Ecrou de couronne coincé

Bonjour à tous,
Heureux possesseurs d une fz6 de 2004, j ai voulu changer mon kit chaine qui commençait de montrer des signes de faiblesses. Tous c est bien passé jusqu'au serrage des écrous de couronnes. Apres avoir réussi à bloquer la plupart au couple indiqué dans le manuel, je me suis aperçu que l un des ecrous tournait dans le vide. En tous cas l effort de serrage est loin du couple de 100 Nm. Le vrai souci c est que je ne parviens pas a l enlever non plus ! Et oui, il tourne dans le vide aussi...

Est ce que l un d entre vous a deja rencontré ce genre de problème ?

Merci d avance les riders !

retire ta roue, enlève les autre écrous, glisse un outil type tournevis plat entre la couronne et le moyeu et desserre l'écrou tout en soulevant la couronne à l'aide du tournevis

Excellente technique !

Il est fortement probable que tu doives racheter un porte couronne après ça. Tu as abîmé le taraudage du porte couronne et il ne sera plus possible de la remonter correctement.
Une technique pour éviter de changer le porte couronne est de mettre du frein filet fort sur la partie qui est dans le porte couronne. C'est pas l'idéal mais ça peut fonctionner

faut voir si c'est l'écrou ou / et la tige fileté qui est hs

et dans le cas de la tige filté, voir si le porte couronne n'est pas lui aussi fileté et retirer la tige avec la technique écrou / contre écrou pour la remplacer

le porte couronne, c'est plus de 250€ en neuf :/

Merci pour vos conseils.

Les photos du carnage :



Le taraudage de l'écrou est arraché tout comme le filetage du goujon.
Ces 2 pièces sont donc à changer.

L'écrou vient se visser sur un goujon fixer qui lui est visser dans le support couronne avec un frein filet très puissant.

2 possibilités :
- Tenter de retirer le goujon (pas si simple !).
- Acheter un nouveau support couronne (250€ neuf , 35€ d'occaz).

Je vous tiens au courant de la suite.

@+

Ça se trouve assez facilement un porte couronne.

Si tu changes l'écrou et le goujon, prends les pièces Yamaha. Ce n'est pas un pa standard de filetage. J'ai eu une réparation d'urgence à faire sur le bord de la route et un écrou standard à tout abîmé

PS j'ai un porte couronne en stock chez moi ainsi que 2 ou 3 goujons

J'ai commandé un porte couronne d occasion il y a 1h. C est le plus raisonnable tout en limitant le coût.
Je verrai plus tard si je reconditionne mon porte couronne.

Et je te rejoins sur les pas de vis. Il faut être vigilant sur ces machines japonaises.