tarif révision yamaha

Évidemment

En deux heures de MO il a physiquement pas le temps de le faire.
Après s'il t'affirme qui l'a fait je pense qu'il peut appeler Yam France pour proposer sa nouvelle technique pour le faire en deux heures (avec vidange et graissage) !

Après si le check du jeu aux soupapes se fait 10000 bornes plus tard c'est pas très grave, mais si tu le fais pas et qu'il y a effectivement un problème, tu t'en rendra compte au moment ou ça cassera ...

Ba moi je viens de passer une aprèm avec ces put...in de grrrr de bougies!!! çà c vraiment casse c..; mais j'ai gagné mes 200e de révision!
Je suis de loin pas mécano mais avec les tuto et de bon outils surtout pour les bougies!!! (j'ai failli y resté sur place meme de nuit!) ba tu prend ton tps et tu t'y colle! Et finalement t'en prend plus soin que le mec de yam qui à pas que çà a f..tr que de regarder ta bécanne ss tt les angles! Toi tu bichonne et apprend! faut un peu de tps c sur.

Depuis je m'y colle et j'y gagne, y a vraiment des choses simple qui se font avec tuto, du coup j'ai fait perso:

Filtre KetN increvable (soit disant à vie! bon faut nettoyer de tps en tps),
Silencieux ixil monté perso après obligé avec le filtre et nv pot de faire une synchro chez yam
Liquide de frein purgé avec les durites avia
Huile de fourche avec rempla des tubes (chute)
Et maintenant pour les 40mille j'ai purgé cette été tt les liquides: refroidissement (il était noir donc jamais fait!), huile et filtre avec joint neuf de carter (commandé chez yam),
Cable embrayage,
Les bougies aujourd'hui mais vrai galère le puit d'accès est sans fond et la perte de motivation aussi! Mais j'y suis arrivé avec de l'aide (je mettrais qq info tuto bientot),
Et pour finit bientot changement des plaquettes, nettoyage des étriers de frein, changement des ressort fourche et huile, meme pour la révision la plus cher des 40mill il font pas tt çà!!!

Le kit chaine j'ai commandé je ferais monté (pas équipé pour riveter et juste pour une foi!) et le controle jeux de soupape il attendra car il prenne trop cher chez yam pour pas gd chose!

Voila avec des économies révision yam (après synchro ou soupape, chaine je dis pas faut y aller) que tu fais perso ba tu paye d'autre équipement perso et meilleur qualité!

D'ailleur eric sur ta facture il est ou le rempla kit chaine des 40mille (c çà qui douille!!)?? et la purge du liquide de refroidissement?? plaquettes??

en tout cas fait ou pas sa reste beaucoup moins chère qu une simple 20000km par chez nous(vu que la ils changent bougies, air, huile...)

@adri66: tu va pouvoir bientôt postulé chez YAM a se rythme la

pour le kit chaine c est pas préconisé a 40000 mais plutôt quand c'est mort, les plaquettes idem, et le liquide de refroidissement: tout les trois ans et sa moto avait que deux ans(voir un peu moins)

adri66 a écrit:Ba moi je viens de passer une aprèm avec ces put...in de grrrr de bougies!!! çà c vraiment casse c..; mais j'ai gagné mes 200e de révision!
Je suis de loin pas mécano mais avec les tuto et de bon outils surtout pour les bougies!!! (j'ai failli y resté sur place meme de nuit!) ba tu prend ton tps et tu t'y colle! Et finalement t'en prend plus soin que le mec de yam qui à pas que çà a f..tr que de regarder ta bécanne ss tt les angles! Toi tu bichonne et apprend! faut un peu de tps c sur.

Depuis je m'y colle et j'y gagne, y a vraiment des choses simple qui se font avec tuto, du coup j'ai fait perso:

Filtre KetN increvable (soit disant à vie! bon faut nettoyer de tps en tps),
Silencieux ixil monté perso après obligé avec le filtre et nv pot de faire une synchro chez yam
Liquide de frein purgé avec les durites avia
Huile de fourche avec rempla des tubes (chute)
Et maintenant pour les 40mille j'ai purgé cette été tt les liquides: refroidissement (il était noir donc jamais fait!), huile et filtre avec joint neuf de carter (commandé chez yam),
Cable embrayage,
Les bougies aujourd'hui mais vrai galère le puit d'accès est sans fond et la perte de motivation aussi! Mais j'y suis arrivé avec de l'aide (je mettrais qq info tuto bientot),
Et pour finit bientot changement des plaquettes, nettoyage des étriers de frein, changement des ressort fourche et huile, meme pour la révision la plus cher des 40mill il font pas tt çà!!!

