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Leovince LV One Evo II

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Message par Guiii² Sam 11 Juin 2011, 12:14


oui tu les mets au cul de chaque silencieux avant d'avant d'emmancher les tubes.
tu peux pas te tromper, le diamètre correspond parfaitement
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Message par Looping Sam 11 Juin 2011, 17:23

Guiii² a écrit:
oui tu les mets au cul de chaque silencieux avant d'avant d'emmancher les tubes.
tu peux pas te tromper, le diamètre correspond parfaitement
merci pour ton aide, je voulais en etre sur avant de faire une connerie
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Message par potam Sam 11 Juin 2011, 21:06

Bonjour à tous et à toutes,
Désolée de ne pas avoir répondu plutôt : je reviens de vacances!!!

J'ai reçu mes pots le vendredi 3 juin, après midi juste le temps pour mon conjoint et mon beau père de les monter, de les tester, de faire les bagages et de partir avec les motos.

Je suis très contente de ses pots, qui font un magnifique bruit jusqu'à 3000 tours même avec la chicane (comment les ont-ils fait homologuer confused ?)

Gros points noirs du montage : les pattes pour le support de plaque. Effectivement avec une notice aussi évasive, il faut du courage.

Un grand merci donc à tous ceux qui ont participé au tuto du montage de ces pots, ça a vraiment été d'une aide précieuse. Et merci aussi a internet de nous avoir fait bénéficier d'un tarif défiant toute concurrence tout de même! Very Happy

La moto me paraît un peu plus vive, plus nerveuse et quel bonheur d'être enfin entendue Exclamation

ps : pour les connaisseurs quel bonheur le tunnel de la grand Marre à Rouen avec mes petits Leo Vince Leovince LV One Evo II - Page 5 551194 Leovince LV One Evo II - Page 5 485651
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Message par Guiii² Dim 12 Juin 2011, 22:07

T'es dure en affaire Potam, jusqu'à 3000 tours seulement???

c'est vraiment du bonheur, on a l'impression d'avoir une nouvelle bécane!
bref, bon investissement Wink

bon, par contre, j'ai pas encore réglé le pb des petites équerre de plaques...
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Message par potam Lun 13 Juin 2011, 13:07

Guiii,
C'est quoi ton problème d'équerre de plaques ?
potam
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Message par marcoba Lun 13 Juin 2011, 15:25

quelq un as t il essayer evec les rondelles et sans chicannes et sans les rondeles et avec chicannes
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Message par houzman Lun 13 Juin 2011, 19:47

marcoba a écrit:quelq un as t il essayer evec les rondelles et sans chicannes et sans les rondeles et avec chicannes

Salut,

Moi je suis dans la configuration sans rondelles avec chicanes ,et tube cata d'origine supprimé.
Ca me convient très bien,le son est largement suffisant et la mélodie de mon ami Léo est tout à fait à mon goût.Une version déchicanée me semblerait excessive.
Quant au problème de ralenti, pas pour moi bien au contraire, je trouve même tout cela plus stable qu'auparavant.
Smile
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Message par potam Lun 13 Juin 2011, 20:24

Je suis dans la même configuration q'Houzman et je pense pareil : déchicaner les pots serait vraiment trop bruyant voire désagréable à la longue.

Quand à moi pas de problème de ralenti jusqu'à présent (attention je n'ai que 3137 kms au compteur).

Voili voilou.
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Message par Guiii² Mar 14 Juin 2011, 10:01

houzman a écrit:
marcoba a écrit:quelq un as t il essayer evec les rondelles et sans chicannes et sans les rondeles et avec chicannes

Salut,

Moi je suis dans la configuration sans rondelles avec chicanes ,et tube cata d'origine supprimé.
Ca me convient très bien,le son est largement suffisant et la mélodie de mon ami Léo est tout à fait à mon goût.Une version déchicanée me semblerait excessive.
Quant au problème de ralenti, pas pour moi bien au contraire, je trouve même tout cela plus stable qu'auparavant.
Smile


Tout pareil! Niveau de son suffisant (pour l'instant Laughing ) avec chicanes et sans rondelles et ralenti hyper stable. et je confirme une chose à ceux qui comparent les pots sur youtube, le son en vrai est vachement plus trippant!!!

Bon, causons technique! A la base, les rondelles sont prévues pour compenser la baisse de pression dans ton échappement du fait de l'absence des chicanes. Sans chicanes, les gaz ont moins de chemin à faire, rencontrent moins de résistance et donc la pression est plus faible dans la ligne d'échappement qu'avec les chicanes. c'est pourquoi, sans chicanes et sans rondelles, la carto a besoin d'être modifiée.
Après, on ne parle que du ralenti parcequ'à plus haut régime, cela ne s'entend plus mais je pense que le phénomène est toujours présent.

alors il faudrait se faire confirmer ça: je pense que sans chicanes, sans rondelles et sans modification de carto d'injection, on doit avoir une légère sur-consommation (j'ai ma petite théorie là-dessus héhéhé) ... à vérifier



potam a écrit:Guiii,
C'est quoi ton problème d'équerre de plaques ?

le pb c'est que le trou du carter (celui lié aux poignées du SDS que t'es censé visser avec la même vis que les équerres et les barrettes du porte plaque) ne tombe pas sur cette fameuse vis
suis pas sûr d'être bien clair là... Leovince LV One Evo II - Page 5 485651

mais j'ai inversé les équerres. j'ai été obligé, sinon les barrettes étaient trop courtes pour arriver au support de plaques...
bon en même temps, j'ai fait ça mardi soir, entre 22h et minuit et j'ai pas eu le temps de me pencher sur la question ce we. y'a surement une solution Wink

après le poids des mots, voici le choc des photos:

