Revision des 20.000km

c'est fait
joint,
filtre a huile,
bougie CR9EK
huile de synthese 300 V
reglage inject.synchro richesse
fitre a air (netoyé)
controle temoins, niveaux, serrages
tension chaine, pression pneu
netoyage du carter de sortie de boite
dépose de la rampe et netoyage de vis by-pass
graissage generale (sa change vraiment sur l'embrayage et le selecteur)
"elle freine un peu mieux de l'avant, et l'acceleration est bcp plus séche, la fourche monte a chaque acceleration sa change
essai

328€ TTC
jouy-moto Villeneuve St george... rien a dire c'est trés pro

je laisse mon éval "je recommande sans probleme que du +++"

328 E TTC sa pique, j'ai la mienne à faire

Pour tout ca, 330€ c'est correct

.. cher , mais indispensable eul'perrot-llywood !!

autour de 360 au mag moto de Bussy st Georges/Bailly romainvilliers .. ché pu bien .

Moi j'ai fait ça la semaine dernière, tout seul comme un grand.
Je n'ai pas fait la synchro injection, j'attends le mois de juillet pour venir en métropole et m'acheter un CARBTUNE. Si quelqu'un a des infos pour l'avoir pas trop cher....
Par contre, j'ai vidangé ma fourche pour mettre de la 15. Perso j'aime bien la fourche un peu plus dure que d'origine.

Carbtune sa sert à quoi sur une FZ6 à injection?

pierrot974 a écrit:Moi j'ai fait ça la semaine dernière, tout seul comme un grand.
Je n'ai pas fait la synchro injection, j'attends le mois de juillet pour venir en métropole et m'acheter un CARBTUNE. Si quelqu'un a des infos pour l'avoir pas trop cher....
Par contre, j'ai vidangé ma fourche pour mettre de la 15. Perso j'aime bien la fourche un peu plus dure que d'origine.

C'est pour régler la synchronisation de l'injection.
Le moteur va tourner plus rond.

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?t=62179

je vais me répéter mais jai un pote mécano qui vous la fera pour bien moins chère.. et il a taffé chez yam, il a sa propre boite a présent

Bon je viens de faire la 20 000 km
400 E et oui sa pique mais bon elle en avait besoin, ya une différence de fou
plus d'à coups lors de passages de vitesse, on entend le fitre à air, boite plus douce ...

Huile + filtre
Filtre à air Bougie NGK
Tous les contrôles
Controle et réglages jeux aux soupapes
Sychro de la rampe d'inject


Un peu cher mais il m'a dit que le prochaine 30 000 y'aura que l'huile et filtre

Maianh a écrit:je vais me répéter mais jai un pote mécano qui vous la fera pour bien moins chère.. et il a taffé chez yam, il a sa propre boite a présent

et il a un telephone ton pote ?
c'est sur paris ?

pareil que skebiz, je cherche un mécano serieux pour ma prochaine révision;
Maianh la balle est dans ton camp!

;-)

Bonsoir les gars, comme vous pouvez le voir je suis nouveau....(désolé)
Ma question est la suivante :

Si je me réfère au tableau des prix des révisions "yam", la révision des 20k est à 247€, c'est un prix de départ et après ils chargent la mule ou ils font tout pour ce prix la?
Parce que bon il y a une différence quand même
Merci

Si je me réfère au tableau des prix des révisions "yam", la révision des 20k est à 247€, c'est un prix de départ et après ils chargent la mule ou ils font tout pour ce prix la?
Parce que bon il y a une différence quand même

Les revisions ont elles étaient faites chez YAM?

pierrot974 a écrit:Moi j'ai fait ça la semaine dernière, tout seul comme un grand.
Je n'ai pas fait la synchro injection, j'attends le mois de juillet pour venir en métropole et m'acheter un CARBTUNE. Si quelqu'un a des infos pour l'avoir pas trop cher....
Par contre, j'ai vidangé ma fourche pour mettre de la 15. Perso j'aime bien la fourche un peu plus dure que d'origine.

pour une fourche plus ferme c pas de la 10 qu il faut mettre?

On m'a dit que l'huile YAM 01 d'origine correspond à la 10.

La 15 rend la fourche plus ferme qu'à l'origine.
Pour la 10, je ne sais pas.

Pr0d a écrit:

Si je me réfère au tableau des prix des révisions "yam", la révision des 20k est à 247€, c'est un prix de départ et après ils chargent la mule ou ils font tout pour ce prix la?
Parce que bon il y a une différence quand même

Les revisions ont elles étaient faites chez YAM?

Il y a une différence?En gros si les revisions n'ont pas étaient faites chez yam, ils te collent les trois d'un coup (1000, 10 000, 20 000) j'ai bon?
Donc si celle des 10 000 à était faite chez yam, pour la 20 000 c 247€ point à la ligne?

perso j ai vidange ma fourche et remis de la 10, niveau fermete rien a voir la roue avant est collée et tu sens mieux le train avant

non AntonioDelavega, mais si il n'est pas aller faire la revision chez son concess mais chez le mecano du coin, il ne pratique pas les forfaits yam

220 euros pour moi la révision des 20 000 tout a été fait pareil que vous

viendez tous en Bretagne c'est moin chère

bien sur révision faites chez yam

heu, moi je sait plus, mais je l'avait faite...