[RÉSOLU] IRE GI PRO G2 - Remise à zéro impossible
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[RÉSOLU] IRE GI PRO G2 - Remise à zéro impossible
Bonjour à tous
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RÉSOLU
Un ami m'a aidé et a découvert la touche tactile au dessus de l'écran (sur la face perpendiculaire). Il fallait aussi enlever le film plastique.
On accède alors au menus
Je garde le post au cas où quelqu'un a la même problématique.
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J'ai récemment fait l'acquisition d'un Indicateur de rapport engagé IRE Healtech GIpro X-type
GPX-U01 pour FZ6 N S2 ABS.
Note: Le modèle pour ABS est different du modèle sans abs.
J'ai effectué l'installation sans soucis particulier, au premier contact les chiffres sont apparus dans l'ordre décroissant, puis le L à clignoté vivement lors du démarrage.
J'ai suivi la procédure selon le manuel d'utilisateur fourni.
Mais, car il y a un mais, alors que j'allais lancer la procédure d'apprentissage, j'ai passé quelques vitesses sans prendre en compte l'indicateur le temps d'arriver sur une ligne droite. (1re et 2de et 3e). Et la impossible de le configurer, il reste bloqué à la seconde même à régime constant et je n'ai pas vu le 'N' depuis les premiers tours de roues.
Ok je m'y suis mal pris, et la j'essaie de le réinitialiser en mettant le contact ON/OFF 6 fois comme indiqué mais IMPOSSIBLE de le remettre à 0.
L'afficheur monte jusqu'à 4 (et non 6),j'ai débranché rebranché la dernière portion (plug n play) et pareil.
Savez vous comment le réinitialiser pour relancer l'apprentissage s'il vous plaît ?
Autre info:
Actuellement, elle affiche 1 en première seconde troisième
Puis 2 en 4e
3 en 5e
E ou parfois 4 en 6e
Et ce de façon assez aléatoire..
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RÉSOLU
Un ami m'a aidé et a découvert la touche tactile au dessus de l'écran (sur la face perpendiculaire). Il fallait aussi enlever le film plastique.
On accède alors au menus
Je garde le post au cas où quelqu'un a la même problématique.
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J'ai récemment fait l'acquisition d'un Indicateur de rapport engagé IRE Healtech GIpro X-type
GPX-U01 pour FZ6 N S2 ABS.
Note: Le modèle pour ABS est different du modèle sans abs.
J'ai effectué l'installation sans soucis particulier, au premier contact les chiffres sont apparus dans l'ordre décroissant, puis le L à clignoté vivement lors du démarrage.
J'ai suivi la procédure selon le manuel d'utilisateur fourni.
Mais, car il y a un mais, alors que j'allais lancer la procédure d'apprentissage, j'ai passé quelques vitesses sans prendre en compte l'indicateur le temps d'arriver sur une ligne droite. (1re et 2de et 3e). Et la impossible de le configurer, il reste bloqué à la seconde même à régime constant et je n'ai pas vu le 'N' depuis les premiers tours de roues.
Ok je m'y suis mal pris, et la j'essaie de le réinitialiser en mettant le contact ON/OFF 6 fois comme indiqué mais IMPOSSIBLE de le remettre à 0.
L'afficheur monte jusqu'à 4 (et non 6),j'ai débranché rebranché la dernière portion (plug n play) et pareil.
Savez vous comment le réinitialiser pour relancer l'apprentissage s'il vous plaît ?
Autre info:
Actuellement, elle affiche 1 en première seconde troisième
Puis 2 en 4e
3 en 5e
E ou parfois 4 en 6e
Et ce de façon assez aléatoire..
Dernière édition par Cb1000r le Sam 15 Déc 2018, 18:42, édité 1 fois
Cb1000r- Newby Rider
-
Nombre de messages : 16
Age : 36
Localisation : Réunion
Moto : FZ6 S2 2008 ABS
Score Jeux :
Re: [RÉSOLU] IRE GI PRO G2 - Remise à zéro impossible
Quelques photos de mon câblage
(la masse est bien branchée et vérifiée)
https://imgur.com/a/COUV1Uk
(la masse est bien branchée et vérifiée)
https://imgur.com/a/COUV1Uk
Cb1000r- Newby Rider
-
Nombre de messages : 16
Age : 36
Localisation : Réunion
Moto : FZ6 S2 2008 ABS
Score Jeux :

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