Trou dans l'accélération
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Trou dans l'accélération
Voila de quoi faire ca tout seul pour pas cher. Merci à notre Scope3d pour le travail !
https://www.fz6ride.com/t11688-depressiometre-maison

https://www.fz6ride.com/t11688-depressiometre-maison
Re: Trou dans l'accélération
Maison ou alors Carbtune de chez Morgan (UK).
perpi-lyonnais- Fz6 Rider
-
Nombre de messages : 2991
Age : 31
Localisation : Perpignan
Moto : fz6 fazer S2 2008
Score Jeux :
Re: Trou dans l'accélération
Le truc avec le depressiometre maison c'est qu'on ne connaît pas la valeur
Pardi- Little Rider
-
Nombre de messages : 64
Age : 30
Localisation : Marseille
Moto : Yamaha FZ6 S2 2010
Score Jeux :
Re: Trou dans l'accélération
Ah non en effet tu ne peux pas être à la valeur constructeur. Mais tu peux toujours faire la syncro
Re: Trou dans l'accélération
Je me suis pris le Carbtune Pro qui n'est pas donné mais qui sera rentabilisé dès la deuxième utilisation.
Je vais changer par la même occasion mon filtre à aire. Je vous tien au jus dès réception de tout ça.
Je vais changer par la même occasion mon filtre à aire. Je vous tien au jus dès réception de tout ça.
Pardi- Little Rider
-
Nombre de messages : 64
Age : 30
Localisation : Marseille
Moto : Yamaha FZ6 S2 2010
Score Jeux :
Re: Trou dans l'accélération
Juste pour info, je souhaiterai connaitre les valeurs usine (C1&C2) du réglage CO. Elle pétarade légèrement lorsque je décélère. Je rappelle que j'ai des GPR en sortie. Par ailleurs, mon ralenti est stable (environ 1250 tr). J'en profite pour vous demander si il n'y a pas un autre moyen de lire la valeur du ralenti autre que sur le compteur à aiguille de mon S2. Sur l'afficheur numérique? Afin d'avoir une valeur plus précise.
Pardi- Little Rider
-
Nombre de messages : 64
Age : 30
Localisation : Marseille
Moto : Yamaha FZ6 S2 2010
Score Jeux :
Re: Trou dans l'accélération
Cherche bien sur le fofo, dans mon post et celui de Scope on en parle...
PERSONNE n'a les mêmes valeurs de CO... Chacune des FZ6 est "unique".
Pétarade a la décélération = combustion pas complète, SP dans les gaz d'échappement et sortie chaude = pétarades, qui abîment a force le moteur.
Solution => retrouver le mélange stoechiometrique de combustion dans tes cylindres. Si tu as augmenté le volume d'air de ta BA (ou change le filtre donc plus d'air qui passe, ou ou libéré ton echappement), alors il faut augmenter la quantité d'essence.
Seule solution (que je connaisse) => 320€ le morceau d'électronique de chez Dynojet + 300€ passage au banc et la tu auras combustion "parfaite"
PERSONNE n'a les mêmes valeurs de CO... Chacune des FZ6 est "unique".
Pétarade a la décélération = combustion pas complète, SP dans les gaz d'échappement et sortie chaude = pétarades, qui abîment a force le moteur.
Solution => retrouver le mélange stoechiometrique de combustion dans tes cylindres. Si tu as augmenté le volume d'air de ta BA (ou change le filtre donc plus d'air qui passe, ou ou libéré ton echappement), alors il faut augmenter la quantité d'essence.
Seule solution (que je connaisse) => 320€ le morceau d'électronique de chez Dynojet + 300€ passage au banc et la tu auras combustion "parfaite"

Dernière édition par perpi-lyonnais le Sam 31 Oct 2015, 22:03, édité 1 fois (Raison : MAJ apres grain de sable du Hamster)
perpi-lyonnais- Fz6 Rider
-
Nombre de messages : 2991
Age : 31
Localisation : Perpignan
Moto : fz6 fazer S2 2008
Score Jeux :
Re: Trou dans l'accélération
perpi-lyonnais a écrit:
Solution => retrouver le mélange stoechiometrique de combustion dans tes pistons.
Je viens mettre mon grain de sable : c'est dans les cylindres que ca brule

Page 2 sur 2 • 1, 2

» trou dans le carbone
» Trou d'aération waw
» agrandir le diamètre d'un trou dans du carbone
» Trou dans la selle de mon SH neuf!!!
» comment faire lorsque l'on trou son aile ???
» Trou d'aération waw
» agrandir le diamètre d'un trou dans du carbone
» Trou dans la selle de mon SH neuf!!!
» comment faire lorsque l'on trou son aile ???
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|