Comparatif bi xenon et ampoule LED H4 sur N

Juste après avoir acheté mon FZ6, je l'ai équipé d'un kit bi xénon après avoir lu les tests et comparatifs xénon / halogène.

c'était le jour et la nuit ! par contre tous ces câbles, le ballast etc, ça prend de la place et ça fait un peu bricolage ...

J'ai vu que depuis peu, des ampoules LED Bi-H4 étaient disponibles. J'en ai donc commandé une pour comparer.

Je l'ai montée hier soir et j'ai fait plusieurs essais sur la même route.
Pas de différence flagrante entre le xénon et le LED en feux de croisement.
En feux de route le xénon éclaire un peu plus loin mais il y a des endroits plus proches moins bien éclairés alors que le LED éclaire un poil moins loin mais éclaire plus partout.

Au final, j'ai démonté complètement mon kit xénon ce matin et j'ai définitivement installé l'ampoule LED.
L'installation se fait en 2 secondes, aucun fil a tirer, seulement a connecter comme une ampoule classique.

Tu aurais le lien de ton ampoule ? La lumière est toute aussi blanche que le xenon ?

Apparemment c'est encore plus fragile que le xénon par contre

Merci pour le comparo!
Je sais que Kawa équipe ses nouveaux Z1000 en led.
Mais j'ai jamais vu ou essayé.

c'est vrai que le xenon eclaire bien mais c'est chiant a mettre car non prévu sur nos breles, c'est pas autorisé et les bleus te voient arriver de loin avec...et en plus y'a souvent des pannes dessus..

Ces ampoules ont l'air bien, mais pas donné il faut vraiment en avoir l'utilité et rouler beaucoup de nuit
http://www.lequipement.fr/produit/eclairage/tecno-globe/ampoule-led

Ratus-Alpha a écrit:Tu aurais le lien de ton ampoule ? La lumière est toute aussi blanche que le xenon ?

achetée ici : http://www.motoblouz.com/vente-ampoule-tecno-globe-led-ventile-bi-h4-code-et-phare-68585.html?source=liste_produit

c'est encore plus blanc que le xenon (comparé a mon 4300K) c'est un blanc froid comme les feux de jour LED sur les voitures

Diese a écrit:Apparemment c'est encore plus fragile que le xénon par contre

Je ne sais pas, garanti 2 ans donc ça donne le temps de voir venir.

Du coup ca peut être une bonne chose car celle que j'ai en ce moment est très blanche donc top pour la gueule mais ca éclair pas trop...
Et puis j'ai la flemme d'installer le systeme xenon sur la mienne. Certainement une très bonne alternative

Idem pas envie tirer des câbles partout. J'avais déjà opté pour des philips White qui éclaire mieux que des classiq des leds ça peu être un bon compromis. Merci pour linfo

Pour ma part j'ai du H4 mais je devrais passer sur du H1 pour mettre mon lenticulaire. Quelle seraient les modifs à faire ?

une petit tof avec le phare allumé?

Diese a écrit:Pour ma part j'ai du H4 mais je devrais passer sur du H1 pour mettre mon lenticulaire. Quelle seraient les modifs à faire ?

Heu, acheter du H1 ?

mista1459 a écrit:une petit tof avec le phare allumé?

surement le week end prochain, car le soir j'ai essayé et on voit rien.

Mais j'ai le faisceau du H4 aussi

arf, quand tu en as deux a mettre, sa deviens compliqué...
j'ai des copains qui en ont sur FJR depuis peux, et ils en sont plutôt content, sauf un qui c'est fait verbalisé par les bleus.
Comme pour le xenon, sa reste non autorisé sur nos machines qui l'ont pas d'origine.

Bonne route

Le H4 c'est l'origine mais je veux mettre une H1 dessus en fait

Dièse ou l'homme (enfin ça on sait pas trop d'ailleurs ) incompris...!!

Ça ne changera jamais

Bâ va falloir que tu coupes ton faisceau la avec ton tunning de xénon lenticulaire... Car le culot d'une H4 ou d'une H1 c'est pas vraiment la même chose....ou alors faut bricoler un connecteur pour relier ton H1 sur le faisceau d'origine (qui doit bien' avoir un connecteur a un moment donné).

C'est pas ce genre d'adaptateur que tu recherches ?
http://french.alibaba.com/product-gs/h1-h3-h4-h7-auto-accessories-h7-hid-xenon-bulb-holder-adapter-60067117103.html

Diese a écrit:Ça ne changera jamais

Il a des idées trop lumineuses pour nous...

j'ai mis des led sur la caisse de ma femme, franchement c'est top… après pour faire un comparatif avec le xénon faudrait avoir un système sur chaque phare et les régler sur la meme assiette mais dans l'ensemble on va dire que c'est identique et surtout qu'il y a un mode, que dis je une galaxie avec les ampoules classiques même celle hors de prix made in france qui sont vendues comme la crème de la crème de l'ampoule… (je me suis fais avoir sur des phillips extrem vision à 30€^^).

Je me laisserai bien tenté et abandonné l'idée du H1 (du coup, impossible de monter le shroud )

les photos avec un peu de retard :

Punaise si on te voit pas arriver avec tout ça !!!!!

C'est clair!
Ou ça éclaire!

 

c'est bien le but

on entend trop souvent "mais je vous avais pas vu !"

J'ai aussi le feu stop intégré au top case