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Roulette

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Message par Wiloskill Sam 11 Avr 2009, 09:24

Moi, j'ai pris des roulettes à cardy de marque BIHR racing (avec le kit fixation).
60€ le lot complet. Wink

Ce sont ceux là en noir :
http://www.bihr.eu/productdetails.aspx?sku=444291&cat=AQE&typ=Bihr
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Message par rico Lun 13 Avr 2009, 21:18

Zamal974 a écrit:Po les moyens de ma'acheteé les tampons alors je me suis pris des roulettes Venus des Usa pour 30E avec les FDP

[url=http://cgi.ebay.fr/EXTEND-04-08-YAMAHA-FZ6-No-Cut-ROULETTES-DE-PROTECTION_W0QQitemZ360136732563QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?_trksid=p3286.m20.l1116
http://cgi.ebay.fr/EXTEND-04-08-YAMAHA-FZ6-No-Cut-ROULETTES-DE-PROTECTION_W0QQitemZ360136732563QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?_trksid=p3286.m20.l1116[/quote[/url]]




au sujet des roulettes sur ebay lesquelles sont le mieux adapter a ma meule sachant que j ai une fz6 GT (avec bas carénage)je ne voudrais pas me tromper de modele et me retrouvez avec des roulettes qui serai trop petite qui ne depasserais pas du bas carénage et donc ne servirais a rien. :P :P :P :P :P :P
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Message par Zamal974 Lun 13 Avr 2009, 23:25

@ rico
- En vente sur Ebay avec livraison en main propre Wink
http://cgi.ebay.fr/roulettes-protection-FZ6-S2-gt-ou-N_W0QQitemZ200322337441QQcmdZViewItemQQimsxZ20090320?IMSfp=TL090320134002r34052

- Regarde ici si ça peut coller Wink
http://www.douda.com/oscommerce/product_info.php?products_id=501259


Sinon Colle nous une photos des ton carénage afin de voir lesquels sont le plus adaptés Wink
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Message par rico Mar 14 Avr 2009, 19:28

Roulette - Page 2 Photo_29

merci par avance pour vos conseile Respect
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Message par TheDiuc Mar 05 Mai 2009, 13:33

pioupiou a écrit:
Fonange a écrit:perso j'ai des tampons en caoutchou de Yamaha (dommage ils ne les vendents plus) mais ils sont super.

Je suis déjà tombé à très baisse allure et ma moto n'a rien eu.
Je sais pas si a une allure normale ça protégé autant mais vaux mieux un tampons de bousillé que un cadre de cassé à cause de la roulette
(c'est arrivé à un pote en fz6 s)

pour info je viens de regarder sur la brochure yam 2009 et les roulettes caoutchouc sont à 159€ (page 42) catalogue yam cheers
Je pense que je vais changer les miennes pour préserver ma meule Roulette - Page 2 485651

Perso, j'ai commandé les roulettes Yam à 159€ (ds le cata. 2009) pour une FZ6 N.

Quelqu'un les a déjà installée sur sa moto ??? est-ce un bon choix ??
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Message par vurtupesz Mar 05 Mai 2009, 13:57

jamais installé, mais pour les tampons, le principe est d'enlever une vis du cadre, pour en mettre une plus longue, et placer le tampon entre deux.

Je pense que c'est pareil pour les roulettes !
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Message par Neoh2k Mar 05 Mai 2009, 14:27

mic57 a écrit:Voila j'ai été chez mon ami Yam, il ma conseiller Top bloc trois points plutôt que un, d'aprés sont expérience suite a une casse moteur avec une chute allure lente et un tampon 1 point.
Roulette - Page 2 Rly1410

Et j'ai un amie qui roule en R1 depuis pas mal d'année qui ma déconseiller celui ci, partir plutôt sur un simple tampax cheers , moin de risque de cassé le cadre.

