probleme ventilo fz6 S2 ,compatibilité avec autres modeles yam?

salut à tous ,nouveau sur le forum ,soyez indulgent  
jeune permis (obtenu le 21/05) (bon j'ai 38 balais quand même) j'ai acheté un FZ6 S2 de 2007 de 12000 kms et je me fais doucement la main dessus (bah vas y que je reste collé au cul du bus et que je me tape tous les arrêts sans oser dépasser bref)
le carter droit a déjà connu les joies du gravillonnage (chute a l arret en manœuvrant au garage ,ça c'est fait  :langue: )
bref on s'en fout vous me direz c'est pas qui m’amène ,c’était juste histoire de préciser le contexte:j'y connais pas gras en FZ6 ,et en moto en général  

avec la chaleur des dernier jours ,ma belle a atteint plusieurs fois le seuil des 110/115° et meme déclenché une fois le temoin d'alerte t° (en ville ou a l'arret)
je me renseigne donc sur les forums et je vais check l'engin
plusieurs gravillons noirs style goudron coincés entre le radiateur et le ventilo! je les dégage ,je change le fusible adéquat sous la selle,je refais l'appoint en liquide de refroidissement (y'en manquait un peu dans le vase d'expansion)....et je reteste....peine perdue ,le ventilo ne se déclenche toujours pas à 100°...
en le faisaint tourner manuellement ,je sens qu'il accroche ,qu'il grippe....normalement il devrait tourner sans résistance non?
je sais que je devrais tester en le branchant direct sur du 12V mais la j'avoue que ca dépasser un peu mes capacités...
aucune idée depuis quand ces gravillons sont la....pas longtemps je pense ,je l'ai nettoyé il ya peu je pense je les aurai vu.
j'ai bien peur que mon ventilo soit mort et quand je vois le prix chez YAM ouch 358 €....

bref je pense l'amener chez un petit gars mecano sympa que j'ai reperé....mais je me posais surtout la question suivante:quels sont les ventilos compatibles avec mon modele? je sais que les FZ6 S1 c'est mort ( 4 pates de fixation contre 3 pour le S2)  ,mais qu en est il eventuellement d'autres modeles pour que je cherche d'occaz? FZ8? R6?

merci davance pour vos reponses et excusez l'hypothetique et confondante naiveté de certaines de mes paroels ,je ne suis qu'un jeune padawan  :oops:

1) bienvenu a toi. Je pense que tu vas te faire allumer car pas de présentation ni de toi, ni de ta meule (chacun dans la section respective).

Ensuite pour amener de l'eau a ton moulin: va sur le bon coin, tape ventilo fz6 et tu aura alors bien du choix, pour bien moins cher !!!

Salut, je me suis presenté
mais pas ma meule effectivement

et j'ai bien sur deja cherché sur LBC des ventilos fz6 s2 d'occaz mais y'en a pas plethore
ma question portait surtout sur la compatibilité eventuelle d'autres modeles voir sur l'origine de la panne si certain motards plus expérimentés ont une idée

as tu essayé de testé la sonde de température , c'est ce que je fait sur une BAR a chaque fois que j'ai quelqu'un qui vient me voir pour me demander si je peux lui remplacer de radiateur ?

Une BAR? C est quoi stp?

une Boîte A 4 Roues , soit une voiture

je me suis tromper , c'est Boîte A Roulettes

commence par tester le ventilo... tu lui met 12v au cul, et tu regarde si il tourne...
C'est le plus simple et rappide.
Si tu arrives pas à faire se test, oubli les autres investigation, sa sera plus compliqué.
pour ce test, il te suffit de trouvver les cosses d'alim du ventirade, et de lui claquer 12v.
Bon courage

ok donc souci réglé c'est bien le ventilo qui était cramé
j'en ai racheté un d'occaz et j'en ai profité pour faire vidanger le liquide de refroidissement (marron qui sentait bien le cramé...)
tout est rentré dans l'ordre la sonde fonctionne et le ventilo declenche aux alentours des 100°

merci à ceux qui ont répondu!

well, bonne route.

gaaazzz.... et bon courage, avec les chaleurs dans ta cuvette ^^