Pignon plus petit.
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Pignon plus petit.
Yop,
J'aurais voulu savoir si parmis nous, il y en a qui ont changé leur pignon pour un de 15 dents, voir 14 dents. Comment cela modifie le comportement de votre moto ? Quelle satisfaction en tirez-vous ?
J'aurais voulu savoir si parmis nous, il y en a qui ont changé leur pignon pour un de 15 dents, voir 14 dents. Comment cela modifie le comportement de votre moto ? Quelle satisfaction en tirez-vous ?
Dernière édition par Derc'hen le Lun 03 Nov 2008, 08:37, édité 1 fois
Derc'hen- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
ché pu si c'est pas Yo ka mis 2 dents en moins , mais dans les présentations récentes ça me dit qqch..
faudrait regarder 
sinon ,demandes à Pch.. il doit avoir qqs tuyaux là-d'ssus


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Eyeb@ll- AdMiminouuuu
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Re: Pignon plus petit.
J'ai une dent de moins à l'avant: bien meilleures accélération.
Ne pas mettre plus petit car la chaine frotte alors fortement du la patin du bras oscillant et l'use à vitesse grand V.
Le compteur se trouve vachement faussé (150km/h indiqué = env 130 réels)
Ne pas mettre plus petit car la chaine frotte alors fortement du la patin du bras oscillant et l'use à vitesse grand V.
Le compteur se trouve vachement faussé (150km/h indiqué = env 130 réels)
phchmoto- Extrem Rider
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Re: Pignon plus petit.

Le compteur se trouve vachement faussé (150km/h indiqué = env 130 réels)
Sa fait une sacrée différence
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Re: Pignon plus petit.
Rassure toi Latex, cela peut-être corrigé avec un petit boitier électronique. 

Derc'hen- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
Derc'hen a écrit:Rassure toi Latex, cela peut-être corrigé avec un petit boitier électronique.
Ouahou le prix


autant acheter un GPS... qui te donnera la vitesse exacte sans bidouille
phchmoto- Extrem Rider
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Re: Pignon plus petit.
Pour info, je pense mettre en plus de mon pignon -1 dent, une couronne +2 dents pour faire la piste.
A savoir, que le moteur va franchement mouliner sur route.
+3 dents à l'arrière = -1 dent à l'avant environ.
A savoir, que le moteur va franchement mouliner sur route.
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phchmoto- Extrem Rider
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Re: Pignon plus petit.
phchmoto a écrit:Ouahou le prix![]()
![]()
autant acheter un GPS... qui te donnera la vitesse exacte sans bidouille
Oué enfin... un GPS étanche, c'est sept à huit fois plus cher quand même...
La solution la plus économique reste le compteur de vélo. Non seulement c’est super fiable une fois étalonné, mais en plus, ça donne plein d’informations bien sympa (vitesse max, vitesse moyenne, chrono, etc.).
J’en avais monté un sur ma BM. Le montage est un peu bidouille, mais ça marche nickel.
Combien de dents compte la couronne d'origine ?
Derc'hen- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
la transmission finale est en 16/46.
Pas besoin de GPS étanche, il existe des kit d'adaptation pour moto qui sont étanches eux. Tu peux y mettre n'importe quel GPS dedans.
J'ai même vu un gus qui avait fixé un tupperware sur son guidon avec le GPS dedans: efficace mais très moche.
Pas besoin de GPS étanche, il existe des kit d'adaptation pour moto qui sont étanches eux. Tu peux y mettre n'importe quel GPS dedans.
J'ai même vu un gus qui avait fixé un tupperware sur son guidon avec le GPS dedans: efficace mais très moche.
phchmoto- Extrem Rider
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Re: Pignon plus petit.
Le seul kit étanche que je connaisse pour le moment est le So Easy Rider, qui coûte environ 100€, so...
Quant au Tupperware, en partant, tu risques de voir maman dans le retro, un rouleau à patisserie dans la main.
Voici un petit tableau des rapports obtenus en fonction du couple pignon/couronne choisi. Le pourcentage représente la différence avec celui d'origine.

Quant au Tupperware, en partant, tu risques de voir maman dans le retro, un rouleau à patisserie dans la main.

Voici un petit tableau des rapports obtenus en fonction du couple pignon/couronne choisi. Le pourcentage représente la différence avec celui d'origine.
Dernière édition par Derc'hen le Sam 06 Juin 2009, 19:32, édité 1 fois
Derc'hen- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
phchmoto a écrit:Pour info, je pense mettre en plus de mon pignon -1 dent, une couronne +2 dents pour faire la piste.

Pardon, c'est en 14/47 que ce temps fut établi.
Derc'hen- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
Carole est un circuit très lent...
phchmoto- Extrem Rider
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Re: Pignon plus petit.
Pignon de 15 en place. Ca monte vite dans les tours.
Je testerai d'avantage ce WE quand je sortirai de la ville et plus de 5km...

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Derc'hen- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
tiens .. jour de grêve .. l'idéal pour test en ville !! 
allez .. sors de ta cité "rat des villes".. rejoins le côté obscur ...


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Eyeb@ll- AdMiminouuuu
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Pignon sortie de boite
je vous annonce pour info que je vais chercher samedi mon pti pignon chez dafy ^^
d'origine il fait 16 dents pour info, dc je le monte ce week end celui en 15 :P
d'origine il fait 16 dents pour info, dc je le monte ce week end celui en 15 :P
Re: Pignon plus petit.
Bienvenue au club ! Tu verras, la moto est beaucoup plus joueusse !
Derc'hen- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
Petite question ...
Ca ne fausse pas le nombre de km du compteur et la vitesse affichée ?
Ca ne fausse pas le nombre de km du compteur et la vitesse affichée ?
vurtupesz- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
Si, de 1/16. Mais tu peux corriger cela en utilisant un Speedohealer.vurtupesz a écrit:Petite question ...
Ca ne fausse pas le nombre de km du compteur et la vitesse affichée ?
Derc'hen- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
ça fausse vitesse instantanée, .... et par conséquent compteur total aussi...Derc'hen a écrit:Si, de 1/16. Mais tu peux corriger cela en utilisant un Speedohealer.vurtupesz a écrit:Petite question ...
Ca ne fausse pas le nombre de km du compteur et la vitesse affichée ?
utilisation du boitier dont parle Derc' conseillé donc

cerfman17- Fz6 Rider
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Re: Pignon plus petit.
Derc'hen a écrit:Si, de 1/16. Mais tu peux corriger cela en utilisant un Speedohealer.vurtupesz a écrit:Petite question ...
Ca ne fausse pas le nombre de km du compteur et la vitesse affichée ?
C'est quoi ça???????????
Re: Pignon plus petit.
C'est un boitier électronique qui corrige la vitesse indiquée sur le compteur.
phchmoto- Extrem Rider
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Re: Pignon plus petit.
80€ neuf et cela se revend bien en occas'.Dantylios a écrit:ça coute cher?
Derc'hen- Fz6 Rider
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