Help problème embrayage ?

Bonjour a tous, alors je vous explique je vais essayer de faire vite.

J'avais je pense un soucis avec mon embrayage, je trouver que mon cable se détendait rapidement surtout quand je faisais beaucoup de ville.
J'ai essayer de voir si le cable était abimé mais il m'avais l'air pas trop mal j'ai donc voulu démonté la boite et la le drame...
J'enlève toutes les vis j'essaye de retiré le bloc et la je n'y arrive pas je décide donc de tout remonter sauf que une fois remonté quand j'ai voulu la tester je passe la première levier ultra dure que la molette de réglage soit serré ou desserré a fond et la moto n'avance pas alors que le point mort n'est plus enclenché ...
Je ne sais plus quoi faire...
Quelqu'un pourrait il me venir en aide svp ??
Est ce moi qui est en essayant de démonter rater un étape et déloger une pièce ou l'embrayage a lâché ?

salut

tu as démonté quelle "boite" ? et quel bloc ?...pour etre sur de comprendre ce que tu as démonté...

sinon tu as regardé tes reglagles au niveau de l'ecrou et contre ecrou du cable qui passe vers le cadre ?

quand tu a remonté ton carter tu es sur d avoir bien repositionner la camme qui commande la tige de poussée?

par conte tes explication son pas tres clair tu peux etre plus precis ?

Bon après un peu d acharnement, effectivement j'avais du mal recaler une pièce.
Bon tous m'a l'air en bon état mis a part le cable qui est trop détendu et pourtant j'ai bien essayé de régler la molette.
Je vais donc en commander un ce soir j espère que c'est bien ça!
Désolé de vous avoir dérangé pour si peu.

tant mieux
comme dis avant, verifies la tension de ton cable avec le deuxieme reglagle (ecrou/ contre ecrour) a la base avant d'en commander un nouveau...

A cote de la boite a air c'est ca?

Yes

Ok je regarde ca ds la semaine!!!

Bon alors pour le deuxième réglage ba franchement il est serré a bloc donc ça change rien donc je vais en commander un...
Par contre j ai un soucis quand meme autre que celui la je ne sais pas d ou ça vient.
J'ai un sale bruit quand la moto tourne genre cloc cloc ( on ne se moque pas je ne sait pas comment décrire) ceci m'est arrivé après avoir ouvert la boite a air ça a peut être un lien ?
Par contre je n'arrive pas a mettre les vidéo donc peut être par mail pour ceux qui veulent m aider. !!
j espere que vous arriverez a m'aider car la je sèche

kevin1307 a écrit:Bon alors pour le deuxième réglage ba franchement il est serré a bloc donc ça change rien donc je vais en commander un...

Justement si tu as trop de mou tu dois desserrer pour tendre ton cable ...

si je dessère ça ne va pas donner plus de mou ?
et pour le bruit une idée ? ça peut venir de la boite de vitesse ?

tu desserres pour augmenter la longueur de la gaine et comme la longueur du câble, elle, ne change pas il est plus tendu.

Pour heberger ta video utilises des truc du genre http://www.tinyupload.com/

voila le lien de la vidéo en espérant que vous puissiez m aider!!!

Ca ressemble a une belle prise d air a premiere vu.

C est ce que je pensais mais impossible d arriver a la detecter...

Si c'est bien ca y a pas 36 endroit ou chercher.
Demonte ta boite a air et inspecte tout de font en comble et remonte le tout Nikel.
Si c'est bien ca bien sur .

j'entend pas grand chose. Par contre si tu veux qu'on se donne rdv pour inspecter ça... Deux paires d'oreilles valent mieux qu'une et essayer de trouver une solution... y'a pas de soucis

ha ba si tu veux ou pk pas avec plaisir.
j'avoue que je sèche.
ce soir je ne m'y suis pas repenché...
il faut que je trouve absolument.

Dis moi qd tu es dispo
Sinon vendredi soir (mais je crains que la météo soit foireuse)

eu je te tiens au courant demain ok ?

oki

PS: t'as mon tel de tte manière.

Bonne nouvelle, après u peu d'acharnement et bien c'était une durite débranché....
Donc ça tourne bien bon j'ai effectivement desserré le cable à l'aide du réglage a coté de la boite a air bon comme un idiot avant de tester j ai tout remonter et il est un poil trop tendu( ça m'arrache juste la main lol) mais samedi je dois changer mon pneu donc je règlerais bien tous samedi.
merci en tout cas pour votre aide

nickel

Ajustes bien ton câble oui, et graisses le (Mélange WD40+huile moteur feront l'affaire)

et pour le graissage c est quelle partie qu il faut graisser ? juste le haut ? avec un spray ? ou a la main?