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Message par Zébu Mar 03 Mai 2011, 16:57

Bonjour à tous,



Ce post n'a pas vocation de faire doublon avec le topic officiel sur les pneus, dans la mesure ou il s'agit simplement de recenser ici ce que les riders du forum utilisent.

Pour les questions d'ordre général sur les pneus, le topic officiel doit rester la principale source d'informations :-)

Il s'agit plutôt ici de dire ce que chacun utilise (ou à utilisé) et ce qu'il en a pensé.

De cette manière, si chacun apporte sa pierre à l'édifice, ceux qui hésitent entre deux montes de pneus pourront se faire une idée selon les avis présents et selon le style de conduite recherché.



Exemple type de message :

Pneu Av (et type de gomme) :

Pneu Ar (et type de gomme):

Kilométrage parcouru (préciser: "pneus encore en utilisation" ou "pneu usé") :

Utilisation globale (Départementale / montagne / Autoroute / Piste...) :

Type de conduite (Solo/Duo, promenade, sportive, suicidaire...) :

Prix indicatif du train de pneus :

Avis Perso (comportement sec/pluie, rapport qualité prix, mise en confiance sur l'angle, etc...) :





PS : Le sondage étant limité à 10 choix, j'ai essayé de répertorier les montages les plus courants (il peut y avoir des oublis, signalez si une monte importante/courante vous semble absente, ainsi que la monte qui peut être remplacée le cas écheant )

Si la monte n'apparaît pas dans la liste, indiquez la simplement dans le corps de votre message Wink



Merci !
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Message par jashugun Mar 03 Mai 2011, 17:55

preums !!!





Exemple type de message :

Pneu Av (et type de gomme) : Pirelli dragon supercorsa

Pneu Ar (et type de gomme): Pirelli dragon supercorsa

4000 1er AR - 6000 2E AR - 10 000 AVT (tout carré en fin de vie)

Utilisation globale : Départementale / montagne / Autoroute :

Type de conduite Solo 80%/Duo 20%, promenade, sportive

Prix indicatif du train de pneus : 300€ sans la monte pour avt + arr

Avis Perso : les meilleur pneu que j'ai jamais eut... fond vitesse grand V, deviennent carré, horrible sur l'angle sous la flotte (savonnette)
Cher au km parcouru et pour mon utilisation autobeurk boulo...
sinon en mode arsouille, jamais eut de problème chauffe vite, accroche hyper bien, met en confiance, le profil me convenais (rond avant carré)


apres j'ai bouffé 1 avt de et 1 arriere de pirelli diablo (j'aime le profil pirelli)
+ 3000km avec une nouvelle monte avant mon accident...

les 1er diablo usé a la moelle et en carré pour arrier et triangle avant = 12 000 km

Tout type de conduite même suicidaire.
Très correcte sous le mouillé !!!
assez long a chauffé mais une fois chaud rien a redire (ce n'est pas comparable au dragon mais quand même très très bien)
ne décroche pas... arrière, pas de bande de peur, témoin de témoin disparu mdr, a l'avant devais rester 3ou 4 min du mauvais coté et moins de l'autre mdr


NB: les pirelli détestent le marquage au sol !!!
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Message par Pitirider Mar 03 Mai 2011, 18:52

moi je viens de commander le pilot road 3 je l'aurais jeudi je sais pas se qu'il donne encore
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Message par Neoh2k Mar 03 Mai 2011, 20:01

Bonne initiative ce sondage mais dsl je me permets une intervention lol.
il serait plus facile de le faire de facon plus generale en n'indiquant que le modele et non Arr ceci /avt cela ... car des possibilités il en existe des tas.

Et donner pour options des montes bien connues comme le Pure, le Pr3 maintenant ....
Il n'y a qu'a lire le topic officiel pour voir que la tendance est au Pr2, Pr3, Roadsmart.

Juste un conseil pour le sondage. sinon ton exemple de message est nickel.

