Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Non non t'as pas compris.....le 103sp c'est le véhicule d'assistance !...... allez encore bravo "magic student" !!lc59 a écrit:Ça va être magnifique par la mer adriatique![]()
Par contre 6500 bornes en 122h ça fait une moyenne de 53 km/h, tu le fais en 103sp ou en fz ton périple ?![]()

Le pist'art- Little Rider
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
perpi-lyonnais a écrit:eeeuuuhhh.... et ta copine dans tout ca?
Du moment qu'elle est encore assez jeune, je le même avec moi ! Elle n'a que 50 000 km

Et je fais ça sans assistance ! Mais vous n'avez qu'à essayer de faire le road trip plus vite ,je vous donne le fichier gps

Plus sérieusement, au delà des routes trop petites pour rouler à 90km/h, il faut aussi se dire que j'y vais pour voir des paysages. Donc la moyenne semble raisonnable
Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
tu peux en monter une autre sans qu'elle soit jalouseRatus-Alpha a écrit:Au moins celle-ci quand tu enlèves la clé, elle arrêté d'hurler.perpi-lyonnais a écrit:eeeuuuhhh.... et ta copine dans tout ca?
Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
gapiob a écrit:tu peux en monter une autre sans qu'elle soit jalouseRatus-Alpha a écrit:Au moins celle-ci quand tu enlèves la clé, elle arrêté d'hurler.perpi-lyonnais a écrit:eeeuuuhhh.... et ta copine dans tout ca?
Mon dieu, quand tu vois le nombre de bécanes que j'ai essayé, heureusement qu'elle ne peut pas être jalouse ! Sinon je serai piéton ^^
Bon sinon ca avance, et ca recule un peu aussi.

J'ai tout le nécessaire pour le trip, et tout rentre dans les sacs (il manque juste la sacoche de réservoir là). Petit montage à blanc pour valider les longueurs de sangle, tendeurs... Demain après midi une petite balade de 2h, totalement chargé autour de chez moi. Ca sera l'occasion de valider que l'équilibre est bon et que rien ne se fait la malle

Et donc en quoi ca recule ? Et bien j'ai une obligation qui fait que le départ prévu ce week end est reporté à mercredi au mieux. Ca me fait prendre un peu de retard sur le voyage et je risque de devoir un peu cravacher pour réussir à rentrer en France à temps pour mon stage. Donc ca promet de bonnes péripéties à venir ! Et après tout, c'est ca l'aventure donc ce n'est peut être pas plus mal

Il n'empêche que je suis impatient de pouvoir aller découvrir ces régions

Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Cool!
bon tu peux replier les cales pied arrière.
bon tu peux replier les cales pied arrière.


marpa- Fz6 Rider
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Bien vu ! Mais les sacoches sont à quelques centimètres des reposes pieds quand ils sont repliés donc j'ai peur de les abîmer. Du coup j'ai choisi de les maintenir ouverts. Mais on est d'accord que je ne risque pas de ramasser quelqu'un en route 

Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Ratus-Alpha a écrit:Bien vu ! Mais les sacoches sont à quelques centimètres des reposes pieds quand ils sont repliés donc j'ai peur de les abîmer. Du coup j'ai choisi de les maintenir ouverts. Mais on est d'accord que je ne risque pas de ramasser quelqu'un en route
Pas bête, ça va te servir de butée dans les virages, quand tu toucheras tu sauras que les sacoches ne sont pas loin

lc59- Crazy Rider
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
En d'autres temps ça aurait été jouable mais j'ai un peu calmé maintenant. Et puis vu la quantité de bagages et les bornes à faire, je serai plus touriste tout court que tourist trophy 
Et pour information, les reposes pieds pilote touchent en premier, même avec les commandes reculées et repose pied court.

Et pour information, les reposes pieds pilote touchent en premier, même avec les commandes reculées et repose pied court.
Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Oh put1 je n'avais pas vu ça. ..on n'est pas loin de la GTRatus-Alpha a écrit:
J'ai tout le nécessaire pour le trip, et tout rentre dans les sacs (il manque juste la sacoche de réservoir là).

