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Ralentie moteur

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Ralentie moteur Empty Ralentie moteur

Message par Tioled le Mar 01 Mar 2011, 18:11

Bonjour tout le monde.
J’ais un petit souci sur ma FZ6-n de 2005 :
J’ais installé des pots leovince en suppriment mon cata et le ralentie moteur tourne mal elle broute.
C’est normale ou pas ? Car on me dit oui et d’autre non.
Bonne soirée a vous tous
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Message par MoMo le Mar 01 Mar 2011, 18:12

A combien est ton ralenti moteur a chaud ?

S'il es trop bas, la vis se situe sous le reservoir cote gauche. C'est une belle vis, pas besoin de lever le reservoir.
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Message par Tioled le Mar 01 Mar 2011, 18:14

Il doit etre a 1150 environ
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Message par MoMo le Mar 01 Mar 2011, 18:16

Et ca broute a 1150 a chaud ?

La je sais pas quoi te dire... : /
Moi je suis a environ 1000 quand le moteur est chaud et rien mais j'suis en pot d'origine.

Peut etre que c'est deja arrive a quelqu'un d'autre avec d'autres pots !
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Message par Tioled le Mar 01 Mar 2011, 18:19

avec mes pots d'origine ça ne le fesait pas du tout c'est dés que j'ais changer que ça me fait ça
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Message par Tioled le Mar 01 Mar 2011, 18:21

je ne sais pas quoi penser car j'ais les 2 versions on me dit que c'est normale et d'autre non.
On ma meme dis que je devais reprogramer ma cartographie
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Message par Angus le Mar 01 Mar 2011, 21:32

Au changement de mes pots j'ai dû remonter mon ralenti, il était trop bas. Depuis il est stable, à 1200 tours environ, comme mentions sur le manuel d'entretien (entre 1250 et 1350 je crois)
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Message par Tioled le Mar 01 Mar 2011, 21:42

je vais essayer de remonter mon ralenti moteur ce week-end.
Je vous tiendrais au-courant.
Sinon pour toi il n'y a pas besoin de toucher à la cartographie?
En tout cas merci bien pour vos reponces rapide
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Message par Angus le Mar 01 Mar 2011, 22:09

Non non mis a part le ralenti qui peut bouger un peu, normalement il n'y a pas d'autre motif à effectuer Wink
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Message par jashugun le Mar 01 Mar 2011, 23:15

cartographie je crois pas, ta 98 bourrin au vilebrequin (un peu plus chez moi car la mienne est mieux...)
on est pas sur circuit, mdr
Augmente le ralentie ca devrai aller
Par contre vas y mollo avec la vis !!! faut a peine la toucher y y aller a taton !!!
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Message par Tioled le Mer 02 Mar 2011, 06:41

ok je vais essayer ça ce week-end car elle est chez mes parents la hulk

Merci beaucoup et je vous tien au-courant
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Message par rated69 le Mer 02 Mar 2011, 09:46

salut,

j'avais le même problème que toi.

j'ai mis la rondelle dans le tube no-kat et plus de problème.

ralenti stable mais un peut moins de bruit et de pétarade.
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Message par laurent36 le Mer 02 Mar 2011, 10:19

il faut que tu la fasse réglée avec les pots leovince chez ton garagiste je pence
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Message par rated69 le Mer 02 Mar 2011, 11:00

@ laurent36 en effet sauf si il roule sans chicane alors le ralenti sera toujours un peut instable.
après il peut le monter comme cela plus de broute car trop faible.
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Message par Tioled le Mer 02 Mar 2011, 16:09

Bonjour;
je roule sans chicane.
de quelle rondelle que tu parle rated69 ?
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Message par rated69 le Mer 02 Mar 2011, 19:54

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Message par Tioled le Mer 02 Mar 2011, 20:09

je n'ai pas vu cette rondelle quand j'ai changé la ligne.
je regarderais dans l'encien pot
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Message par shadow1804 le Mer 02 Mar 2011, 21:42

salut

ta becane et regler a etait regler au milimetre avec tout d origine et le fait de changer ton pot et enlever le cata tu change la donne c a dire les reglage enfin de pas beaucoup
moi je dirait le mieux c aller voir ton yam le plus proche et de demander un reglage et tu verra ca va ronronner nikel par contre tu va cracher un peu de dollar pour ca

je voullai vous dire aussi et c un avis perso: le fait de toucher a la vis ou n importe quel piece de l injection si on le fait mal on peut casser..........enfin peu etre pas sur le coup mais au fil des kilometre ya un risque
voila et je precise ce n est que mon avis perso........
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Message par rated69 le Mer 02 Mar 2011, 21:45

a lyon le concess prend 55€ pour synchro de l'injection.
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Message par Tioled le Jeu 03 Mar 2011, 04:16

je pense que je vais aller voir yam avec, ça sera plus simple
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Message par Bougnazal le Jeu 03 Mar 2011, 18:21

Normalement tu n'as pas a toucher a l'injection...
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Message par momotte91 le Ven 04 Mar 2011, 20:36

j'ai été au concess tout a l heure car moi sa pété et j avais des trous et il ma rereglé la richesse et sa a plu l air de le faire donc d après le concess de Grenoble il faut bien reglé l injection surtout si tu roules sans chicanes et de catalysé
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Message par momotte91 le Ven 04 Mar 2011, 20:37

la manip est gratuite et sa dure 5 minute et si cette manip la ne marche pas la il faut faire la synchro
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Message par momotte91 le Ven 04 Mar 2011, 20:39

il ma précisé que eux pour decata et leovince sans chicanes c est plus 10 points mais je sais pas du tout sa correspond a combien
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Message par Tioled le Ven 04 Mar 2011, 22:31

Merci beaucoup pour l'info.
je vais aller chercher ma moto chez mes parents lundi et mardi je vais aller voir yam.
en tt cas sympas pour toutes les infos
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