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Message par Zébu Mar 03 Mai 2011, 20:16

A mon tour !
Ma petite expérience ne me permet pas de faire un test complet et objectif, mais d'un point de vue longévité je peux au moins donner un 1er avis.

Pneu Av (et type de gomme) : Dunlop D207F

Pneu Ar (et type de gomme): Avon Azzaro

Kilométrage parcouru : environ 8000 pour ma part actuellement mais les pneus n'étaient pas neufs quand j'ai eu la moto
Les pneus sont toujours en roulage mais l'arrière est au témoin d'usure.
L'avant est usé au deux tiers environ.
Je dirai donc environ 10000/12000 km au moins pour l'arrière et probablement autant (voire plus) pour l'avant.

Utilisation globale : Route départementale, Autoroute, Campagne

Type de conduite : Solo à 90%

Prix indicatif du train de pneus : N/A

Avis Perso :
Arrière :
Bon sur le sec, mise sur l'angle progressive, profil rond. Usure régulière
Moyen sur le mouillé, à un peu tendance a glisser sur les freinages de l'arrière.

Avant : Usure régulière
Mise sur l'angle progressive. Pas d'idée sur le décrochage sur sec ou mouillé (je ne prend pas assez d'angle Wink )
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Message par Zébu Mar 03 Mai 2011, 20:46

Neoh2k a écrit:Bonne initiative ce sondage mais dsl je me permets une intervention lol.
il serait plus facile de le faire de facon plus generale en n'indiquant que le modele et non Arr ceci /avt cela ... car des possibilités il en existe des tas.

Et donner pour options des montes bien connues comme le Pure, le Pr3 maintenant ....
Il n'y a qu'a lire le topic officiel pour voir que la tendance est au Pr2, Pr3, Roadsmart.

Juste un conseil pour le sondage. sinon ton exemple de message est nickel.


Exact, je suis d'accord avec toi, seulement quand je me suis dit la même chose après coup je n'ai pas trouvé comment éditer le sondage (j'arrive a éditer le message mais pas le sondage)
Si un modo passe par là et souhaite éditer le sondage, qu'il ne se prive pas ;-)
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Message par norrin-radd Mar 03 Mai 2011, 20:50



Pneu Av (et type de gomme) :d 252 (origine)et roadsmart

Pneu Ar (et type de gomme):d252 (origine) et roadsmart

Kilométrage parcouru (préciser: "pneus encore en utilisation" ou "pneu usé") :d252, 5500 km roadsmart 2000 km encore en utilisation

Utilisation globale (Départementale / montagne / Autoroute / Piste...) :départementale et montagne

Type de conduite (Solo/Duo, promenade, sportive, suicidaire...) :solo/duo et promenade sportive solo

Prix indicatif du train de pneus :origine j'sais pas, roadsmart 209.00 monté déduction promo déduite ( 50€)

Avis Perso (comportement sec/pluie, rapport qualité prix, mise en confiance sur l'angle, etc...) :

alors d252 passer votre chemin, je ne me suis jamais senti en sécurité avec cette monte sur le sec et sur le mouillé c'est encore pire Shocked
difficile a faire chauffer et il me restait une "bande de vie" de 1cm environ avant ma galipette....ils ne m'ont pas vraiment aidés sur le coup!!

les roadsmart,
quel changement, dès les premiers kilomètres on se sent mieux, même en rodage....autant dire qu'après 2000 bornes j'en suis content, presque pas de marque d'usure( je pense qu'ils feront au moins 8000 km) et casi plus de "bande de peur"....qualité prix excellent, mise en confiance casi immédiate.la mise sur l'angle est progressive du a son profile rond.
bref je recommande!

ps: bonne initiative ce post Bravo


Dernière édition par norrin-radd le Mar 03 Mai 2011, 20:53, édité 1 fois
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Message par Neoh2k Mar 03 Mai 2011, 20:51

