000 km même pour un peu plus de grip

Comme quoi, chacun son utilisation je préfère des bons routiers, a mon niveau de conduite en plus la différence doit pas être flagrante

voila pneu reçu ce matin, embalage un peut sommaire ( commandé sur allopneu ) premiére impréssion au touché: TENDRE !

montage ce soir car mon bridg est bien usé !! si tout va bien en retour du boulot.

tchoooo

pas encore posé que l'ont ce fouté déjà da la marque du pneu ! chez yam .
bon bah y a plus qua roder !

Neoh2k a écrit:Tres peu de retours encore.
Soit on lit du tres bon soit du faut surtout pas y toucher.
Rien de bien objectif pour le moment.

Par contre sur le lien suivant, tous ceux qui l'on essayé en sont fans ==>>

ICI

ouais mais c'est un site marchand j'ai peur que se soit le directeur qui mes ces critique a ca pose du midi, pour boster les ventes !!! mdr enfin bon, l'avenir me le dira vite

Vanish a écrit:
ça me ferait juste la caca tout mou de changer un pneu tout les 4000 km même pour un peu plus de grip

Comme quoi, chacun son utilisation je préfère des bons routiers, a mon niveau de conduite en plus la différence doit pas être flagrante

Le grip est essentiel sur une moto mais apres comme tu dis, tout depend de son style de conduite.
Il faut tjs trouver bon compromis entre nb de km effectué, usage et budget surtout.
Mais entre chaque gamme, je t'assure que la difference est flagrante peu importe ton niveau

joris a écrit:pas encore posé que l'ont ce fouté déjà da la marque du pneu ! chez yam .
bon bah y a plus qua roder

Mdr Yam'.
En esperant que tu puisses les faire rire jaune lol.

En tout cas j'aimerais bien les voir de plus pres.
Si l'envie te prend de rouler ds notre region ou meme un roulage bref, fais moi signe.

joris a écrit:pas encore posé que l'ont ce fouté déjà da la marque du pneu ! chez yam .
bon bah y a plus qua roder !

Par chez moi Yam' ne connait que michelin de toute façon

Neoh2k a écrit:

Vanish a écrit:
ça me ferait juste la caca tout mou de changer un pneu tout les 4000 km même pour un peu plus de grip

Comme quoi, chacun son utilisation je préfère des bons routiers, a mon niveau de conduite en plus la différence doit pas être flagrante

Le grip est essentiel sur une moto mais apres comme tu dis, tout depend de son style de conduite.
Il faut tjs trouver bon compromis entre nb de km effectué, usage et budget surtout.
Mais entre chaque gamme, je t'assure que la difference est flagrante peu importe ton niveau

J'ai mis des bigommes (roadsmart) qui ont déjà un très bon grip sur les flancs arrière et avant tendre

Et puis moi je cherche pas à poser le genou sur route de toute façon

J'essaierai un jour quand même ce genre de pneu par curiosité

J'avais moi aussi des Roadsmart sur mon Fz puis sur mon Z.
Tu peux avoir entiere confiance.
Tres polyvalent et bonne longevité. Rapport perf. prix km c'est une référence

Neoh2k a écrit:

Vanish a écrit:
ça me ferait juste la caca tout mou de changer un pneu tout les 4000 km même pour un peu plus de grip

Comme quoi, chacun son utilisation je préfère des bons routiers, a mon niveau de conduite en plus la différence doit pas être flagrante

Le grip est essentiel sur une moto mais apres comme tu dis, tout depend de son style de conduite.
Il faut tjs trouver bon compromis entre nb de km effectué, usage et budget surtout.
Mais entre chaque gamme, je t'assure que la difference est flagrante peu importe ton niveau

joris a écrit:pas encore posé que l'ont ce fouté déjà da la marque du pneu ! chez yam .
bon bah y a plus qua roder

Mdr Yam'.
En esperant que tu puisses les faire rire jaune lol.

En tout cas j'aimerais bien les voir de plus pres.
Si l'envie te prend de rouler ds notre region ou meme un roulage bref, fais moi signe.

pas de probléme t'est de quel coin ? moi rouen.

premier essai hier soir, dur le rodage ca glisse beaucoup , énormément de parafine ! petit coup de toile sur les flanc , histoire d'étre sure ! lol

rouler jeunesse

joris a écrit:
pas de probléme t'est de quel coin ? moi rouen.

premier essai hier soir, dur le rodage ca glisse beaucoup , énormément de parafine ! petit coup de toile sur les flanc , histoire d'étre sure ! lol

rouler jeunesse

Moi je suis à Evreux donc une petite demi-heure de toi.

voila déja 700km avec.

pour l'instant pareil qu'avec les bt-014 et pas 024 comme j'avais marqué dans mon message du haut.

pour le temp de chauff, 8km environ un poil lon, bouge pas a haute vitesse, "vibre" pas .

le seul hic pour le moment, j'ai l'impréssion que le pneu n'est pas rond réguliérement . j'explique, depuis la bande de roulement jusqu'au flanc la courbe est cassante l'arrondi n'est pas progressif , on penche on penche et d'un coup elle se couche . je sais que les pneus hyper sport sont en V et donc super réactif, mais la c'est assez instable en entré de courbe.

LE GRIP, il est trés appréçiable, j'ai méme eu peur dans un virage, un cailloux trés bien placer !!! donc freinnage un peu appuiyer, pas de glisse hasardeuse cà colle bien !

niveaux USURE ca commence a creuser sur les flanc ! (déja !!)

je pense atteintre les 1000km dans la semaine prochaine avant la vente ! car j'ai l'impréssion qu'un daytona va frapper a ma porte et squater mon garage.

bon ride, et bonne vac' pour certain.