Claquement moteur sur ma FZ...

Bonjour a tous, C'est la 1ere fois que je post dans l'atelier...

Malheureusement car je pense avoir un ptit probleme...

Cet aprem, j'ai pris ma moto, elle n'as pas rouler Hier mais samedi... Elle a 25000kms...et donc depuis cet aprem j'entends un petit claquement niveau moteur...
J'ai tout de suite pensez au réglages de soupape...Sa cause se symptôme il me semble sur les moto mais plutôt vers 50000kms...Fin je dit sa sans vraiment savoir...Désolé si c'est des bêtises...

Bref Voici une vidéo qui parle d'elle même (on n'entend bien le bruit ver 14 15 sec et ensuite vers 45sec...)



Elle clac au ralenti plus a chaud qu'a froid... et ne clac plus qu'en j'embraye... Je suis aller chez yam' a coté de chez moi fermer le lundi...
Le bruit en début de vidéo avant le démarrage c'est le ventilateur car je venais de rouler...J'avais 5 ou 6 barres niveau température...sa fait beaucoup non?! J'ai rouler une petite h
Je vais vérifier tout les niveaux a froid...ont ne sait jamais...
Je passerai chez Yam mercredi matin car sa m'inquiète... et demain je peux pas...

Posez moi des question si vous voulez...je repondrai...

A Bientot les amis!

Ca m'a l'air d'être le jeu aux soupapes...
Ce qui m'inquiète, c'est quand tu dis que le bruit cesse quand tu débrayes

perso j'entend pas de bruit sur ta video.. :-s

Sykariel a écrit:Ca m'a l'air d'être le jeu aux soupapes...
Ce qui m'inquiète, c'est quand tu dis que le bruit cesse quand tu débrayes

Déjà ... Pourquoi cela t'inquiète le faite que le bruit cesse quand je débraye?!

francois0159 a écrit:perso j'entend pas de bruit sur ta video.. :-s

Lol, Bah je n'ai plus le même bruit qu'avant je l'ai tout de suite remarquer...



Je précise sinon que le temps de chauffe est toujours respecter...Que je ne tape pas dans les rapport...et sinon on m'as parlé de la cloche d'embrayage

Je dit sa, jdit rien...

A Bientot les Z'amis

tien nous au courant..!!!

alors là...
j'ai vus et écouté...
Rien de choquant sur la vidéo...

En même temps une meule de plusieurs annéed et 25 000 km qui fait pas le même bruit qu'une moto neuve, je trouve ca normal...

Mais bon , en même temps je suis pas mécanicien...

jashugun a écrit:alors là...
j'ai vus et écouté...
Rien de choquant sur la vidéo...

En même temps une meule de plusieurs annéed et 25 000 km qui fait pas le même bruit qu'une moto neuve, je trouve ca normal...

Mais bon , en même temps je suis pas mécanicien...

Ta pas compris, elle fait pas le même bruit qu'avant c-a-d y'a une semaine... je l'ai depuis 2 mois...

Bref sur la vidéo on distingue pas très bien je vais uploader une autre vidéo peut-être sa s'entendra mieux...

A Bientot

ouais mais en même temps quand le bruit change, c'est pas forcement progressif...

jashugun a écrit:ouais mais en même temps quand le bruit change, c'est pas forcement progressif...

Qu'est ce que tu veux dire par progressif?!

Voila la deuxième vidéo



Up

Franchement, a part ton ralentie qui met du temps a se "caler" j'entend pas de bruit qui m'alarme sur ta meule...
Elle prend de l'age c'est tout...

Progressif qui évolue petit a petit...
Genre si tu reste 3 jour a surveiller ta meule sur la béquille tu la véra pas se salir, mais elle sera sale quand même (c'est progressif)
Il n'y a pas d'évolution marquante sur son aspect...

Par contre tu part en week end et tu reviens 3 jours après, ta meule elle est bcp plus sale que la dernière fois que tu la vus... (c'est pas progressif) mdr...

A la façon dont le bruit disparait quand tu débrayes, ca me fait penser exactement au même bruit que faisait la mienne avant que je change la distrib. Mais sur une moto qui a 25.000 ca m'étonnerait qd même beaucoup

Aprés une revision et un changement d'huile mon FZ a changer completement de bruit dans le moteur cliquetie plus perceptible, un reglage des synchros, de richesse, du ralenti et un demontage de la rampe et netoyages des vis by-pass. peut etre la cause.
rien d'alarment sur ta video, je suis sorti sur cergy pontoise (autoroute) j'ai prie plus de 12000 tours et nikel, le moteur tourne bien (j'ai 21000km au compteur) effectivement au debrayage sa cliquette un peu plus mais c'est normal....
ce sont des bas moteur de R6 a moins d'avoir rouler sans huile ou tirer a froid quaziment aucun risque de casse,
a voir si ton moteur cliquette ou clac ...
dis nous ce qui en ressort du verdict de ton mecano chez Yam

Bon d news les amis...Hier j'ai sorti la moto j'ai rouler et aucun bruit suspect...j'ai nettoyer et graisser ma chaine et ensuite j'ai rouler toute l'aprém aucun bruit j'ai l'impression d'avoir débloquer! Mais bon je garde l'oreille tendu car sa me parait bizarre... En tout cas Merci a tous les Z'amis!

A Bientot!!

si ca recommence il faudra démonter ton carter d'embrayage et controler tes disques et cloche...
c'est pas grand chose, ca se trouve elle a fait pas mal de ville avec l'ancien proprio et la cloche est marqué

un bruit sur une moto, peu importe d'ou il vient, sera tjs amplifié par l'effet de raisonnance et nous fera chercher à coté de la plaque.

en debut de semaine, apres avoir recup' mon zx6 de revision, pareil j'avais un bruit suspect a 5500trs/min precis.
c'etait juste un top block dont une vis de tampon etait legerement desserrée.

depuis plus rien.

Donc parfois il ne faut pas chercher compliqué et verifier dans un premier tps, les divers serrages.

Neoh2k a écrit:un bruit sur une moto, peu importe d'ou il vient, sera tjs amplifié par l'effet de raisonnance et nous fera chercher à coté de la plaque.

en debut de semaine, apres avoir recup' mon zx6 de revision, pareil j'avais un bruit suspect a 5500trs/min precis.
c'etait juste un top block dont une vis de tampon etait legerement desserrée.

depuis plus rien.

Donc parfois il ne faut pas chercher compliqué et verifier dans un premier tps, les divers serrages.

Un gros gros +1!!!