Zébu a écrit:
Exact, je suis d'accord avec toi, seulement quand je me suis dit la même chose après coup je n'ai pas trouvé comment éditer le sondage (j'arrive a éditer le message mais pas le sondage)
Si un modo passe par là et souhaite éditer le sondage, qu'il ne se prive pas ;-)
looool dans ce cas tu peux recreer un topic, les modos ne t'en voudront pas et supprimeront celui-ci.
Profites en tps qu'il ny a pas encore trop de reponses.
LEs modos pourront conserver les reponses deja donnés ici et les fusionner au nouveau topic.
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Message par Bounty Killer Mar 03 Mai 2011, 21:05

Pneu Av (et type de gomme) : PR 3 (Michelin)

Pneu Ar (et type de gomme): PR 3 (Michelin)

Kilométrage parcouru (préciser: "pneus encore en utilisation" ou "pneu usé") : pneus neufs (~ 500 km)

Utilisation globale (Départementale / montagne / Autoroute / Piste...) : départementales, nationales et autoroutes

Type de conduite (Solo/Duo, promenade, sportive, suicidaire...) : Solo / Duo, promenade

Prix indicatif du train de pneus : <280 euros

Avis Perso (comportement sec/pluie, rapport qualité prix, mise en confiance sur l'angle, etc...) :
Bien mieux que la monte d'origine
Mise sur l'angle plus facile
Maniabilité ++
Sous la pluie plus sûrs


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Message par Zébu Mer 04 Mai 2011, 10:34

Post édité, vous pouvez désormais remettre votre vote et continuer le topic Smile
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Message par marpa Mer 04 Mai 2011, 13:51

Pneu Av (et type de gomme) : PR 2 (Michelin)

Pneu Ar (et type de gomme): PR 3 (Michelin)

Kilométrage parcouru : pneus neufs (~ 80km)à l'AR

Utilisation globale : départementales, nationales

Type de conduite : Solo, promenade

Prix indicatif du train de pneus : 174€ le pneu AR avec un bon d'achat de 20€

Avis Perso:
Pour le PR2, meilleure résistance à l'usure que la monte d'origine. Pour le grip, meilleur je pense mais je ne suis pas assez connaisseur. Puisque c'est seulement ma seconde moto et que les 2 ont été équipées en PR2.
Pour le PR3, il est tout neuf. Mais d'après mon installateur, c'est top. Et je lui fait confiance.
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Message par norrin-radd Jeu 29 Déc 2011, 17:11

déterrage de topic les mecs, pour les retours sur les montes récentes ..... Wink

mes roads (série 1 ) sont toujours en vie et pour l'instant la bécane est sur béquille d'atelier .
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Message par libertluc Dim 19 Oct 2014, 00:35

J ai changer mon vote car changement de pneus cet après midi
Suite a une crevaison cet après midi au cour d'une sortie je m'arête au  premier garage moto sur ma route.
Mon peux AR étant en fin de vie je ne le fait pas réparer.
Au vu de ce qui ils avaient en stock j ai pris un Michelin pr2
Donc
AV Medzeler z8
AR Michelin pr2
Prix 186€ monté
Km ........ ben il est neuf les Medzeler j avais roulé avec 6000 km (il étaient montés sur la moto quand je l ai achetée)
conduite .... j essaye désespérément qu elle soit légale ;-) Pneus FZ6 399215
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Message par Suther Jeu 06 Nov 2014, 22:16

Ca c'est du déterrage de poste :p !
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Message par HiGGz Ven 07 Nov 2014, 07:51

Semaine prochaine je remplace mon PR2 arrière par un RoadSmart2 (à l'avant je conserve mon Pilot Power 2 CT qui a environ 1500kms)

Déjà première chose: attention, en fin de vie le PR2 est traitre et s'use très vite!

Sinon ben je cogite bcp sur l'association RS2 arr et PP2CT av... le mariage sera t-il heureux au niveau des profils?

PR2 arr + PP2CT c’était nickel! mais j'ai cru comprendre que le RS2 avait un profil plus rond que le PR2... Résultat je cogite bcp... mais bon le pneu est déjà commandé même si j'ai pas payé encore (mais je suis pas du genre a dire au gars 'carrez-vous votre pneu dans l'fondement)
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