Problème de démarrage

Salut tout le monde !

Suite à un hivernage un peu long, j'ai voulu reprendre la route la semaine dernière.
je mets le contact, bruit habituel, le compteur s'allume, les phares aussi, jusque là, OK.
J'appuie sur le démarreur, rien, même pas de début de lancement ...
OK, je me dis que la batterie manque de pêche, on va tenter la poussette ... que dalle.

Ce week end je récupère un chargeur, je branche : l'aiguille ne bronche même pas ...
OK, sûrement la batterie qui est carrément morte.

Aujourd'hui, je cours racheter une batterie, je la branche, et là ...
plus rien !!!
démarreur sur OFF : j'ai l'heure affichée, mais pas le voyant rouge qui clignotte d'habitude ...
Je passe sur ON : le temps du passage entre les 2 positions j'ai l'ensemble des affichages qui apparaissent 1/2 seconde, puis tout disparait, même l'heure ... et pas de bruit du boîtier électronique non plus ...


Si quelqu'un a une vague idée ... en espérant que l'électronique ait pas claqué !

+ et - respectes?
quel type de chargeur as tu mis?

As tu le bruit de la pompe à essence? (le bbbzzzzz)

+ et - OK
Chargeur de batterie voiture (mais batterie débranchée, et c'est avec la neuve que ça merdouille ...)
Pas de bruit de pompe

coupe circuit bien remonte à la pose de la nouvelle batterie?

Je pense aussi à de la saleté au niveau du coupe circuit un petit démontage nettoyage est probablement un bon début. Mais pour ce qui est de la partie guirlande de noël du compteur ca ne va pas beaucoup aider... Enfin tu peux déjà faire ca pour voir ce que ca donne

Merci pour les conseils !
j'y jette un coup d'oeil dès que j'ai un peu de temps

Bon je reviens donner des nouvelles :

apparemment un faux-contact du coupe-circuit (le bouton pas enfoncé à fond ...)

Donc plus de peur que de mal, Titine a redémarré !

Merci pour les conseils, et à bientôt !

bah voilà   Ride safe

Et flûte !!!

Nouveau problème : Cliquetis du côté de la batterie, et pas de démarrage ...
et code Er-1 au compteur ...
J'ai beau chercher sur la notice technique, pas bien clair ...
Je sens que je vais devoir tout redémonter et remonter, en espérant ne pas avoir grillé un truc ...
Ce qui m'échappe, c'est que ça a fonctionné, puis déconné sans rien faire de spécial ...

Je crois que j'ai eu ca sur ma belle. De mémoire c'était après une très grosse pluie, il y a eu de l'eau sur le faisceau. C'était revenu à la normale par la suite. Tu peux aller regarder les connecteurs qui sont derrière le phare.
Par contre j'avais juste le code au compteur et pas de problème de démarrage