Question de pots

Bonjour , ma question va paraître étrange mais : Quel est le pot le plus Silencieux possible pour la FZ6 2004 ?

Je viens tout juste d'en acheter une d'occasion avec des pots laser , je n'arrive pas bien à voir le nom du pot mais mais il y écris la lettre M et des V ou W je ne sais pas bien.

Certes je débute en moto mais ça fait un sacré boucan ! Comment peut on savoir s'il n'y a plus de chicane dedans ou si elles y sont toujours ?
Enfin je ne suis vraiment pas fan du fait que quand je me déplace je réveille tout le quartier avec moi

D’après vous quel est le pot le plus silencieux pour la FZ ?

pour te répondre les pots d'origine sont les plus silencieux. tu en trouve a partir de 50€ sur internet.
quand aux chicanes de tes mivv, regarde le p'tit cul de ton fz, si tu as deux trous béants y'a plus de chicanes

fais nous des tites photos de tes pots (de coté et de derrière) et on pourra te dire si chicane ou pas.

Sinon, comme norrin, les origines sont les moins bruyant...

Voila 3 photos des pots , j'ai encore mal au crane après en avoir fait y a 3Heures

hihi, tu m'étonnes

Donc il y en a ou pas xD ? je sais pas à quoi ça ressmble :/
Mais je viens d'apprendre que cette moto n'est pas bridable je vais donc devoir la revendre

Mais pour l'anecdote , elle y est la chicane ou pas ?

j'en vois pas la queue d'une...

a guauche avec....a droite, ben tu connais déjà!

non, pas de chicane ^^

OKaaay ! Merci norrin pour la photo
C'est plus compréhensible maintenant que ma cervelle résonne comme dans une cathédrale
J’espère que les gens aiment ça , vous croyez que c'est un argument de vente ? je dois l'échanger contre une 78CV .

Si tu veux être dans les règles oui... Ton assurance n'oubliera pas de te finir si tu te plantes et que tu ne te tues pas sur le coup!!

Tu viens de passer le permis en plus ...

34cv pour toi, pas 78cv, et encore moins 98cv. C'est la loi!

pour être en règle, oui, tu seras obligé de changer contre une 78 ch, voir mieux une 78 déjà en 34 ch (tu auras le temps de la remettre en 78 après ta période d'apprentissage jeune padawan)
en deux je ne crois pas que ce soit un argument d'avoir des pots déchicanés, a moins de posséder les chicanes et de les remettre pour la vente.

oups doublon avec requin....

theshark_56 a écrit:Si tu veux être dans les règles oui... Ton assurance n'oubliera pas de te finir si tu te plantes et que tu ne te tues pas sur le coup!!

Tu viens de passer le permis en plus ...

34cv pour toi, pas 78cv, et encore moins 98cv. C'est la loi!

Oui je sais bien , mais je pensais que cette moto là était bridable
Pour les chicanes , je ne crois pas que l'ancien propriétaire les possèdent :/ Les galères commencent on dirait
Ce genre de pieces peut s'acheter ou pas ? Sinon on dirait qu'il va falloir que j'installe un autre pot pour la vente , merci encore pour toutes ces infos

Tu trouveras des chicannes seules chez Devil normalement

Sinon, tu peux acheter des pots d origine pas cher sur leboncoin, et revendre tes devil à côté

la réponse est donnée plus haut, pot d'origine en occase sur le net

Le fait d'avoir des chicanes ou pas n'empeche en rien de la vendre en l'état pas de soucis!

Tu l'as bien acheté comme ça non?? Pourquoi quelqu'un d'autre ne le ferait-il pas?? Donc ne t'inquiètes pas ça n'est pas le probleme!

Pour le reste comme déjà dit, pas la 98cv... mais tu aurais pu prendre la peine de te renseigner avant de l'acheter car là tu perds du temps, éventuellement de l'argent, et en attendant si tu roules avec tu prends d'énormes risques!

je me suis renseigné en effet et j'avais vu FZ6 bridable mais je n'étais pas au courant pour l'histoire des 98 et 78cv je croyais qu'il n'existait que des versions 78 u_u'

Merci shark pour la réponse il n'y aura pas de souci pour la revendre .
Par contre là il va y avoir une tracasserie administrative :
J'ai acheté la moto il y a deux jours et le vendeur ne peut pas la reprendre
Je possède donc l'acte de vente et la carte grise barrée. Mais si je veux la revendre ? je ne peux pas donner la carte grise :/
Est ce possible tu crois de juste refaire un deuxième acte de vente à mon nom et laisser la carte grise tel quelle ( j'expliquerais bien à l'acheteur que je n'ai eu la moto que quelques jours ) normalement ça devrait etre bon , parce que sinon je n'aurais jamais l'accord de la préfecture pour la nouvelle carte grise qui durerait 2jours pour 200€

Bah le probleme c'est que désormais le propriétaire c'est toi... Donc pour la revendre, légalement j'entends, la carte grise doit être à ton nom, donc tu dois te taper le changement...

Et je te cache pas que la préfecture s'en tape les miches par terre que tu payes 200€ pour deux jours, c'est pas son problème! Au contraire si elle avait plus de client comme toi elle serait ravie!

Sur le coup l'ancien proprio a abusé aussi... il a bien du voir que tu n'avais pas le permis depuis longtps etc, il aurait pu s'abstenir de vendre un 98cv à un jeune obligé de rouler en 34cv. Mais bon son intéret c'était de vendre...

Bon je l'ai remise en vente ; si ça intéresse des gens dans le 06 Merci de me contacter

D'apres mes parents ayant fait des études de droit , l'acte de vente signé par les deux contractants est suffisant pour prouver l'appartenance de cette moto comme étant le propriétaire officiellement.

Je vous tiendrais au courant si ça vous intéresse.

1ere Expérience : FZ6 98ch + pots déchicanés = Sueurs froides + Gros mal de crane

ouaip, comme requin, l'ancien proprio aurait pu et du voir que seule la version fz6 S2 de 78ch était pour toi!
ne serai-ce qu'en discutant avec toi 5 mn

moi je me demande comment tu as fais pour assurer la 98ch à ton nom si tu dois être bridé à 34ch !?

il n'a pas dit qu'elle était assurée...

vu qu'il roule avec j'espère pour lui...

Oui j'allais l'assurer pour le mois prochain , mais mon assurance ne regarde même pas la carte grise du véhicule " ils nous font confiance " ils savaient déjà que j'allais en avoir une normale pour la brider après ( mais je n'étais pas au courant que tous les modèles n'étaient pas bridables )

à ma grande surprise je pouvais assurer un Tmax a 47 chevaux avec mon jeune permis mais pas un Hornet a 34 alors quand j'ai vu que la FZ6 était possible le choix était fait ^^

Je ne vais pas me servir de la moto actuelle bien trop folle pour le peu que je maîtrise. ( plus de 4000 tours dans un quartier sans chicane ça fait un sacré boucan )