Un blasphème pour un Niste puriste

Sinon, respect pour la petite balade en prévision...chapeau bas l'ami, je te souhaite que ton voyage se passe super bien
Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Et voila, je suis rentré, 1 semaine avant la date prévue... Donc c'est loin d'avoir été le voyage idéal. Je vais prendre le temps d'expliquer tout ca un peu plus en détail dans les jours à venir. Pour le moment, je dois répondre à tous les messages que vous avez postés en 2 semaines
Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
lol, en voyant la liste de notification, je m'en suis douté 
Pas de soucis mécaniques?

Pas de soucis mécaniques?
Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Une chaine qui n'a pas aimé la pluie à Stelvio... Avec le sel mis sur la route elle a vraiment souffert, elle a craqué sur les milliers de km qui ont suivis donc j'ai calmé le jeu et de toute facon, les routes de Croatie sont une horreur à moto. Enfin je suis rentré, je la remet en forme pour aller me faire des virées à Carole et dans le Morvan pour pouvoir enfin profiter.
Plus de détails à venir
Plus de détails à venir

Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Arf, c'est quand même bon de rentrer chez soi!
marpa- Fz6 Rider
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Alors je vais essayer de vous faire un retour assez rapide du road trip qui aura quand fait plus de 6000 km en deux semaines.
L'idée c'était de partir de Paris jusqu'à Dubrovnik, mais ca vous le savez déjà, il y a les images avant
Pourquoi cette destination ? Principalement pour ne pas mourir de froid. Je voulais le faire le plus possible en autonomie (tente dans la montagne / foret, cuisiner mes trucs à tous les repas...). Donc le Nord de l'Europe n'était pas le top.
Départ de Paris pour Lyon où j'ai passé qqs jours avant de repartir pour la suite du voyage. Passage par le Morvan, toujours aussi sympa pour le pilotage et avec des paysages plutot cool. Donc je ne peux que recommander d'y passer !

Une fois à Lyon j'ai eu la chance de faire une ballade avec mon motard/métaleux préféré cdtseb. On a fait une jolie balade de 200 km aux environs de Lyon. Ca a été l'occasion de remonter sur sa Tracer 900, qui est, je dois le reconnaitre, une moto sympa
Le vrai voyage commence avec deux jours de route dans la montagne et la route Napoléon. Deux jours de plaisir de pilotage ! Je me suis tiré la bourre avec un mec en honda 750 (probablement un vieux VFR). Puis passage en Italie et là ca a commencé à être un peu moins sympa. Une journée de route pour rejoindre le lac de Come dans des plaines sans le moindre intérêt, sous la chaleur... Pour finalement voir des lac embrumés.
Viennent ensuite les meilleurs moments du voyage avec pour commencer Stelvio sous la pluie (bon, ca c'est loin d'être top) puis les Dolomites sous le soleil et un lac d'une couleur incroyable. Des paysages et des routes extra ! Il faut vraiment y aller.

