capteur T.P.S. fz6

Sanei a écrit:J'aimerais bien connaître la réponse, tiens nous au courant !

Personnellement j'avais été facturé quelque chose du type 150 CHF à Genève pour remplacer mon capteur il y a de ça 2 ans et demi.

Hello,

Sanei, tu es allez chez qui, Badan?

En tout cas pour le moment ils font la sourde oreille à Sursee...

A+
Paul

Bon, je vous confirme que ça ne m'a rien coûté de faire remplacer mon capteur TPS ( enfin si 80 cts pour 2 café )

Arf 2 cafés pour 80 cts c'est pas en Suisse ça

J'te rassure c'était des cafés de la machine du concessionnaire :p

Bon il va falloir que je l'import en France pour faire la reparation à l'oeil...
Je suis en train de voir tout de même les recours que je peux avoir...

Vous avez le prix de la carte grise de cette moto que vous pourriez me communiquer?

Merci.
Paul

Ca dépend des regions en ile de france elle est a 68€

A peu près la même chose dans le Nord...

Si besoin d'info tu peux regarder ici :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19211

A savoir que le prix de ta carte grise dépend de l'endroit ou tu habites et non pas de l'endroit ou tu la fait. (Si tu habite dans l'oise, et que tu la fait à Paris, tu payeras le prix du Cheval fiscal de l'Oise)

Mais je comprends pas le problème.. J'ai eu le cas d'une bécane achetée en Belgique, pour faire le rappel d'un levier (sur un GSXR) j'ai appelé Suzuki France qui m'a juste basculé le numéro de série dans la "Base de donnée Française" (Je sais pas ce qu'il a fait exactement) et pouf aucun soucis pour faire le rappel..
C'est compliqué chez Yamaha quand même...

Hello tout le monde,

Meilleurs vœux pour cette nouvelle année!

Merci pour ton lien Captainsam.
Cependant je me retrouve avec un prix hallucinant sur deux départements (74 ou 69):
Genre national (J.1) : Moto de plus de 125 cm3 (MTT1 / MTT2)
Date de mise en circulation (B) : 05/01/2004
Puissance administrative nationale (P.6) : 98 CV
Energie (P.3) : Essence (ES)
Département : Haute-Savoie tout comme Rhone
Coût du certificat d'immatriculation
Y1 - Taxe régionale : 1053,50 €
Y2 - Taxe formation professionnelle : 0,00 €
Y3 - Taxes sur les véhicules polluants : 0,00 €
Y4 - Taxe de gestion : 4,00 €
Sous-total arrondi : 1058,00 €
Y5 - Redevance d'acheminement : 2,76 €
Y6 - Taxes à payer : 1060,76 €
Bizarre?

Pour ta comprehension, je suis expatrié en Suisse (adresse postale et fiscale) et moto immatriculée en Suisse. Je peux avoir une adresse en France d'où ma question d'immat.
Ce qui est compliqué c'est ce foutu importateur Suisse de m*rde.

A+
Paul

Bonjour & Meilleurs voeux à tous pour cette année 2017 !

C'est normal, pour P.6 tu as mis "98cv", alors que cela correspond normalement au nombre de chevaux fiscaux français, soit 6

Recommence, et normalement tu auras un prix descent ^^

98cv en p6 effectivement t'as un vrai monstre toi hihihi

Ca te couterais pas moins cher de faire la réparation plutot que de faire une CG Française et la refaire en Suisse ? (puis après au pire demander une prise en charge en envoyant un courrier à Yamaha France/Suisse/International en expliquant que tu es expatrié etc)

Sinon tape ton numéro de série sur la version CH du site Yamaha, et imprime le courrier qui dit que cela doit être pris en charge.
Si vraiment ça pose problème n'hésite pas à les contacter par mail, avant de te casser la tête à refaire une CG etc.. parce que pas sur que ça va arranger ton problème si le numéro de série n'est pas dans la base Française (bien que c'est censé être "Européen")

https://www.yamaha-motor.eu/ch/fr/services/modification-checker/index.aspx

Ouais en suisse on a que des gros monstres

Captains, quand je vais sur le site yamaha (CH, FR, DE, US...) mon numéro de série me donne bien droit au rappel. Cependant l'importateur Suisse a arrêté le rappel en prétextant que cela faisait plus de 10 ans que le rappel avait été fait et qu'ils ne le prenaient plus en charge.
D'ou voir pour l'importer en France... Ou peut être la faire prendre en charge en France sans l'importer?

A+

Non tu peux pas, je suis allé dans un garage en France et ils ont refusé de me le faire.

proposition sûrement idiote mais....

Un truc comme ça t'en aurais pas pour moins cher??
https://www.leboncoin.fr/vi/920862444.htm
(VB76 mis à part...)

