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Fuite d'huile

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Message par Soxzo Ven 05 Nov 2010, 19:17

lol Oui je vous tien au courant.

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Message par Soxzo Dim 07 Nov 2010, 21:33

Bon les j'eunessssssssssssssss...
après avoir mieux regardé et changer la vis et le joint ...
Bah le carter et fissuré ... très légèrement mais fissuré quand même ... Sad
Dite moi il n'y aurait pas une pâte qui pourrait juste se poser sur la fissure qui et je le rappel légère ... ???

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Message par Wiloskill Dim 07 Nov 2010, 21:56

soxzo a écrit:Bon les j'eunessssssssssssssss...
après avoir mieux regardé et changer la vis et le joint ...
Bah le carter et fissuré ... très légèrement mais fissuré quand même ... Sad
Dite moi il n'y aurait pas une pâte qui pourrait juste se poser sur la fissure qui et je le rappel légère ... ???
Une patte est utile si elle se trouve sur un plan de joint, sur une fissure, c'est inutile, sinon tu peux faire une soudure à froid.. mais il te faut beaucoup dégraisser pour que ça tienne, et de toute façon, il faut faire la jointure à l'intérieur et pas à l'extérieur.. change ton carter moteur, je pense que ça sera le plus simple. Wink


Dernière édition par Wiloskill le Lun 08 Nov 2010, 10:53, édité 1 fois
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Message par norrin-radd Dim 07 Nov 2010, 22:17

ben t'as pas de bol jusqu'au bout alors!!!
pas d'autre choix que de changer le bas de ton carter, ça fais la caca tout mou !!
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Message par vurtupesz Dim 07 Nov 2010, 22:31

argh, pas de bol :/

bon courage, n'hésites pas si tu as besoin d'un coup de main !
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Message par skyfish Lun 08 Nov 2010, 08:20

en attendant, un simple bout de scotch alu permet de sauver bien des situations, faut juste bien dégraisser là où tu le mettras
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Message par Soxzo Lun 08 Nov 2010, 08:36

Arf Sad
Je suis grave dégouté ...
Et en plus j'ai ma caisse qui démarre plus Sad
Bah j'aimerais bien le changer moi même, mais j'ai peur de faire une connerie quoi Sad ...
Quelqu'un à déjà fait l'opération?
On m'a dit que c'était pas sorcier apparament.

Mais j'ai entendue parler de film de carter etc ... DOnc je flippe un peu de le faire moi même quoi Sad

Si je le fait pas le biais de mon conss ... J'ai peur qu'il fasse faire une crise cardiaque à mon banquier Sad
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Message par Wiloskill Lun 08 Nov 2010, 10:54

Sinon, un We, tu passes dans le 78 et on s'en occupe. Very Happy
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Message par tomtom Lun 08 Nov 2010, 11:37

soxzo vraiment pas de bol Rolling Eyes
sinon pour le changement du carter jamais fait sur le fz6.
BON COURAGE ^^
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Message par Soxzo Lun 08 Nov 2010, 13:58

tomtom a écrit:soxzo vraiment pas de bol Rolling Eyes
sinon pour le changement du carter jamais fait sur le fz6.
BON COURAGE ^^

Merci à toi tomtom.
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Message par Soxzo Lun 08 Nov 2010, 14:00

Wiloskill a écrit:Sinon, un We, tu passes dans le 78 et on s'en occupe. Very Happy


Whaouu une belle proposition comment refuser.
Tu peux me MP pour numéro de téléphone ou MSN ?

J'ai pas encore commander le carter et le joint, mais je vais le faire .
Ta du matos ? :\ sans indiscrétion ? tongue Laughing Laughing Laughing



Dit moi au passage tu ne sais pas si le carter du fz6 2004 et le même que sur le fz6 2007 ??
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Message par Wiloskill Lun 08 Nov 2010, 17:53

FZ6 2004 ou 2007, ça devrait être la même, mais demande en concess tout de même.