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Message par GG91 Jeu 16 Juin 2011, 13:42

Salut tout le monde, je profite de ce sujet sur leovince pour vous demander un petit conseil, j'ai l'occasion d'acheter des "leo carbone" pour mon fz6 de 2005 à 350€, ils ont à peu près 6000km.
Qu'en pensez-vous??
"V" à tous...
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Message par Neoh2k Jeu 16 Juin 2011, 23:07

C'est un bon prix mais assure toi qu'ils soient compatibles avec ta version de moto soit une S1.
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Message par geo59114 Lun 20 Juin 2011, 01:11

salut guiii²: en fait ta vis doit passer par le plastique et prendre le tous avec ! Wink
Sinon pour ceux que ca interesse moi je n'est pas mis cet fameuse rondelle Twisted Evil (en même temp j'ai pas envis de tous demonter pour de bout de metal scratch Evil or Very Mad ) et je suis dechicanner affraid ,ba franchement c'est a faire péter les sonometre serieu je me demande ci je ne v pas bientot remetre les chicanne!! geek sinon en enlevant les chicanne et sans les rondelles je trouve que j'ai un creux a en accelerant a froid !!
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Message par potam Lun 20 Juin 2011, 17:51

effectivement Guiii tu as l'air d'en baver. C'est quand même bizarre!!!
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Message par Guiii² Mar 21 Juin 2011, 09:23

potam a écrit:effectivement Guiii tu as l'air d'en baver. C'est quand même bizarre!!!

en baver c'est un grand mot. ça roule qd même très bien je t'assure!
faudra juste qu'un jour je me remette dessus pour remettre l'équerre à l'endroit et tirer sur le bordel pour que ça rentre... Exclamation
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Message par Looping Sam 02 Juil 2011, 12:17

salut tous le monde ,juste avant de partir en vacances j'ai monté mes leo evoII ça été super simple ,le moment ou j'ai galéré c'est en retirant le catalyseur entre les tubes il y a une sorte de joint au tour du tube inférieur.
[img]Leovince LV One Evo II - Page 5 353533IMAG0077[/img].
comme dit geo59114 il faut visser les deux ensemble.

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Message par Looping Sam 02 Juil 2011, 12:28

[img]Leovince LV One Evo II - Page 5 Imag0011[/img]
voila ce que ça donne (photo d'un portable),quand j'ai un appareil j'en ferai d'autre
c'est du pure bonheur j'ai l'impression d'avoir une autre becane.
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Message par thomnaske Mar 05 Juil 2011, 19:13

petite question c'est une obligation de retirer le catalyseur, ou on peut monter les pot avec ?
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Message par thibfl Mer 06 Juil 2011, 09:38

Perso je l'ai monté en moin d' 1h30 sans aucun pb, et sans les brides ( fameuses rondelles à 5 trous )
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Message par teito Sam 16 Juil 2011, 17:55

Moi ses commander ! depuis le 12/07 en attente de livraison .
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Promit je ferais un topic de dingue avec tous plein de photo de l'arrivé du colis --- au colis monté et nettoyé cheers
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Message par Looping Ven 22 Juil 2011, 21:57

je voudrai savoir si il y a une grande différence de bruit sans rondelles ou avec les rondelles ,je voudrai enlever les miennes mais je me tatte.
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Message par drek727 Lun 25 Juil 2011, 21:50

salut les gars
dite moi ya aucun d'entre vous qui vend son catalyseur ou son tube no kat ???

Merci
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Message par SYLAR Dim 19 Fév 2012, 19:59

Salut à tous, mon amie m'a suivi en bar et m'a dit qu'on ne m'entend pas du tout en full-stock, alors je suis tenté de prendre ces pots (abordables) mais pas question de virer les chicanes je me suis fait contrôler 3 fois l'année dernière, alors pourriez-vous me dire si AVEC chicane le son est plus fort que d'origine ? Je tiens à préciser que je ne parle pas de "beau son" mais de volume sonore pour être entendu dans la circulation.
Je vous remercie par avance.
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Message par Invité Dim 19 Fév 2012, 21:39

Avec les chicanes et le no cat fourni par léovince tu seras entendu!!!
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Message par mano Lun 20 Fév 2012, 10:15

Je roule dans cette config evo 2 sortie black avec chicane (mais sans pastille).

Le son est plus volumineux sans aucune mesure avec le bruit de mixer d'origine. Leovince LV One Evo II - Page 5 657909

J'avais sur mon ancienne S1 des devils auxquels j'avais scié une partie des chicanes pour améliorer le rendu, et le volume du son de mes léos actuels normalement chicanés est comparable. Leovince LV One Evo II - Page 5 973970

La qualité de la mélodie là par contre est subjective......... l'alu, le titane ou le carbone donnant des sonorités différentes Leovince LV One Evo II - Page 5 551194

Donc, oui tu te feras bien entendre dans la circu avec les chicanes geek
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Message par Galton Mar 06 Mar 2012, 18:01

Bonjour,

s'il y a toujours des intéressés, je vend ma cartouche neuve 280€, il semblerait que ça soit pas la mieux adaptée à ma bécane...
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