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J'ai un problème avec mon TPS à suivre

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Message par Zamal974 le Jeu 17 Déc 2009, 10:39

Bon tu pouvais po poster ça dans ton topic qui parle déjà ton ton proble Rico J'ai un problème  avec mon TPS à suivre - Page 2 822960

On parle de ta révision ou bien de ton blème récurant qui ne souhaite po disparaitre J'ai un problème  avec mon TPS à suivre - Page 2 Icon_pale Question
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Message par rico le Jeu 17 Déc 2009, 10:59

Zamal974 a écrit:Bon tu pouvais po poster ça dans ton topic qui parle déjà ton ton proble Rico J'ai un problème  avec mon TPS à suivre - Page 2 822960

On parle de ta révision ou bien de ton blème récurant qui ne souhaite po disparaitre J'ai un problème  avec mon TPS à suivre - Page 2 Icon_pale Question
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Message par Zamal974 le Jeu 17 Déc 2009, 17:06

je fais la fusion de ce post avec l'ancien Wink ...
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Message par rico le Jeu 17 Déc 2009, 17:31

Zamal974 a écrit:je fais la fusion de ce post avec l'ancien Wink ...
merki mon zamal Embarassed
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Message par rico le Ven 26 Fév 2010, 21:28

bon aujourd' huit j'ai de nouveaux envoyer ma belle bleu chez un autre concessionnaire yam je vous tien au jus ,j'en et marre Tout rouge sa fait 8 mois que sa dure
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Message par Latex_mv le Sam 27 Fév 2010, 19:51

ouaip j'espère pour toi que se sera la dernière !!!!

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Message par Tito le Sam 27 Fév 2010, 20:55

C est bizarre ton truc rico... J espère comme a dit latex ke c la dernière fois kon entend parler de ton problème

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Message par micke@micke le Sam 27 Fév 2010, 21:47

moi aussi mon reservoir ce vide tout seul je croi
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Message par Sykariel le Sam 27 Fév 2010, 23:31

micke@micke a écrit:moi aussi mon reservoir ce vide tout seul je croi

t'as percé des trous dedans Very Happy
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Message par micke@micke le Sam 27 Fév 2010, 23:54

surement car je fait souveau le plein
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Message par rico le Dim 28 Fév 2010, 00:48

cet foi j'ai apporter la bécane(vendredi matin pour être précis) dans son état de mer...e et le mecano n'enrevener pas que je puise rouler dans cet etat affraid ,je lui et dit qu'il pouvais la garder aussi longtemps qu'il faut ,je vous tien au jus Sad
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Message par Sykariel le Dim 28 Fév 2010, 11:14

dis-toi que de toute facon vu la météo... tu loupes pas grand chose !

j'espere que ca s'arrangera vite pour ta meule !
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Message par rico le Mer 03 Mar 2010, 00:01

bon mon mécano et toujour a la recherche du probleme (depuit vendredi) lui il pense que ses le T.P.S ?je lui est dit que mon conces rony yam me la changer ,le mecano a des doute ? voila les nouvel je vous tien au jus
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Message par Zamal974 le Mer 03 Mar 2010, 00:32

rico a écrit:bon mon mécano et toujour a la recherche du probleme (depuit vendredi) lui il pense que ses le T.P.S ?je lui est dit que mon conces rony yam me la changer ,le mecano a des doute ? voila les nouvel je vous tien au jus
c'est une quelle année déjà ta trotinette Question
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Message par U P A C le Mer 03 Mar 2010, 07:53

MMmmmmm Rico,

j'espère ne pas taper un Hors sujet mais j'avais une m**** qui y ressemblais bcp sur la mienne.

dès que j'arrivais dans le bas du réservoir, le ralenti était instable ( entre 800 et 1500 tr/min) et elle faisait un bruit d'un mono KTM (potopotopto). dès que je faisais le plein le problème disparaissait.

j'ai remarqué une petit bruit d'aspiration ( poc!) lorsque j'ouvrais le réservoir. j'ai donc descendu mon plein à deux barres. j'ai attendu qu'elle broute. j'ai coupée le contact, ouvert mon réservoir et redémarrer.

et là miracle, elle ne broutais plus.

la solution a été de changer ma mise à l'air libre. c'es un petit ''bouzin'' orange situé au ras de ta charnière de réservoir. sur la mienne, il y avait une bavure en plastique qui empéchait l'air d'entrer.

ta solution est peut-être là. tiens moi au courant.
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Message par San_mv le Mer 03 Mar 2010, 09:11

Zamal974 a écrit:c'est une quelle année déjà ta trotinette Question

c'est un modèle début 2004 le tout premier model de la Fz6 Fazer.