Mika

Moi aussi j'avais ca sur la mienne mais alors faites bien attention comment votre concess' vous l'installe.
Quand j'ai acheté ma meule j'avais ca. un jour j'ai eu du jeu dans une vis donc tout demonter pour controler les 2 serrages coté gauche et le serrage coté droit.
Résultat 3 pas de vis tres tres proche du HS et une grosse peur de m'en tirer avec une facture de fou pour tout remettre en etat. A l'epoque la moto avait a peine 3000 km. Par chance un mecano bien affuté a reussi à recup' les pas de vis et serrer correctement les vis. Depuis j'ai enlevé les Top Blocks, (ils sont en vente si ca interesse mais sans le kit visserie) et ne veut meme pas risquer de retoucher à ces dernieres au risque de definitivement tout foiré.
Donc pour moi les roulettes and co c'est fini et comme je dis svt, les roulettes vont soit te rendre service soit te causer de gros degats alors je mets plus rien.
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Message par rico Lun 11 Mai 2009, 15:49

Quelqu'un les a déjà installée sur sa moto ??? est-ce un bon choix ??[/quote]

oui exelent choix, moi aussi je les et mit mais apre mon accident je souhaite en trouver moin cher
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Message par Wiloskill Ven 15 Mai 2009, 11:58

Les roulettes sont utiles à faible vitesse, ça évite les rayures à la con, mais à grosse vitesse, c'est inutile, le choc sera trop violent et la moto va morfler donc bon. Wink
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Message par cerfman17 Ven 15 Mai 2009, 12:27

Wiloskill a écrit:Les roulettes sont utiles à faible vitesse, ça évite les rayures à la con, mais à grosse vitesse, c'est inutile, le choc sera trop violent et la moto va morfler donc bon. Wink
exact, roulette = chute à l'arret (la chute qui tue la honte)
pour ce qui est du reste, faux etre prudent, y'a pas d'autre solutions malheureusement... 🇳🇴
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Message par pioupiou Lun 25 Mai 2009, 14:29

C'est décidé j'abandonne les roulettes Roulette - Page 2 551194
En effet, après avoir discuté avec un de nos huileux ce dernier m'a expliqué tout l'intérêt des pare carters (page 43) Bravo face aux roulettes. Ces dernières font plus de mal que de bien selon lui et je veux bien le croire au regard du nombre de bécanes dont il s'occupe !
Alors que la roulette n'a qu'un seul point d'encrage au niveau du chassis, le pare carters réparti l'impact du choc au niveau des trois points de fixations et ne sectionne pas le cadre lui !!! cheers
Je préfère un look moins tape à l'oeil mais pouvoir continuer à rouler 1 sauteur et pour 95€ ça laisse les top block au placard :051:
Petite info le couple de serrage est de 4,1 Nm pour le cadre pare carters ou roulettes. Ne jamais démonter tout les fixations moteur pour installer les roulettes ou le pare carters au risque de décaler le bloc moteur et d'avoir des soucis d'alignement de boîte et de guidonnage.
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Message par cerfman17 Lun 25 Mai 2009, 15:25

merci pour cette infos Wink
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Message par Eyeb@ll Lun 25 Mai 2009, 16:52

pioupiou tu peux demander à ton huileux quelles vis je dois vérifier ? ayant un bruit métallique à partir de 7000 tours .. comme si un truc cognait , ou était déserré .. c'est un peu flippant komême .. merciiii
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Message par pioupiou Lun 25 Mai 2009, 21:04

eyeb@ll a écrit:pioupiou tu peux demander à ton huileux quelles vis je dois vérifier ? ayant un bruit métallique à partir de 7000 tours .. comme si un truc cognait , ou était déserré .. c'est un peu flippant komême .. merciiii

j'ai eu le même probleme et quand je l'ai signalé à mon concess à la révision le pti gars m'a montré que le bruit provenait en fait du guidon et plus précisément de l'arrivée du cable d'embrayage à la poignée. Donc poses ta brêle sur la centrale et montes les tours en regardant et surtour en écoutant si ça ne vient pas de là et si c'est le cas y a rien de grave c'est un déf de conception (eh oui il y en a !!! scratch ). Dans le cas contraire amène ta belle au plus vite pour un contrôle :bounce:
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Message par cerfman17 Lun 25 Mai 2009, 22:03

