Retoviseurs sur fz6 S en N

Bonjour, a tous,

je suis donc un Homme de Bordeaux 33 je roule en FZ6 s que je veux en N.

Ma question concernent les rétroviseurs que je veux installer sur le guidon, celui de droite sur la poignée de frein est boucher " le pas de vis" ou y a t'il un bouchon que je puisse enlever ?

Merci a vous tous

Tu peux toujours mettre des retros en bout de guidon il me semble (à confirmer sur un guidon d'origine).
A droite, le filetage est directement taillé d'une pièce avec le reste du maitre cylindre. Je ne pense pas qu'ils se soient embeté à faire une version différente entre les S et les N. Donc tu peux virer le cache si il y en a un. Par contre, attention, il y a l'un des deux filetage pour retro qui a un pas à gauche. Il me semble que c'est celui dont tu parles, mais ca reste à confirmer.

Merci pour la réponse, concernant le mètre cylindre de frein a droite il est bien boucher, j'ai donc trouver sur leboncoin un mètre cylindre de 1000 fazer avec le filetage qui va bien pour le rétroviseur. voici ma question " le mètre cylindre avec filetage de la 1000 monte bien sur la 600 s ?

Merci

Il est bouché ou tu tournés dans le sens anti-horaire comme pour dévisser ?
Parce que comme le dit ratus, à droite l'embout de guidon a un pas inversé, tu dois le visser pour le dévisser

Avant d'acheter quoi que ce soit, mets nous une photo de ce que tu as ! (Utilise le système d'hébergement du forum avec la petite icône d'image juste au dessus de la case où tu écris)

Bien , donc j'ai percé et taraudé a gauche Diamètre 10/150 ça marche très bien .

Sur les S le filetage coté maitre cylindre est bouché !

Bien joué. Mais maintenant tu risques de galerer parce que c'est sensé être un pas à gâche il me semble. Enfin bon, tu devrais finir par trouver un rétro qui s'y monte

Salut autre chose , je recherche un T de fourche supérieur , pourquoi ? l'araignée du N pour le phare a besoin de trois trous sous le T de fourche et devinez sous mon T pas de trous pour la fixer .

Voila si un d'entre vous possède un T avec les trois trous ou deux merci de me contacter

Tu pourras certainement trouvé ton bonheur sur leboncoin. Il y a vb76 qui a plein de pièce (elles sont stockées en extérieur donc pas extra mais pour un T, ca ne devrais pas poser de problème)

Toujours moi Concernant le TE Fourche ..... J'ai trouvé ! 39€ un TE 600 N S2 Complet !

Merci a toi Ratus-Alpha pour les réponses

Comme promis voici les photos de mon S en N

Beau boulot !
La béquille centrale te trahit

j'aime pas:

- la N
- le compteur de S1
- la tuyauterie couleur caramel
- tes "tampons" de protection qui ne sont pas bons pour ton moteur en cas de chute


Sinon bon travail ^^
-

Une petite question , concernant le démontage des embouts de guidon pour mon 2004 qu' elle est le diamètre de la clė BTR merci les amis

Ratus-Alpha a écrit:Beau boulot !
La béquille centrale te trahit

La mienne a également une béquille et c'est bien une N de base, c'était une option si je me souviens bien.

Ce sera un plus pour la revente

En tout cas good job

fz6_33 a écrit:Une petite question , concernant le démontage  des embouts de guidon pour mon 2004 qu' elle est le diamètre de la clė BTR merci les amis

6 ou 8, je ne sais plus

lc59 a écrit:

fz6_33 a écrit:Une petite question , concernant le démontage  des embouts de guidon pour mon 2004 qu' elle est le diamètre de la clė BTR merci les amis

6 ou 8, je ne sais plus

Merci , je confirme du 8 BTR