Le kit chaine j'ai commandé je ferais monté (pas équipé pour riveter et juste pour une foi!) et le controle jeux de soupape il attendra car il prenne trop cher chez yam pour pas gd chose!

Voila avec des économies révision yam (après synchro ou soupape, chaine je dis pas faut y aller) que tu fais perso ba tu paye d'autre équipement perso et meilleur qualité!

D'ailleur eric sur ta facture il est ou le rempla kit chaine des 40mille (c çà qui douille!!)?? et la purge du liquide de refroidissement?? plaquettes??

Avec un peu de patience et de la volonté on peut presque tout faire, faut avoir les bons outils évidement ^^. Kit chaine remplacé à 37.162 km par un kit d'une autre marque que Yam, à 51.000 km par un kit d'origine et à 74.500 par un kit D.I.D. mais remplacement fait moi même cette fois. Pour les entretiens je continue chez Yam car il me faut des frais pour les impôts. Plaquettes et ces petites choses je fais aussi moi même pour gagner du temps.

excellent les frais pour les impôt ! Mdr bien tout ça mr c le secret de la l
ongévité !

Liquide de refroidissement fait à 20000

Éric un conseil , retire tes info perso :/

Salut les gars , titine va au garage mardi pour les 30.000 , on m'a annoncé environ 160 euro , mais rien n'est fait pour les bougies ou la vidanges , est ce normal ?

les bougies ont normalement du etre faites a 20 000 donc pas besoin et pour la vidange c'est tous les deux ans max...certains le font tous les ans, cela depend combien de KM tu fais

Justement je sais pas trop ce que l'ancien proprio a fait dessus , c'est pour ca que je vais chez yam pour ma premiere revisions , ( eu a 26.000 , je lui ais mis 4000 bornes en environ 6 mois , mais c'etait l'hiver aussi :/)

Les bougies je les ferrais moi meme je pense , pareil pour la vidange c'est pas si compliqué .

Pour les bougies faut seulement avoir la clef a bougie du kit sous la selle apparement :/ Autrement c'est chiant a faire.



Merci en tout cas pour la reponse .

adri66 a écrit:Ba moi je viens de passer une aprèm avec ces put...in de grrrr de bougies!!!      çà c vraiment casse c..; mais j'ai gagné mes 200e de révision!
Je suis de loin pas mécano mais avec les tuto et de bon outils surtout pour les bougies!!! (j'ai failli y resté sur place meme de nuit!) ba tu prend ton tps et tu t'y colle! Et finalement t'en prend plus soin que le mec de yam qui à pas que çà a f..tr que de regarder ta bécanne ss tt les angles! Toi tu bichonne et apprend! faut un peu de tps c sur.

Depuis je m'y colle et j'y gagne, y a vraiment des choses simple qui se font avec tuto, du coup j'ai fait perso:

Filtre KetN increvable (soit disant à vie! bon faut nettoyer de tps en tps),
Silencieux ixil monté perso après obligé avec le filtre et nv pot de faire une synchro chez yam
Liquide de frein purgé avec les durites avia
Huile de fourche avec rempla des tubes (chute)
Et maintenant pour les 40mille j'ai purgé cette été tt les liquides: refroidissement (il était noir donc jamais fait!), huile et filtre avec joint neuf de carter (commandé chez yam),
Cable embrayage,
Les bougies aujourd'hui mais vrai galère le puit d'accès est sans fond et la perte de motivation aussi! Mais j'y suis arrivé avec de l'aide (je mettrais qq info tuto bientot),
Et pour finit bientot changement des plaquettes, nettoyage des étriers de frein, changement des ressort fourche et huile, meme pour la révision la plus cher des 40mill il font pas tt çà!!!

Le kit chaine j'ai commandé je ferais monté (pas équipé pour riveter et juste pour une foi!) et le controle jeux de soupape il attendra car il prenne trop cher chez yam pour pas gd chose!

Voila avec des économies révision yam (après synchro ou soupape, chaine je dis pas faut y aller) que tu fais perso ba tu paye d'autre équipement perso et meilleur qualité!  

D'ailleur eric sur ta facture il est ou le rempla kit chaine des 40mille (c çà qui douille!!)?? et la purge du liquide de refroidissement?? plaquettes??

HAHAHA..au moin un qui à compris  parcontre entretien de la fourche jamais fait ! sa doit être chaud (comme tous ce qu'on ignore ) et ne pas oublier de garder les factures d'achat des piece pour la revente.