+1 pour l'histoire de l'embrayage
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Message par Eyeb@ll Mar 26 Mai 2009, 06:11

dès ke je passe entre 2 gouttes et ke mes voisines ont pas leurs règles ( bah ouais .. j'vais pas m'expatrier dans la nature nan ??! Wink ).. et comme ce soir c'est la fête des voisins.. je sens kil y en a ki vont se refaire une mise en plis !! Wink hahahaaa


je look ça & vous tiens ô jus , mici pioupiou Smile
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Message par pioupiou Mar 26 Mai 2009, 12:13

eyeb@ll a écrit:dès ke je passe entre 2 gouttes et ke mes voisines ont pas leurs règles ( bah ouais .. j'vais pas m'expatrier dans la nature nan ??! Wink ).. et comme ce soir c'est la fête des voisins.. je sens kil y en a ki vont se refaire une mise en plis !! Wink hahahaaa


je look ça & vous tiens ô jus , mici pioupiou Smile

ouaip tu me diras si l'info était correcte comme ça je me ferai payer Roulette - Page 2 933495 :200:
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Message par Eyeb@ll Sam 30 Mai 2009, 17:00

pétard ! .. oops , dsl Pioupiou Wink haha..

BREF !! tu mérite ton verre mon canard , c'était (presk) ça !!!!

en fait , hier à Carole , en attendant Titono ( 1 heure chaville/ carole cheers ) et après avoir regardé 4 sessions de kart , je regarde ça avec Fmr & Tizav , béquille centrale.. préchauffage.. et gaaaz à 8000..

Le bruit métallique est là...

On compare avec le fz de Fmr.. pas de bruit..

Identification du problème by Eyeb@ll !!!!!!!!
=> passés 7000tours/mn : la poignée d'embrayage a tellement de jeu ke les vibrations du bloc moteur remontent et font "tinter" la poignée comme si tu jouais des maracas avec des cuillères !!

=> clé de 10 pour resserrer la vis inférieure de la poignée .. mé celle de la trousse Yam , inaccessible.. pti up pour un mécano de kart ki me prète gentiment une clé à pipe de 10 .. et hop !!

essai sur la N2 pendant la tite balade des 4 compères .. NI-CKEL !! pb résolu!!

miki pioupiou , @ charge de revanche ... kan tu te décideras à montrer le bout .. de ton nez !!!!

je sais , je sais , taf.. but kan tu auras des dispos , hésite pas à le faire savoir Smile



encore merci Very Happy
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Message par pioupiou Mer 03 Juin 2009, 12:27

suis vraiment trop fort vive moi
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Message par skyline6951 Lun 22 Juin 2009, 15:22

Bonjour

Moi j'avais une question au niveau des roulettes de protections :
J'en ai trouvé sur ebay mais elles me semblent courtes et donc j'ai peur qu'en cas de glisse, elle ne protège pas le carter
Qu'est-ce que vous en pensez ??

Lien : http://cgi.ebay.fr/ROULETTES-DE-PROTECT ... 1|294%3A50

Y'a des photos sur la page.
Merci de vos conseils
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Message par cerfman17 Lun 22 Juin 2009, 17:19

skyline6951 a écrit:[...]j'ai peur qu'en cas de glisse, elle ne protège pas le carter
Qu'est-ce que vous en pensez ??
[...]
et toi tu compte glisser sur combien de metres ?

non, sans rigoler, les roulettes ne protégerons JAMAIS tes carters moteur en cas de glisse,
c'est une légende urbaine

la seule utilité des roulettes, ce sont les chutes à l'arret ou à (tres) faible allure...
le moteur et cadre n'embrasse pas le bitune...
mais si tu prend une boite à 25km/h, la moto sera forcement rayée Sad
tu peux avoir n'importe quel modèle, si t'as la poisse, tu auras toujours des dégats... Rolling Eyes
mon avis est donné Wink

++
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Message par ThorK Lun 22 Juin 2009, 18:59

Moi je suis passe en TOP BLOCK et les patins SVP.

Donc je peux pas t'aider sur ta question Sad
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Message par phchmoto Lun 22 Juin 2009, 21:47

C'est surtout le réservoir qui morfle Exclamation
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Message par vurtupesz Lun 22 Juin 2009, 21:59

Oui, et même avec des patins ou roulette ...
(expérience vécue Sad - mauvaise chute à l'arret)
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Message par Flag Lun 22 Juin 2009, 23:46

c'est mieux que rien du tout ... Very Happy
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