Cet épisode pluvieux aura eu raison de ma chaine ce qui va être le début de mes problèmes. Pour les km suivant j'ai eu peu qu'elle casse mais pas moyen de la changer...
Vient donc en suite la Slovénie très jolie avec ses cours d'eau d'une pureté exceptionnelle mais glacés. Et croyez moi, pour y prendre son bain le soir avant d'aller se coucher sous la tente il faut du courage. Je me suis même tenté une petite excursion en tout terrain avec la moto dans le sable du lit de la rivière. C'était pas une très bonne idée mais j'ai réussi à la ressortir de là après pas mal d'efforts.
Après ca, le voyage devient moins sympa. Passage en Croatie sous une chaleur toujours aussi extrême pour découvrir des paysages rocailleux qui sont malheuresement identiques d'un bout à l'autre du pays. Après 2 jours j'en ai eu ma dose. La route de la côte est plutot propre (même si la chaleur fait que ca glisse) mais blindée de monde. J'ai passé mon temps au c*l des camions et voitures. Depuis les hauteurs des montagnes il y a de beaux points de vues mais les routes sont pourries.
Je me suis retrouvé en Bosnie pour passer une nuit, les paysages changent un peu en passant la frontières avec des plateaux vert mais la région de Mostar (où j'ai passé la nuit) est encore assez aride.
Bout du voyage à Dubrovnik qui a un coeur historique assez joli mais plein de touristes.
Je repars pour le Monténégro mais pour un problème de passeport périmé (j'avais oublié de vérifier --") je dois faire demi tour et remonter par la Croatie après avoir payé une amende de 100€
Je remonte donc le pays en 1.5 jour. J'en avais vraiment ma dose donc je n'ai pas trainé.
Puis passage en Slovénie et Autriche où je retrouve enfin du vert mais ma chaine fait de plus en plus de bruit donc je ne prend pas de plaisir à conduire. Finalement je traverse l'Autriche et ses routes extra sans pouvoir en profiter. Et retour de Fussen (où j'ai vu les chateaux du parking) à Paris en une journée de 10h pour 800 km à moins de 100km/h pour ne pas risquer d'exploser le kit chaine.
Donc voila, un bilan plutot négatif de ce voyage. Déjà, j'aurai dû changer ma chaine avant c'est clair (mais elle me semblait encore bonne). En suite, la Croatie ne présente pas vraiment d'intéret pour la moto. Les paysages sont tous identiques, ca manque de vert et c'est plein de touristes. Et finalement dessus de ne pas avoir eu la possibilité de passer au Monténégro. Il aurait mieux valu que je fasse un tour des Alpes.
Mais voila, je sais qu'à l'avenir je n'irai pas aussi loin au sud dans les pays touristiques.
Pour ce qui est de vivre en autonomie, j'ai quand même dormi 5 fois dans du dur pour éviter de me prendre la pluie ou pour me reposer vraiment. Les étapes étaient un peu longues...
Voila, ca me fait de l'expérience pour l'avenir mais je ne vais pas prendre le temps de faire un journal de mon périple contrairement à l'Irlande ou mon tour de France. Je vais peut être faire une vidéo mais je n'ai même pas 10 Go de rush donc on verra ce que ca va donner... Maintenant retour au boulot pour le stage de fin d'études. Je vais tenter de me faire des petits trip dans le Morvan ou Voges/Jura pendant les longs week end de l'été.
L'idée c'était de partir de Paris jusqu'à Dubrovnik, mais ca vous le savez déjà, il y a les images avant

Départ de Paris pour Lyon où j'ai passé qqs jours avant de repartir pour la suite du voyage. Passage par le Morvan, toujours aussi sympa pour le pilotage et avec des paysages plutot cool. Donc je ne peux que recommander d'y passer !

Une fois à Lyon j'ai eu la chance de faire une ballade avec mon motard/métaleux préféré cdtseb. On a fait une jolie balade de 200 km aux environs de Lyon. Ca a été l'occasion de remonter sur sa Tracer 900, qui est, je dois le reconnaitre, une moto sympa

Le vrai voyage commence avec deux jours de route dans la montagne et la route Napoléon. Deux jours de plaisir de pilotage ! Je me suis tiré la bourre avec un mec en honda 750 (probablement un vieux VFR). Puis passage en Italie et là ca a commencé à être un peu moins sympa. Une journée de route pour rejoindre le lac de Come dans des plaines sans le moindre intérêt, sous la chaleur... Pour finalement voir des lac embrumés.
Viennent ensuite les meilleurs moments du voyage avec pour commencer Stelvio sous la pluie (bon, ca c'est loin d'être top) puis les Dolomites sous le soleil et un lac d'une couleur incroyable. Des paysages et des routes extra ! Il faut vraiment y aller.