Par contre la solution de Upac n'est pas conne a tenter.

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Message par rico le Mer 03 Mar 2010, 10:12

merki U.P.A.C. je vais dire au mecano Very Happy mais 2 pti hic le premier ses que maintenant elle le fait meme le reservoire plein et je consomme 10 litre au 100 affraid
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Message par Tanga le Mer 03 Mar 2010, 10:44

rico a écrit:merki U.P.A.C. je vais dire au mecano Very Happy mais 2 pti hic le premier ses que maintenant elle le fait meme le reservoire plein et je consomme 10 litre au 100 affraid

Clair que la solution de la mise à l'air est pas bête (good game UPAC), et simple à vérifier. Si c'est bouché l'air rentre pas assez dans le reservoir pour remplacer le volume de l'essence qui en sort et donc problème d'arrivée de carburant. Tu pourrais simplement le vérifier en laissant tourner ta brêle avec le réservoir ouvert... mais si tu dis que ta conso est énorme je pense pas que ce soit ça...

Sais-tu dans quel état sont tes bougies ? Perso je commencerai par là Wink
(édit: bien entendu après s'être assuré que y'a pas de fuite sur le circuit de carburant)
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Message par Latex_mv le Mer 03 Mar 2010, 11:01

Bonne idée UPAC ... pour les bougies il me semble que c'est déjà fait !!!

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Message par rico le Mer 03 Mar 2010, 11:15

bougie changer lors de la revision des 20 000 ainsi que le filtre a air
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Message par Wiloskill le Mer 03 Mar 2010, 11:58

Alors, à la vue de tes symptomes, ne pas chercher la raison du callage, parce que je suis persuadé que c'est à cause de la surconsommation, c'est lié en fait.

Je pense qu'il doit y avoir une capsule de pression d'essence sur la rampe d'injection, elle a peut être pris une crotte de bouc! et reste tout le temps ouverte et donc le tarrage est supérieur à l'origine et donc voilà.

En attente de réponse. Wink
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Message par U P A C le Mer 03 Mar 2010, 21:37

MMmmm,

je serai donc prêt à pencher du coté obscur et j'incriminerai une pièce électronique ou électromécanique.... peut-être un mauvais mélange stœchiométrique. c'est rare sur les injections mais pas impossible. ce genre de panne peut survenir suite à une panne de batterie.

autrement il y a eu un rappel des FZ6 S, en raison d'une combustion spontanée ....








leur proprio les lattait à coup de tatanes avant d'y foutre le feu....






Tellement elles sont moches cheers Tout rouge
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blague à part en 2006, M. Yamaha himself a organisé un rappel massif pour une panne de TPS. mais tes symptômes ne correspondent pas...
tu peux toujours vérifier si ton numéro de série correspond :

FZ- 6 Typ 1B31/1B33/1B35
Fg.- Nr. RJ074- 0000301 - RJ074- 0029125

FZ- 6 Fazer Typ 5VX1/5VX6
Fg.Nr. RJ071- 0000301 - RJ071- 0039486

Après je commence à sécher, je médite et je tiens au courant si je suis touché par la grâce.

bon courage et patience, elle reviendra hanter ton garage....
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Message par rico le Jeu 04 Mar 2010, 13:41

sisi elle en fait partis et meme qu'il on changer le TPS mais mon mecano doute demain sa vat faire 1 semaine qu'il est desus en tout ka pas d'info pour l'instant Sad merki les riders
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Message par Tito le Jeu 04 Mar 2010, 14:10

Il est coriace ton pb rico...

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Message par Zamal974 le Jeu 04 Mar 2010, 19:27

Ben il n'a qu'a recommandé un TPS pour voir s'il a vraiment été changé Wink
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