Pour mon portable passe en MP, par contre il va falloir patienter, car je ne suis pas dispo avant 3 WE. Wink

Sinon du matos, oui, ne t'inquiète pas.. j'ai de quoi faire en mécanique. Very Happy
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Message par Soxzo Lun 08 Nov 2010, 22:39

Wiloskill a écrit:FZ6 2004 ou 2007, ça devrait être la même, mais demande en concess tout de même.

Pour mon portable passe en MP, par contre il va falloir patienter, car je ne suis pas dispo avant 3 WE. Wink

Sinon du matos, oui, ne t'inquiète pas.. j'ai de quoi faire en mécanique. Very Happy

J'ai demandé à une casse apparemment c'est des standard ( vu que les conss YAMH son fermé le lundi xD ^^)
Bah écoute je t'envoies un petit un MP de suite.
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Message par norrin-radd Lun 08 Nov 2010, 22:56

tiens pour toi, le mécano de service s'appelle noos....
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=74190&start=50


et si tu as le temps donne toi la peine de lire son post en entier, ca vaut le coup!!
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Message par Soxzo Mar 09 Nov 2010, 09:14

norrin-radd a écrit:tiens pour toi, le mécano de service s'appelle noos....
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=22&t=74190&start=50


et si tu as le temps donne toi la peine de lire son post en entier, ca vaut le coup!!



Merci Norrin pour ta recherche Fuite d'huile - Page 2 750302 Fuite d'huile - Page 2 657909 Fuite d'huile - Page 2 657909 Fuite d'huile - Page 2 750302
Dommage que le moteur de la S1 était déja démonté, j'aurai bien voulu savoir si oui ou non il fallait retiré la ligne d'échappement pour démonté remonté le carter :\ Mais merci beaucoup Very Happy

Mais bon on verra avec Wiloskill comment on procédera happycopains
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Message par Wiloskill Mar 09 Nov 2010, 10:07

Obligation de démonter le collecteur pour sortir le carter. Wink
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Message par Soxzo Mar 09 Nov 2010, 11:11

Wiloskill a écrit:Obligation de démonter le collecteur pour sortir le carter. Wink

Arf compliqué Sad mais c'est dur à faire ca non ? pale pale pale )
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Message par Don_Sati Mar 09 Nov 2010, 11:27

les collecteur non c pas grd chose
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Message par Soxzo Mar 09 Nov 2010, 11:29

Don_Sati a écrit:les collecteur non c pas grd chose
*


HA okiii drunken drunken

Bah je fais confiance à wilo alors ^^
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Message par tomtom Mar 09 Nov 2010, 14:16

non clair c est peut etre chiant maisc est pas grand chose de démonter les collecteurs ^^
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Message par Wiloskill Mar 09 Nov 2010, 15:19

Pour démonter le collecteur, c'est l'histoire de 6 vis.. Very Happy
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Message par GotFZ6 Mar 09 Nov 2010, 15:31

Wiloskill a écrit:Pour démonter le collecteur, c'est l'histoire de 6 vis.. Very Happy

lol moi j'aurai dis 9 ... cheers
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Message par Soxzo Mar 09 Nov 2010, 15:49

GotFZ6 a écrit:
Wiloskill a écrit:Pour démonter le collecteur, c'est l'histoire de 6 vis.. Very Happy

lol moi j'aurai dis 9 ... cheers

HOOOO moi j'aurais dis 12 Very Happy xD
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Message par Wiloskill Mar 09 Nov 2010, 16:01

5 écrous, 1 boulon et un collier.. je l'avais pas précisé. Very Happy
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Message par norrin-radd Mar 09 Nov 2010, 17:33

clair que ce sera plus aisé de "tomber" le bas de carter en ayant enlevé tes collecteurs ( par contre 4 cylindres à 2 écrous ca fait 8 non?? bref ) d'ailleurs sur le lien, si tu lis en entier tu verras que c'est pas super compliqué (dans ta liste de courses prend 4 joints de collecteurs tant que tu y es Wink )
bonne bricole a toi et a will si tu le fais avec lui....
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