branchement centrale clignotant
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branchement centrale clignotant
bjr j ai un probleme j ai acheter un feu a led avec clignotants integré. avec cela aucune notice de branchement je voudrais de l aide?. j ai brancher la fiche du phare sa fonctionne le probleme c est pour les clignotant. j ai un fil jaune et un autre bleu qui sorte du feu sur l origine il a deus fils par cosse commen tbranché. apres ils m on fourni cette centrale je voudrais savoir comment la branché aussicar 3 cosse qui sorte une "L" ;"P"et une autre "X" a quoi correspond quoi car sur l origine il n y en a que 2 voila la centrale http://www.234roues.fr/product.php?id_product=38. merci j attend votre aide
coluche- Newby Rider
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Re: branchement centrale clignotant
pour obtenir de l'aide de la part des riders, il faut commencer par se présenter ( obligatoire).
Ensuite, tu postes deux fois la même question dans deux endroits différents, donc tu risque un point boulet dès le début.
Ensuite, la centrale clignotantes est 'intégrée' dans la boite à fusible sous le flanc gauche de ta bécane. mais si tu n'as pas un master en prizdetêtophilie , n'essaies même pas, remplace la par un modèle adaptable Yamaha. ( 10 euros chez cardy, tu débranches, tu rebranches et tu as gagné le droit de te descendre un bière pour le travail bien fait)
Ensuite, les clignotants intégrés ne fonctionneront que si tu récupères les fils qui alimentent tes clignos d'origine. en gros, il faut couper les fils d'origines et les rebrancher sur ton nouveau feu.( sans te planter de coté sous peine d'un grand moment de solitude)
Enfin, je te rappelle que les feux à cligno intégré ne sont homologués uniquement que pour la fonction STOP et Feu de position. En application des réglementation les feux arrières doivent être espacés de 19 cm minimum pour être homologués.
voila voila!!!
si tu as d'uatres questions, présente toi d'abord!!
Ensuite, tu postes deux fois la même question dans deux endroits différents, donc tu risque un point boulet dès le début.
Ensuite, la centrale clignotantes est 'intégrée' dans la boite à fusible sous le flanc gauche de ta bécane. mais si tu n'as pas un master en prizdetêtophilie , n'essaies même pas, remplace la par un modèle adaptable Yamaha. ( 10 euros chez cardy, tu débranches, tu rebranches et tu as gagné le droit de te descendre un bière pour le travail bien fait)
Ensuite, les clignotants intégrés ne fonctionneront que si tu récupères les fils qui alimentent tes clignos d'origine. en gros, il faut couper les fils d'origines et les rebrancher sur ton nouveau feu.( sans te planter de coté sous peine d'un grand moment de solitude)
Enfin, je te rappelle que les feux à cligno intégré ne sont homologués uniquement que pour la fonction STOP et Feu de position. En application des réglementation les feux arrières doivent être espacés de 19 cm minimum pour être homologués.
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U P A C- Extrem Rider
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Re: branchement centrale clignotant
ok merci dsl pour le derangement
coluche- Newby Rider
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Re: branchement centrale clignotant
coluche a écrit:ok merci dsl pour le derangement
tu ne déranges pas mais il y a des règles sur le forum.
prends le temps de te présenter, c'est pas long. pis ça permet que l'on se connaisse tous un peu mieux. pis après c'est les admins qui vont te tomber dessus
U P A C- Extrem Rider
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