cartographie
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Petite question les amis,quand vous avez changés vos pots pour mettre des adaptables (peu importe quoi) avez vous eu des soucis avec la carto d'origine ou est ce que le calculateur d'injection s'adapte tout seul au nouveau mélange air essence ?
(Apparition de broutage, à coups d'injection,. .......) merci
(Apparition de broutage, à coups d'injection,. .......) merci

Le pist'art- Little Rider
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Re: cartographie
=> synchro règle beaucoup de problèmes !
perpi-lyonnais- Fz6 Rider
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Re: cartographie
Perso je n'ai pas eu de souci lorsque j'ai mis les Scorpions sur le FZ6.
Mais certains motos vivent mal le changement. Mon ex RSV2 par exemple.
Mais certains motos vivent mal le changement. Mon ex RSV2 par exemple.
marpa- Fz6 Rider
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Re: cartographie
merci de ta réponse marpa mais seulement ce qui se passe sur le fz6 m’intéressemarpa a écrit:Perso je n'ai pas eu de souci lorsque j'ai mis les Scorpions sur le FZ6.
Mais certains motos vivent mal le changement. Mon ex RSV2 par exemple.
Le pist'art- Little Rider
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Re: cartographie
Aucun problème avec mes Mivv. Je n'ai jamais vu personne poster sur le forum pour des problèmes après changement de pots
Re: cartographie
Merci ratus de ta réponse. Ça au moins c'est clair et net !!


Le pist'art- Little Rider
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Re: cartographie
Perso une synchro m'a permi de rétablir le régime de ralenti de façon stable... Sinon non, rien d'autre ^^ (surtout si tu ne touches pas le catalyseur...)
perpi-lyonnais- Fz6 Rider
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Re: cartographie
Effectivement je laisse le cata. Merci les amis.

Le pist'art- Little Rider
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Re: cartographie
si tu le dit!Le pist'art a écrit:merci de ta réponse marpa mais seulement ce qui se passe sur le fz6 m’intéressemarpa a écrit:Perso je n'ai pas eu de souci lorsque j'ai mis les Scorpions sur le FZ6.
Mais certains motos vivent mal le changement. Mon ex RSV2 par exemple.
Mais ce n'est parce qu'un pot fonctionne que tous les pots vont fonctionner. Sinon Akra ne développerai pas des pots de cette façon.
Si ton échappement est trop libre, tu peux vite faire chauffer tes collecteurs, mais T3F en sait bien plus que moi là dessus.
Et c'est vrai aussi que si tu ne touches pas au catalyseur, il y a moins de risque.
marpa- Fz6 Rider
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Re: cartographie
De toute facon pour passer au controle sonomètre, tu ne pourras pas rouler avec le pot complètement libre.
Re: cartographie
Bonjour les amis,
Qu'estce que vs appelez par "syncro"?
J'ai aussi changé les pots d'origine pour des yoshimura pas du tt faits pr la moto (c'est une tuerie) mais j'aimerais bien savoir s'il y a un reglage a faire.
Merci.
Qu'estce que vs appelez par "syncro"?
J'ai aussi changé les pots d'origine pour des yoshimura pas du tt faits pr la moto (c'est une tuerie) mais j'aimerais bien savoir s'il y a un reglage a faire.
Merci.
Machiavelix- Newby Rider
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Re: cartographie
C'est mon jour de bonté... C'est pour t'assurer que ton moteur tourne bien avec une pression identique pour chaque cylindre.
Personnellement, je ne l'ai pas refaite après avoir changé mes pots (à 16.000 km environ), j'ai attendu la révision des 20.000 km
Personnellement, je ne l'ai pas refaite après avoir changé mes pots (à 16.000 km environ), j'ai attendu la révision des 20.000 km
Re: cartographie
Ookk... merci! C'est un peu compliqué, surtout que ca c'est fait main. Je vais essayer de trouver ou faire ca mh 🤔
Machiavelix- Newby Rider
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Re: cartographie
pas eu de soucis non plus, les silencieux sont en place depuis 1500 bornes et le ralenti semble ne pas avoir bougé. J'attendrai aussi les 20 000kms
lc59- Crazy Rider
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