Tu dis :
"Cependant l'importateur Suisse a arrêté le rappel en prétextant que cela faisait plus de 10 ans que le rappel avait été fait et qu'ils ne le prenaient plus en charge."

C'est une réponse écrite ??

Si ce n'est pas le cas, fais leur un courrier, et garde bien leur réponse au chaud .


Ensuite,tu contacte Yamaha Suisse, ,et explique leur clairement la situation,ça fera peut-être bouger les choses .

https://www.yamaha-motor.eu/ch/fr/produits/motos/index.aspx#

Sanei a écrit:Non tu peux pas, je suis allé dans un garage en France et ils ont refusé de me le faire.

Ah mince..
Mais si il tente dans une autre concession, peut être que ça peut fonctionner.

Moi je serais d'avis de voir tous les recours (concess FR puis Yamaha CH voir international) avant de raquer pour une CG Française sans être sur que ça fonctionnera..
Il faudra soit appeler des concessions, soit te déplacer directement la bas (peut-être plus simple pour négocier ^^) avec ta petite lettre.

Parce que c'est quand même un rappel, et vu que les Suisses sont plus "strict" au niveau de l'homologation de mémoire (y'apas une sorte de CT à faire ?) c'est quand même abusé qu'ils ne le fasse pas.

Salut à tous !

Je relance le sujet pour vous faire part d'un petit soucis.

J'ai la moto depuis le week end dernier (présentation ici https://www.fz6ride.com/t12523-j-ai-enfin-recupere-la-bete)

Lundi je décide de sortir la bécane pour faire un petit tour. Après 20 minutes de route sans problème, j'arrive à un rond point, au niveau duquel je m'arrête. Et au moment de repartir, calage !
Je me dis que ce n'est rien et que je me suis loupé, je prends ensuite l'autoroute sans encombres pendant une bonne vingtaine de kilomètres. Je gare la moto pour faire une petite balade à pied (vive Arcachon !).
Après avoir profité un peu de l'air marin, je reprends la bécane et là je me dis gros problème : calage à tous les feux et tous les ronds points (en gros quand je dois redémarrer en première...), ralenti instable, je suis obligé de faire monter la moto dans les tours et faire patiner l'embrayage pour pas caler... Quand je pose la moto au bout d'un moment le moteur se coupe tout seul...
Tous ces symptômes apparaissent surtout quand le moteur est chaud... Et là je me rappelle avoir lu sur le forum que certains avaient eu le même problème et que ça viendrait d'un certain capteur TPS, je fouille un peu et bingo ! Mon soucis pourrait venir de là...

Donc hier, direction le concess'. Le technicien regarde dans son ordi si mon modèle fait partie de la campagne de rappel et me dit qu'effectivement elle en fait partie et que le capteur n'a jamais été remplacé. Du coup rdv dans 2 semaines pour rectifier tout ça, alors que la moto a 13 ans !

En espérant qu'il ne me rappelle pas d'ici là pour me faire un faux plan et me dire qu'ils ne feront pas la réparation...

C'est une campagne de rappel pour un élément de sécurité,  ils ont obligation de le faire... Imagine que tu te boure à cause d'un calage intempestifs...  Ils sont responsables
Ceci dit. Tu es tomber sur un mécano sérieux garde le et dit nous c'est lequel !

gapiob a écrit:C'est une campagne de rappel pour un élément de sécurité,  ils ont obligation de le faire... Imagine que tu te boure à cause d'un calage intempestifs...  Ils sont responsables
Ceci dit. Tu es tomber sur un mécano sérieux garde le et dit nous c'est lequel !

C'est un concessionnaire Yamaha sur le bassin d'Arcachon.
Petit aparté, je vois que tu habites Sannois, j'ai habité à Saint Gratien jusqu'à mes 21 ans ✌️

Et bien, une bécane de 41 000 km qui n'avait pas eu les symptômes et à peine entre tes mains, elle fait des caprices... T'es un poisseux
Comme dit Gapiob, c'est cool de tomber sur un mécano comme ca par contre, chanceux !

Ratus-Alpha a écrit:Et bien, une bécane de 41 000 km qui n'avait pas eu les symptômes et à peine entre tes mains, elle fait des caprices... T'es un poisseux
Comme dit Gapiob, c'est cool de tomber sur un mécano comme ca par contre, chanceux !

Je pense que les précédents proprio ont dû avoir les symptômes, mais ne s'en sont pas inquiétés... Moi même je serais peut être passé à côté si je n'avais pas lu le forum dans tous les sens 😂
Et le proprio précédent ne s'en est quasiment pas servi pendant 6 ans... Et dernièrement elle ne roulait plus du tout...

Héhé, comique, j'ai habite 6 ans à merignac, et je serait à begles d'ici 6 semaine.