Cet épisode pluvieux aura eu raison de ma chaine ce qui va être le début de mes problèmes. Pour les km suivant j'ai eu peu qu'elle casse mais pas moyen de la changer...
Vient donc en suite la Slovénie très jolie avec ses cours d'eau d'une pureté exceptionnelle mais glacés. Et croyez moi, pour y prendre son bain le soir avant d'aller se coucher sous la tente il faut du courage. Je me suis même tenté une petite excursion en tout terrain avec la moto dans le sable du lit de la rivière. C'était pas une très bonne idée mais j'ai réussi à la ressortir de là après pas mal d'efforts.
Après ca, le voyage devient moins sympa. Passage en Croatie sous une chaleur toujours aussi extrême pour découvrir des paysages rocailleux qui sont malheuresement identiques d'un bout à l'autre du pays. Après 2 jours j'en ai eu ma dose. La route de la côte est plutot propre (même si la chaleur fait que ca glisse) mais blindée de monde. J'ai passé mon temps au c*l des camions et voitures. Depuis les hauteurs des montagnes il y a de beaux points de vues mais les routes sont pourries.
Je me suis retrouvé en Bosnie pour passer une nuit, les paysages changent un peu en passant la frontières avec des plateaux vert mais la région de Mostar (où j'ai passé la nuit) est encore assez aride.
Bout du voyage à Dubrovnik qui a un coeur historique assez joli mais plein de touristes.
Je repars pour le Monténégro mais pour un problème de passeport périmé (j'avais oublié de vérifier --") je dois faire demi tour et remonter par la Croatie après avoir payé une amende de 100€
Je remonte donc le pays en 1.5 jour. J'en avais vraiment ma dose donc je n'ai pas trainé.
Puis passage en Slovénie et Autriche où je retrouve enfin du vert mais ma chaine fait de plus en plus de bruit donc je ne prend pas de plaisir à conduire. Finalement je traverse l'Autriche et ses routes extra sans pouvoir en profiter. Et retour de Fussen (où j'ai vu les chateaux du parking) à Paris en une journée de 10h pour 800 km à moins de 100km/h pour ne pas risquer d'exploser le kit chaine.
Donc voila, un bilan plutot négatif de ce voyage. Déjà, j'aurai dû changer ma chaine avant c'est clair (mais elle me semblait encore bonne). En suite, la Croatie ne présente pas vraiment d'intéret pour la moto. Les paysages sont tous identiques, ca manque de vert et c'est plein de touristes. Et finalement dessus de ne pas avoir eu la possibilité de passer au Monténégro. Il aurait mieux valu que je fasse un tour des Alpes.
Mais voila, je sais qu'à l'avenir je n'irai pas aussi loin au sud dans les pays touristiques.
Pour ce qui est de vivre en autonomie, j'ai quand même dormi 5 fois dans du dur pour éviter de me prendre la pluie ou pour me reposer vraiment. Les étapes étaient un peu longues...
Voila, ca me fait de l'expérience pour l'avenir mais je ne vais pas prendre le temps de faire un journal de mon périple contrairement à l'Irlande ou mon tour de France. Je vais peut être faire une vidéo mais je n'ai même pas 10 Go de rush donc on verra ce que ca va donner... Maintenant retour au boulot pour le stage de fin d'études. Je vais tenter de me faire des petits trip dans le Morvan ou Voges/Jura pendant les longs week end de l'été.
Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
On lit bien que c'était pas terrible ce voyage.
Il faut pas grand chose pour que ça bascule dans un sens ou dans l'autre.
Mais au moins tu l'auras fait.
Il faut pas grand chose pour que ça bascule dans un sens ou dans l'autre.
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marpa- Fz6 Rider
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Cela reste quand même un beau voyage et ça force le respect
BRAVO
Il doit y avoir assez de chose à faire/à voir en France avant d'aller si loin.
En tout cas ta seconde photo fait rêver

