Accoups en plein trajet

Salut à tous!!

J'ai besoin de votre avis par rapport à un petit soucis que j'ai eu tout à l'heure avec la moto...
N'étant pas mécanicien là je ne sais pas trop ce qui s'est passé.

Bref, après presque un mois où je ne l'avais pas roulé, j'ai sorti la moto.
Le temps de sortir de ville, j'ai roulé tranquillement (bas régime) pendant 2/3 minutes.
Puis une fois atteind la rocade j'ai accélèré, je suis donc monté dans les tours.
A peine 1 minute plus tard, la moto a été prise d'acoups, sans raison apparente.
Les accoups ont duré 1/2 secondes puis plus rien. Pour info, les accoups étaient très rapide (façon mitraillette on va dire).
Ces accoups n'étaient pas assez fort pour me déstabiliser, mais c'était quand même bien plus fort que de simple petites vibrations.

Depuis ce moment, j'entend un son très faible mais anormal en provenance (selon moi) du moteur... D'où exactement, aucune idée.
J'entend ce son lorsque j'accélère, même assez faiblement, mais il n'augmente pas même si je monte en régime.
Je trouve aussi (impression...?) que le changement de vitesse (niveau sélecteur) est plus dur...

Qu'en pensez vous s'il vous plait?

Merci

J'ai demandé conseil à un ami qui s'y connait un peu mieux que moi...

Sachant que je n'avais pas roulé la moto depuis bien 1 mois il penserait à des ratés d'allumage ou d'approvisionnement essence.
Pour lui ça expliquerait le fait que ça soit arrivé en monté de régime et que cela n'est duré qu'une poignée de seconde...
Pour le petit son et pour le sélecteur un peu plus dur ça serait donc simplement une impression dû à cela.

Qu'en pensez vous?

j'aurais dit y'a une crotte de bouc! dans les carbus...
mais ta pas de carbus...
Ton pote a sans doute raison !!!

Bougies en fin de vie ???

Pitetre aussi ton contacteur d'arret d'urgence qui est capricieux chez yam,bien souvent un coup de WD40 entre le bouton et le contact....test it ça coute rien et ca mange pas de pain..