Et sinon un kit chaine me semble indispenssable à la rev des 40k (si pas changer avant), reste à svoir si compris dans les 500 boulles ou en supp !?


Autrement ces revs grosse pompe à pigeons, vos mieux s'y mettre (si pas trop blindé et pas trop bête).  

J'aimerais me payer un fz6 s mais la rev des 40 000km me freine un peut es que quelqu'un c'est ce que yam change exactement à ce stade ? et si il est possible de l'effectuer (la rev) à la carte chez yam si je me charge de ce que je peut faire moi même ?

Comme tu la si bien dit plus haut je peux pas te donner dinfo prix vu que jai pas fait la revision! Et tt fait moi meme liquides, filtres, fourche et kit chaine! Bas elle ronronne tjrs a fond malgré 42000km je lui est remit 600bornes ce week en pleine chaleur et y a rien qui chauffe sauf moi! J'ai pas encore les tunes mais vers les 45mill je ferait le jeux aux soupapes. En attendant je nettoie, fait les nivo et entretiens. Et je roule tt l'été.  Je peux pas rouler l'hiver alors je fait les vidanges et fait briller! Je fais la fourmi quoi! Alors fait le plus possible tt seul vidange liquides freins, refroidissement, huile, filtres tt ca c facile et la fourche pas sorcier non plus faut oser mais y a tt les infos dans le fofo! Cf tuto atelier, manuel atelier ou recherche ou google.
Pour yam oui tu dis ce qui est fait et il le font pas j'avais deja fait ca pour les 30mill. Voila y a plus qu'à prendre de bon gants et du tps ou un pote qui si connait et tu met les mains dedans!

yep ! c'est tt ce que je voulais savoir, merci d'avoir répondu, sinon ta fait des modif sur le tien ? si oui des totof !!  

moi j'installerais bien des phare xénon ou led, mais xé ne sont pas homologué je crois et les led j'ai pas regarder ce que ça donne, mais bon  ce n'sera pas le plus urgent quand j'l'aurais acheter.

Pour voir les meules des riders regarde le symbole moto sous l'avatar généralement le bon, les vrais membre du fofo l'on compléter!

Eu des modifs! non presque....tout! ii

  mais comme dirait l'autre trop de bleu tue le bleu, j'ai vu qu'ta poussé l'vice jusqu'au kit chaine..ça fait peu trop schtompf a mon gout  mais bon c'est les tiens pas les miens, autrement les rétros d'origine font lapin de garenne je trouve  à changer dans l'immédiat.

Pour info, je viens de récupérer mon FZ6 S S2, sortant de révision des 10 000, de la cons où je l'ai achetée neuve, tarif => 137.5 €.
En rapport donc, avec le barème yam qui place cette revision à 137...
Bon c'est sûr, avant de la laisser, je leur disais que le barème Yam, était à 137.

atoso a écrit:Pour info, je viens de récupérer mon FZ6 S S2, sortant de révision des 10 000, de la cons où je l'ai achetée neuve, tarif => 137.5 €.
En rapport donc, avec le barème yam qui place cette revision à 137...
Bon c'est sûr, avant de la laisser, je leur disais que le barème Yam, était à 137.

Allume un cigar  

ridda ghosta a écrit:

atoso a écrit:Pour info, je viens de récupérer mon FZ6 S S2, sortant de révision des 10 000, de la cons où je l'ai achetée neuve, tarif => 137.5 €.
En rapport donc, avec le barème yam qui place cette revision à 137...
Bon c'est sûr, avant de la laisser, je leur disais que le barème Yam, était à 137.

Allume un cigar  

c'est toi qui va se faire allumé!

et la présentation!?






Obligé de faire le boulot des modos...

va t'faire enculer avc ta présentation tu prend pour un boloss trou d'balle !

ridda ghosta a écrit:va t'faire enculer avc ta présentation tu prend pour un boloss trou d'balle !

 

dommage. 12 mots 15 fautes.  

derrière un écran tout le monde est fort, si un jour tu passe dans le Nord fait moi signe

maintenant, va faire ton cartable dans une semaine c'est la rentrée, le cm1 sa ne se néglige pas.


V

Dis donc ridda 6 messages et tu insultes déjà ... comme pour la présentation c'est un minimum de savoir vivre ...

On efface l'ardoise et je te propose de recommencer sur de meilleures bases

+1 mais sur que l'interessé saisisse...m'enfin bon

ouaip, on a connu mieux comme participation ...
ici, c'est un forum , pour les insultes je te suggère de donner un rendez-vous et de le faire de vive voix.