Guidon Street Renthal

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Re: Guidon Street Renthal

Message par Paragon le Mer 27 Mai 2009, 19:21

Merci à vous 2 Very Happy !!! Par contre, quel est la différence entre un 701 et un 693? c'est bien compliqué toutes ces références...
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Re: Guidon Street Renthal

Message par iosh le Mer 27 Mai 2009, 21:38

C'est juste la hauteur de cintrage qui change ou le modele de machine.

Chez Renthal t'as cross ,enduro ou sm.

Apres te dire si on ressent une difference j'ai pas tout testé Smile
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Re: Guidon Street Renthal

Message par Neoh2k le Mer 27 Mai 2009, 23:55

Paragon a écrit:Merci à vous 2 Very Happy !!! Par contre, quel est la différence entre un 701 et un 693? c'est bien compliqué toutes ces références...
LA difference se joue sur la hauteur du guidon, sa largeur...
C'est pas facile de s'y retrouver mais fait nous confiance, toutes les ref. citées se montent bien sur nos machines Wink

Tiens voila si ca peut t'eclairer ^^
http://www.renthal.com/File/apps1.asp?tabtype=5&productid=0&appid=MOTOCROSS/ENDURO&zone=&biketype=&manufacturer=&model=&bikedate=
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Re: Guidon Street Renthal

Message par pompom94 le Dim 14 Juin 2009, 23:53

bjr, a quoi sert le trou ?
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Re: Guidon Street Renthal

Message par Neoh2k le Lun 15 Juin 2009, 00:05

pompom94 a écrit:bjr, a quoi sert le trou ?
Suspect Question Question Suspect
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Re: Guidon Street Renthal

Message par pompom94 le Lun 15 Juin 2009, 00:06

bah là où vous percez
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Re: Guidon Street Renthal

Message par iosh le Lun 15 Juin 2009, 10:23

Bah a eviter que tes commodos tournent autour du guidon.
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Re: Guidon Street Renthal

Message par pompom94 le Lun 15 Juin 2009, 10:25

ok vous faites un trou mais vous mettez une vise dans le commodo ? c'est juste pour avoir une explication plus précise !
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Re: Guidon Street Renthal

Message par iosh le Lun 15 Juin 2009, 11:27

Non tu as deja des petites "keketes" en plastique qui sortent des commodos.
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Re: Guidon Street Renthal

Message par pompom94 le Lun 15 Juin 2009, 11:32

ah d'accord !
mais ceci des des côtés gauche droite !?
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Re: Guidon Street Renthal

Message par Derky le Lun 15 Juin 2009, 14:56

En un smiley :

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Re: Guidon Street Renthal

Message par Neoh2k le Lun 15 Juin 2009, 20:06

Les Commodos sont les deux supports (un à gauche et un à droite) sur lesquels tu trouves tes commandes de clignotants, klaxon, appel de phares, démarreur ....

Quand tu les demontes, tu as sur chacun d'eux, une sorte de petit picot plus familièrement appelé "kekette" qui evite que tes commandes tournent quand tu presses un bouton.

Le simple serrage des commodos par le biais de la vis ne suffit pas à les bloqués.
Donc voila pk il faut percer le guidon pour inserer les kekette Wink

Tiens voila un lien ou tu auras des photos et explications pour changer de guidon Wink
http://www.moto-patates.com/e107_v0.7.4_full/e107_plugins/content/content.php?content.63
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Re: Guidon Street Renthal

Message par ThorK le Lun 15 Juin 2009, 20:18

Si tu veux te rendre compte directement, démontes un comodo et tu comprendras. C'est simple à remonter.
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Re: Guidon Street Renthal

Message par pompom94 le Mar 16 Juin 2009, 09:12

OK bien reçu !
sympa ce petit tuto .
c'est quand même mieux avec des photos cheers
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Re: Guidon Street Renthal

Message par pompom94 le Jeu 25 Juin 2009, 10:22

bonjour,où avez vous acheté votre guidon car j'ai beau regarder sur le site dafy moto mais je ne le trouve pas merci !
:P
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Re: Guidon Street Renthal

Message par Neoh2k le Jeu 25 Juin 2009, 12:41

chez un concess' qui vend aussi du Cross.
Sur le site Dafy tu en as pas mais chez eux il arrive qu'il y en ai.
Au pire ils peuvent te le commander.

