Re: Poignées chauffantes ?

par **skyfish** Mer 20 Oct 2010, 20:05

ben oui, le risque, c'est de trop tirer sur la ligne électrique et de griller le fusible
quant au relais, en fait, pas besoin si tu t'es alimenté sur un + après contact, sauf à laisser la moto avec le contact mis quand tu la laisses dans la rue, mais là, le risque est tout autre Shocked

par **Onkizzz** Mer 20 Oct 2010, 20:22

En fait, le relais, c'est pour ne pas s'alimenter sur un + après contact mais direct sur la batterie, commandé par le + après contact, bon, si je crame un fusible, j'en mettrais un... Wink

CR du montage là

par **Wiloskill** Jeu 21 Oct 2010, 17:37

Je conseillerai de faire le montage sur un faisceau à part avec son propre relais et un interrupteur pour éviter de faire grillade l'été. Very Happy

par **Onkizzz** Ven 22 Oct 2010, 17:30

Wiloskill a écrit:Je conseillerai de faire le montage sur un faisceau à part avec son propre relais et un interrupteur pour éviter de faire grillade l'été.

???

Mais y-a un boitier de commande, et je peux les éteindre en roulant, donc pas de problème pour l'été...

par **mic57** Ven 22 Oct 2010, 23:01

Moi aussi je confirme que c'est pas pour les tapettes aujourd'hui -3 et je suis parti au boulot en moto et j'était content de mes poignets, hélas elles sont en direct donc pas oublié de les coupées.

par **Onkizzz** Sam 23 Oct 2010, 00:05

Bon après un quelque kilomètre avec, mes premières impression...

Ça chauffe suffisamment ! Enfin, pour l'instant du moins, 4°C en rentrant du boulot à l'instant ou presque, et position 3/5 à 130km/h, nikel. Au dessus, c'est pas que ça brûle, mais c'est assez désagréable.

Une fois sortie des voies rapide, je les baisses voir même je les éteint, il ne me reste que 5 minutes de route, donc même éteintes, elles restent chaudes la fin du trajet. Si je les laisse à 3/5, ça devient vraiment trop chaud à faible vitesse (avec des gants d'hiver).

La commande est facile à utiliser, le bouton est utilisable même avec des gros gants.

Maintenant, les petit point négatif:

Je trouve qu'elle mettent un peu trop de temps à chauffer, elle ne sont bien chaude qu'après 5 km environ, bon, c'est pas la mort non plus, juste le temps d'arriver sur autoroute, donc ça va.

Elles sont un peu plus grosse que les poignées d'origine, contrairement à ce qui est écrit sur la boite ! Bon, c'est pas trop gênant, on s'y habitue vite, mais ça fait bizarre au début.

Bon, je ne regrette pas du tout mon achat. Pour ce qui on décider de ne pas jouer leur fiote et de rouler cette hiver, il ne faut pas hésiter !

@mic regarde dans la partie technique le tutos que j'ai fait pour les monter sur un 12v après contact. Wink