Il doit y avoir assez de chose à faire/à voir en France avant d'aller si loin.
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lc59- Crazy Rider
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Je suis dégoûté pour toi, autant de bornes pour que tu ne sois pas emballé, c'est bien dommage...
La prochaine fois, reste plus longtemps dans la région lyonnaise, il y a encore bcp de route a te faire découvrir
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cdtseb- Confirm Rider
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
En effet, il suffit de pas grand chose pour que ca devienne nettement moins sympa. Ce qu'il faut retenir c'est que la moto c'est bien sur des belles routes et avec des paysages changeants.
L'an prochain Seb, c'est peu probable que je reparte dans le sud je vais aller voir la pluie, le froid et les beaux paysages du Nord à mon avis ou bien me refaire un trip autour des Alpes mais on aura tout le temps de se synchroniser pour qu'on se fassent des balades.
Et pour info, ce lac ci magnifique (croisé totalement par hasard) s'appelle Lago Di Carezza et il demandé à quitter l'hexagone pour être découvert !
L'an prochain Seb, c'est peu probable que je reparte dans le sud je vais aller voir la pluie, le froid et les beaux paysages du Nord à mon avis ou bien me refaire un trip autour des Alpes mais on aura tout le temps de se synchroniser pour qu'on se fassent des balades.
Et pour info, ce lac ci magnifique (croisé totalement par hasard) s'appelle Lago Di Carezza et il demandé à quitter l'hexagone pour être découvert !
Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Punaise je suis dépité pour toi... Non seulement car ton projet de base est tombé à l'eau, mais aussi car en effet les routes en Croatie sont nulles, a part Split, et les lacs de Plivitce il n'y a rien à voir ou presque et les routes au bord de l'eau sont blindées de monde l'été... En avril ou mai je ne dis pas mais en Juin...
Du coup ça fait limite la caca tout mou d'avoir collé 6000 bornes à ta belle et d'être déçu de ton roadtrip...
Enfin tu vivras d'autres aventures visiblement donc bon courage pour la préparation des suivantes!
Du coup ça fait limite la caca tout mou d'avoir collé 6000 bornes à ta belle et d'être déçu de ton roadtrip...
Enfin tu vivras d'autres aventures visiblement donc bon courage pour la préparation des suivantes!
theshark_56- Fz6 Rider
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Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Oui, maintenant j'ai un peu plus d'expérience. Je sais quoi éviter
Le prochain trip sera certainement une balade Morvan / Jura / Vosges pour le week-end du 14 juillet. Du moins c'est ce que j'aimerai faire pour voir des beaux paysages et pouvoir bouffer du virage plein gaz ! Des amateurs ?

Le prochain trip sera certainement une balade Morvan / Jura / Vosges pour le week-end du 14 juillet. Du moins c'est ce que j'aimerai faire pour voir des beaux paysages et pouvoir bouffer du virage plein gaz ! Des amateurs ?

Re: Quand Ratus fait le tour du monde... Ou presque (Vol. III)
Bon, comme je l'ai dit ailleurs sur le fofo (mais pas là où c'était le plus logique), j'ai finalement eu la force de m'attaquer au montage de la vidéo de ce nouveau trip ! Pour le coup, j'ai cherché à faire qqch de plus dynamique que les autres en me calant sur le rythme de la musique et avec des points de vue variées.
Etant donné que je suis en Allemagne et qu'ici on risque une forte amende si on ose diffuser une vidéo sans avoir les droits pour la musique, il va falloir attendre encore 2 semaines avant que je puisse la mettre en ligne.
En attendant, je vous met la miniature que j'ai fait aujourd'hui. C'est du simple et épuré. Si qqn à un avis, un conseil, j'ai pas mal de temps libre pour modifier et améliorer la chose

Etant donné que je suis en Allemagne et qu'ici on risque une forte amende si on ose diffuser une vidéo sans avoir les droits pour la musique, il va falloir attendre encore 2 semaines avant que je puisse la mettre en ligne.
En attendant, je vous met la miniature que j'ai fait aujourd'hui. C'est du simple et épuré. Si qqn à un avis, un conseil, j'ai pas mal de temps libre pour modifier et améliorer la chose


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