Sinon commande le direct sur le net Wink
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Re: Guidon Street Renthal

Message par pompom94 le Jeu 25 Juin 2009, 20:24

OK car sur le net je ne trouve pas Mad
Donc si vous avez une bonne adresse je prends , lol Wink
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Re: Guidon Street Renthal

Message par Neoh2k le Jeu 25 Juin 2009, 20:46

Sur le net laisse tomber.
Comme je l'ai indiqué plus haut il faut un guidon de ref 701 ou 664 (les plus courants) et sur le net tu trouves soit des Renthal typé Road soit des typés cross comme il te faut mais ils apparaissent sous forme de T4, T3, T5 etc.... de memoire moi c'etait un T4 mais faut vraiment se fier à la ref.

Ta pas un concess. qui fait du cross dans ton coin? Forcement il en vend Wink
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Re: Guidon Street Renthal

Message par pompom94 le Jeu 25 Juin 2009, 21:37

OUAIS j'irais à Yam deplus j'ai 20% de réduction Cool
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Re: Guidon Street Renthal

Message par metisboyz le Ven 05 Fév 2010, 23:52

slt!!!
Je viens de mettre le mien ce soir avec un pote!!! c'est un guidon street bike renthal couleur titane achter sur le net 49 euro adaptable a tte les moto soi disant! En tout cas pour moi c'etait nikel!! il est exactement comme je le pensé et il faut percé le guidon pour pouvoir mettre les commodos correctement le resultat est pas mal du tt!! je l'ai achter sur le site motoligne ils sont serieux bon produit je mettrai des photos d'ici peu!! le guidon a un diametre de 22 mm ext. et 14 mm int. voila voila! a plus les gens!
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Re: Guidon Street Renthal

Message par elombre le Lun 15 Fév 2010, 21:37

petite question de débutant, mais sa sert a quoi de mettre un guidon street?
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Re: Guidon Street Renthal

Message par Derky le Mar 16 Fév 2010, 09:14

elombre a écrit:petite question de débutant, mais sa sert a quoi de mettre un guidon street?
Le premier effet Kisscool, celui que recherche la plupart des modeurs est de changer l'esthétique de la bécane. Un guidon plus droit donne un look plus Street(Fighter), d'où le nom à une moto. Oui, je sais, ce n'est pas la modification la plus flagrante...

Le deuxième effet est que cela change le ressenti de la moto. Le guidon street force le pilote à plus écarter les bras et à prendre plus d’appuis en avant ce qui donne l’impression de mieux ressentir la moto. C’est en tout cas l’argument qu’utilisent ceux qui n’osent pas avouer qu’ils le font surtout le look.

Quant à l’inconvénient d’une telle modification sur une FZ6, est qu’il faut modifier le passage des câbles et durites qui risquent d’être trop court dans leur position d’origine.
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Re: Guidon Street Renthal

Message par micke@micke le Mar 16 Fév 2010, 09:33

moi aussi et j'ai moin mal au dos et madame aussi
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Re: Guidon Street Renthal

Message par metisboyz le Mar 16 Fév 2010, 14:00

en ce qui me concerne a la base j'ai fait ca pour le look c'est clair que c'est completement agressif a ce niveau la mais j'ai aussi beaucoup moins de mal a effectuer un contre bracage dans un virage a allure soutenue! le bras de levier et plus souple grace a la longueur du guidon et pour derky,non, je n'ai pas eu besoin de modifier la longueur ou les emplacement de mes calbes pour installé ce guidon aucun soucis a ce niveau la !
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Re: Guidon Street Renthal

Message par phchmoto le Mer 17 Fév 2010, 06:15

Tes câbles ont l'air quand même vachement tendus...
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